本實用新型涉及機械設備，具體涉及一種塔式起重機的防風裝置。

背景技術：

塔式起重機在高層建筑的建設中應用廣泛，隨著建筑物高度的增加，其高度也不斷增加，由于高空風速大，所以如果不對其進行加固則可能隨風轉動。試用規(guī)范中規(guī)定，當風速過大時應停止工作，并將其懸臂的懸掛端停放于順風一側，現有技術中通常利用鋼絲繩直接進行加固，然而這種加固方式未考慮到風向的變化，無法實現其自動調整。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的是提供一種塔式起重機的防風裝置，旨在實現塔式起重機在加固后針對變化風向對其方向進行微調。

為實現上述目的，本實用新型提出的一種塔式起重機的防風裝置，所述塔式起重機包括塔身和位于塔身頂部的懸臂，所述塔式起重機的防風裝置設置于懸臂的配重端，包括基座、滑輪組和配重體，所述滑輪組通過鋼絲繩相連。

所述基座包括互相分離的第一基座和第二基座，所述第一基座和第二基座固定于地面上。

所述滑輪組包括第一定滑輪、第二定滑輪和動滑輪，所述第一定滑輪和第二定滑輪并列的固定于所述懸臂上，且距離所述塔身的距離相等，所述動滑輪通過鋼絲繩活動的設于所述第一定滑輪和第二定滑輪之間，所述鋼絲繩的兩端與所述第一基座和第二基座固定連接。

所述配重固定于所述動滑輪上。

優(yōu)選的，當所述懸臂垂直于所述第一基座和第二基座所在的直線時，所述定滑輪距離地面的距離大于0，所述配重距離地面的距離大于0。

優(yōu)選的，所述鋼絲繩的直徑大于12毫米。

優(yōu)選的，當所述懸臂垂直于所述第一基座和第二基座所在的直線時，所述動滑輪位于所述第一基座和第二基座所在直線的正上方。

本實施例的技術方案通過設置滑輪組，使得在對塔式起重機進行加固后，當風向變化時，可以使其自行對停放方向進行微調，有助于減小受風面，提高穩(wěn)定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型塔式起重機的防風裝置實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的側視圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明，本實用新型實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。

另外，在本實用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“連接”、“固定”等應做廣義理解，例如，“固定”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

另外，本實用新型各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實現為基礎，當技術方案的結合出現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本實用新型要求的保護范圍之內。

本實用新型提出的一種塔式起重機的防風裝置。

如圖1和圖2所示，在一實施例中，所述塔式起重機包括塔身10和位于塔身10頂部的懸臂20，所述塔式起重機的防風裝置包括基座、滑輪組和配重，所述滑輪組通過鋼絲繩相連。所述基座包括互相分離的第一基座70和第二基座80，所述第一基座70和第二基座80固定于地面上。所述滑輪組包括第一定滑輪30、第二定滑輪40和動滑輪50，所述第一定滑輪30和第二定滑輪40并列的固定于所述懸臂20上，且距離所述塔身10的距離相等，所述動滑輪50通過鋼絲繩活動的設于所述第一定滑輪30和第二定滑輪40之間，所述鋼絲繩的兩端與所述第一基座70和第二基座80固定連接。所述配重體60固定于所述動滑輪50上。

本實施例的技術方案中，第一基座70和第二基座80固定于地面，應當理解的是，這里的地面并非指嚴格的土地表面，例如，對于內爬式塔式起重機來說，還可能是樓層的地板等，只要能實現固定即可。

本實施例中，兩個定滑輪相對設置，鋼絲繩的繞過第一定滑輪30和第二定滑輪40后，將動滑輪50設置于第一定滑輪30和第二定滑輪40之間的鋼絲繩上，繞過第一定滑輪30和第二定滑輪40上的鋼絲繩的均是方向向下，而繞過動滑輪50后的鋼絲繩方向則是向上。鋼絲繩的兩端通過第一基座70和第二基座80固定于地面。

應當理解的是，本實施例的技術方案設置于塔式起重機懸臂20的配重端，塔式起重機的懸臂20被塔身10分為兩部分，一部分為設有配重的配重端，其長度較短，另一端為設有掛鉤的懸掛端，通常長度較長。根據塔式起重機的相關操作規(guī)定，塔式起重機停放時，應當將懸掛端停放于順風方向。因此在收到風力作用時，會使塔身10底部產生一個沿風向的彎矩，本實施例的技術方案一方面用于固定懸臂20，防止懸臂20在風力作用下轉動，另一方面也可以平衡上述產生的彎矩，起到穩(wěn)定塔身10的作用。

由物理學知識可知，動滑輪50上的鋼絲繩兩端的力大小相等，當風向變化，帶動懸臂20旋轉后，動滑輪50的位置將發(fā)生上下變化，同時，第一基座70、第二基座80和位于懸臂20式上的兩根定滑輪之間的角度也將發(fā)生變化，實現了對懸臂20角度的微調，應當理解的是，風向通常僅在小角度內變化，除龍卷風等極端天氣狀況外，很少出現風向角度急劇變化達到20度以上，因此本實施例的技術方案完全可以滿足非極端條件下懸臂20的位置調整。當風力變小、風向恢復或風停止時，懸臂20在配重體60的重力作用下又將恢復原位。

本實用新型的技術方案通過設置滑輪組，實現了對風力變化時懸臂20方向的微調，并能在風力變小、風向恢復或風停止時實現懸臂20的復位，同時還可以抵消風力使塔式起重機產生的彎矩，提高了塔式起重機的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，當所述懸臂20垂直于所述第一基座70和第二基座80所在的直線時，所述定滑輪距離地面的距離大于0，所述配重距離地面的距離大于0。

優(yōu)選的，所述鋼絲繩的直徑大于12毫米。

優(yōu)選的，當所述懸臂20垂直于所述第一基座70和第二基座80所在的直線時，所述動滑輪50位于所述第一基座70和第二基座80所在直線的正上方。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是在本實用新型的構思下，利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接/間接運用在其他相關的技術領域均包括在本實用新型的專利保護范圍內。