本實(shí)用新型屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種下料小車。

背景技術(shù)：

目前在物料加工生產(chǎn)線中，通常會(huì)采用儲(chǔ)料小車對(duì)某些設(shè)備進(jìn)行加料的操作，而小車中用于加料的物料多為固液混合的狀態(tài)，小車在每次下料結(jié)束后，通常在出料口處會(huì)殘留少許物料和液體，當(dāng)小車下料結(jié)束且在移動(dòng)過程中，殘留的物料和液體會(huì)落到生產(chǎn)線的設(shè)備或地面上，長(zhǎng)此以往，則造成整個(gè)生產(chǎn)線的污染，嚴(yán)重影響食品生產(chǎn)加工中的衛(wèi)生要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述存在的問題，提供一種能夠有效保證整個(gè)生產(chǎn)線的整潔，同時(shí)不影響正常下料的下料小車。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種下料小車，包括用于儲(chǔ)料的小車本體，在所述小車本體上設(shè)置有出料口，其特征在于：在所述小車本體的出料口下方設(shè)置有接液盤，所述接液盤與小車本體鉸接，所述接液盤的轉(zhuǎn)動(dòng)重心相對(duì)靠后，在自然狀態(tài)下，所述接液盤呈前高后低的傾斜狀態(tài)，所述接液盤能夠接住小車本體的出料口在未下料時(shí)流下的液體物質(zhì)且不影響小車本體的出料口在下料時(shí)物料的正常下料。

本實(shí)用新型所述的下料小車，其所述接液盤通過連接桿吊裝在小車本體的出料口下方，所述連接桿上端與小車本體固定連接，其下端與接液盤鉸接，所述連接桿與接液盤的鉸接部相對(duì)靠近接液盤與小車本體的出料口相對(duì)應(yīng)的前端部。

本實(shí)用新型所述的下料小車，其在自然狀態(tài)下，所述接液盤的后端部坐落在接液盤支座上，在所述接液盤支座上設(shè)置有與接液盤后端部接觸的墊片。

本實(shí)用新型所述的下料小車，其在所述小車本體底部設(shè)置有滾輪組件，所述滾輪組件能夠使小車本體在相應(yīng)軌道上自由移動(dòng)。

本實(shí)用新型所述的下料小車，其所述小車本體內(nèi)的儲(chǔ)料空間呈漏斗形結(jié)構(gòu)，在所述小車本體內(nèi)底部設(shè)置有下料螺桿，所述下料螺桿一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，其另一端延伸至小車本體的出料口處。

本實(shí)用新型所述的下料小車，其在所述小車本體的支架上設(shè)置有稱重傳感器，所述稱重傳感器用于監(jiān)測(cè)小車本體內(nèi)儲(chǔ)存物料的實(shí)時(shí)重量。

本實(shí)用新型通過在小車本體的出料口下方設(shè)置可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地接液盤，通過該接液盤的設(shè)置，能夠在不影響物料正常下料的情況下，有效收集在未下料時(shí)小車本體的出料口處落下的殘余物料和液體，從而避免了出料口殘余物料和液體落到生產(chǎn)線上造成的污染，保證了整個(gè)生產(chǎn)線的整潔。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的主視圖。

圖3是本實(shí)用新型在下料時(shí)的示意圖。

圖中標(biāo)記：1為小車本體，2為出料口，3為接液盤，4為連接桿，5為接液盤支座，6為墊片，7為滾輪組件，8為下料螺桿，9為稱重傳感器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、2和3所示，一種下料小車，包括用于儲(chǔ)料的小車本體1，在所述小車本體1上設(shè)置有出料口2，在所述小車本體1的出料口2下方設(shè)置有接液盤3，所述接液盤3與小車本體1鉸接，所述接液盤3的轉(zhuǎn)動(dòng)重心相對(duì)靠后，在自然狀態(tài)下，所述接液盤3呈前高后低的傾斜狀態(tài)，所述接液盤3能夠接住小車本體1的出料口2在未下料時(shí)流下的液體物質(zhì)且不影響小車本體1的出料口2在下料時(shí)物料的正常下料。

在本實(shí)施例中，所述接液盤3通過連接桿4吊裝在小車本體1的出料口2下方，所述連接桿4上端與小車本體1固定連接，其下端與接液盤3鉸接，所述連接桿4與接液盤3的鉸接部相對(duì)靠近接液盤3與小車本體1的出料口2相對(duì)應(yīng)的前端部，以使接液盤的整體重心相對(duì)靠后，在自然狀態(tài)下，所述接液盤3的后端部坐落在接液盤支座5上，在所述接液盤支座5上設(shè)置有與接液盤3后端部接觸的墊片6，以使接液盤在回位時(shí)得到減震并降噪。

其中，在所述小車本體1底部設(shè)置有滾輪組件7，所述滾輪組件7能夠使小車本體1在相應(yīng)軌道上自由移動(dòng)，所述小車本體1內(nèi)的儲(chǔ)料空間呈漏斗形結(jié)構(gòu)，在所述小車本體1內(nèi)底部設(shè)置有下料螺桿8，所述下料螺桿8一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，其另一端延伸至小車本體1的出料口2處，在所述小車本體1的支架上設(shè)置有稱重傳感器9，所述稱重傳感器9用于監(jiān)測(cè)小車本體1內(nèi)儲(chǔ)存物料的實(shí)時(shí)重量，通過采用螺旋下料與稱重傳感器的配合，能夠保證下料的準(zhǔn)確度。

本實(shí)用新型的工作原理是：在小車未下料時(shí)，接液盤由于重心靠后，而處于前高后低的傾斜狀態(tài)，其后端坐落在接液盤支座上，其前端置于小車出料口的下方，通過接液盤有效收集下料小車出料口處殘余的物料和油；當(dāng)小車進(jìn)行下料時(shí)，小車內(nèi)的物料由出料口處落下，當(dāng)物料落到接液盤前端部時(shí)， 接液盤自動(dòng)旋轉(zhuǎn)為前低后高的傾斜狀態(tài)，從而對(duì)于物料的正常下料不造成任何影響。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。