本實用新型涉及一種礦用設(shè)備，尤其是安全性能高的礦用調(diào)度絞車。

背景技術(shù)：

絞車作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的提升牽引設(shè)備，在煤礦、建筑、港口、船舶、海洋、航空等諸多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。其中，礦用絞車是煤礦不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備，在煤礦生產(chǎn)過程中的人員及物料提升和運輸、礦車調(diào)度、綜采設(shè)備的安裝、拆卸及搬遷以及各種重物和設(shè)備的牽引方面發(fā)揮著重要作用。常見的礦用絞車分為運輸調(diào)度絞車、提升絞車、回柱絞車、耙礦絞車和鑿井絞車等。其中調(diào)度絞車主要用于煤礦井下的開拓掘進(jìn)和上下山運輸，也適用于井地車場中間巷道調(diào)度編組礦車，可供礦山地面、冶金礦場或者建筑工地進(jìn)行地面調(diào)度或其他輔助運輸搬運工作；提升絞車常用于傾斜井巷或豎井中煤炭、矸石、設(shè)備等物料的提升運輸，具有很大的牽引功率和很好的安全性能；回柱絞車又稱慢速絞車，主要用于拆除和回收工作面支柱以及搬遷井下液壓支架，牽引力大和牽引速度慢是回柱絞車的主要性能。在港口領(lǐng)域，絞車的重要用途是用作集裝箱起重機(jī)、港口裝卸門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)以及輕小型的電葫蘆等起重機(jī)械的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在海洋研究與開發(fā)領(lǐng)域，海洋絞車廣泛用于船舶的系泊定位和拖拽、深海管道的鋪設(shè)、海洋鉆井等方面。鑒于絞車廣泛的應(yīng)用價值，其設(shè)計研發(fā)及性能研究具有重要的意義。

隨著煤礦生產(chǎn)對設(shè)備性能的逐步提高，礦用絞車不僅要具有較好的調(diào)速性能和安全性能，同時還應(yīng)適應(yīng)煤礦井下狹窄的作業(yè)空間。調(diào)度絞車作為煤礦生產(chǎn)中調(diào)度車輛的關(guān)鍵設(shè)備，其電器設(shè)備具有防爆功能，適用于有煤塵及瓦斯的礦井，主要用于煤礦井下開拓掘進(jìn)以及上下山運輸，礦山地面、冶金礦場或建筑工地進(jìn)行地面調(diào)度以及其他輔助搬運工作，應(yīng)用十分廣泛。目前，我國傳統(tǒng)調(diào)度絞車當(dāng)調(diào)度物體過重時，容易出現(xiàn)絞車側(cè)翻的情況，從而引發(fā)安全事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全性能高的礦用調(diào)度絞車，該調(diào)度絞車可對力進(jìn)行緩沖，防止絞車側(cè)翻。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

本實用新型安全性能高的礦用調(diào)度絞車，包括底座，在底座上設(shè)置有電機(jī)、減速器和卷筒組件，電機(jī)通過減速器與卷筒組件相連接，在底座下部設(shè)置有防滑加固裝置，所述防滑加固裝置包括支撐框，支撐框套置在底座外部，在支撐框上部設(shè)置有卡條，在底座側(cè)部設(shè)置有卡槽，卡條插入到卡槽內(nèi)，在支撐框下部設(shè)置有底板，底座下表面與底板上表面之間留有緩沖空隙，在緩沖空隙內(nèi)設(shè)置有波浪形金屬支撐板，在金屬支撐板的上表面間隔設(shè)置有緩沖球，在金屬支撐板的下表面間隔設(shè)置有支撐球。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述緩沖球包括圓形殼體，在圓形殼體外表面包裹有第一橡膠層，在圓形殼體內(nèi)部設(shè)置有芯球，在芯球外表面沿芯球的圓周方向固定有緩沖彈簧，緩沖彈簧外端頂在圓形殼體內(nèi)表面。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述支撐球包括半球形殼體，在半球形殼體內(nèi)設(shè)置有錐形芯，在錐形芯外部填充有硬質(zhì)陶瓷顆粒。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，在底板下表面設(shè)置有向下凸出的波紋，在向下凸出的波紋下端設(shè)置有第二橡膠層。

本實用新型安全性能高的礦用調(diào)度絞車設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)合理，適用性強(qiáng)，可將自底座上傳來的力進(jìn)行緩沖削弱，防止絞車側(cè)翻，從而避免了安全事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖。

圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是緩沖球的剖視圖。

圖4是支撐球的剖視圖。

具體實施方式

隨著大中型礦井的不斷增多、煤炭產(chǎn)量的提高以及大型綜采設(shè)備的使用，對礦用絞車的工作能力、工作效率、節(jié)能效果及使用壽命等方面都提出了新的要求?？v觀國內(nèi)外發(fā)展情況，礦用絞車逐步向標(biāo)準(zhǔn)化，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，高效節(jié)能，壽命長、低噪音以及一機(jī)多能、通用化方向發(fā)展，然而并沒有提出解決絞車與地面之間固定不牢固容易側(cè)翻問題的解決方案。

如附圖所示，本實用新型安全性能高的礦用調(diào)度絞車可有效解決這一問題，本實用新型包括底座1，在底座1上設(shè)置有電機(jī)2、減速器3和卷筒組件4，電機(jī)2通過減速器3與卷筒組件4相連接。電機(jī)驅(qū)動卷筒組件轉(zhuǎn)動從而進(jìn)行物體調(diào)度，并通過減速器進(jìn)行減速。

在底座1下部設(shè)置有防滑加固裝置，所述防滑加固裝置包括支撐框5，支撐框5套置在底座外部，在支撐框5上部設(shè)置有卡條6，在底座1側(cè)部設(shè)置有卡槽，卡條6插入到卡槽內(nèi)?？ú鄣目臻g稍大于卡條，這樣可以允許底座相于對支撐框進(jìn)行小幅擺動，從而通過可小幅擺動的底座進(jìn)行力的削弱的調(diào)整。

在支撐框5下部設(shè)置有底板7，底座1下表面與底板7上表面之間留有緩沖空隙，在緩沖空隙內(nèi)設(shè)置有波浪形金屬支撐板8，在金屬支撐板8的上表面間隔設(shè)置有緩沖球9，在金屬支撐板8的下表面間隔設(shè)置有支撐球10。波浪形金屬支撐板當(dāng)承受重壓時，可進(jìn)行舒展緩沖，并且當(dāng)壓力減少時可自動復(fù)位。

緩沖球具有高彈性，直接對底座進(jìn)行支撐，可使底座擺動平緩，且?guī)椭鬃鶑?fù)位。所述緩沖球9包括圓形殼體9-1，在圓形殼體9-1外表面包裹有第一橡膠層9-2，在圓形殼體9-1內(nèi)部設(shè)置有芯球9-3，在芯球9-3外表面沿芯球的圓周方向固定有緩沖彈簧9-4，緩沖彈簧9-4外端頂在圓形殼體內(nèi)表面。

支撐球具有強(qiáng)支撐效果，可避免波浪形金屬支撐板8變形過大復(fù)位困難。所述支撐球10包括半球形殼體10-1，在半球形殼體10-1內(nèi)設(shè)置有錐形芯10-2，在錐形芯10-2外部填充有硬質(zhì)陶瓷顆粒10-3。

在底板7下表面設(shè)置有向下凸出的波紋11，在向下凸出的波紋11下端設(shè)置有第二橡膠層12。第二橡膠層增加了與地面的摩擦。