本實用新型涉及電梯設備領域,特別涉及一種電梯補償鏈導向裝置。
背景技術:
眾所周知,現(xiàn)有的補償鏈導向裝置一般均設計成環(huán)形結構,由三至四個套接有導向套筒的導向輪軸通過螺栓固定在所述安裝架上組合而成。現(xiàn)有設計的補償鏈導向裝置的環(huán)形結構,由于受其結構的限制,組合成的環(huán)形并不完全封閉,并且導向運行空間窄小,在其連接處存在多處導向死角,在電梯運行過程中,補償鏈極易與導向裝置刮碰,并被導向裝置的死角卡死或掛住,造成補償鏈的導向不順暢,補償鏈劇烈擺動,這將直接影響電梯的運行,并給電梯的運行質量造成隱患?,F(xiàn)有設計導向運行空間窄小導致補償鏈以補償鏈導向裝置碰撞頻率較高,這樣會造成比較大的噪音,給乘坐電梯的乘客帶來不舒適甚至緊張的感覺。同時,現(xiàn)有設計復雜用材較多,經(jīng)濟和人力成本較高,因此,發(fā)明一種電梯補償鏈導向裝置來解決上述問題很有必要。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種電梯補償鏈導向裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電梯補償鏈導向裝置,包括導向裝置主體、補償鏈和安裝支架,所述導向裝置主體頂部一端設有第一滾輪,所述導向裝置主體兩側之間設有滾軸,所述滾軸貫穿第一滾輪內部且延伸至第一滾輪外部與導向裝置主體活動連接,所述滾軸與第一滾輪活動連接,所述第一滾輪底部設有第二滾輪,所述第二滾輪內部貫穿設有滾軸且與滾軸活動連接,所述第二滾輪底部設有第三滾輪,所述第三滾輪內部貫穿設有滾軸且與滾軸活動連接,所述第三滾輪底部設有第四滾輪,所述第四滾輪內部貫穿設有滾軸且與滾軸活動連接,所述補償鏈設置于導向裝置主體頂部且與第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪與第四滾輪均滑動連接,所述安裝支架設置于導向裝置主體一側,所述安裝支架與導向裝置主體固定連接,所述安裝支架一端設有安裝板,所述安裝板與安裝支架固定連接。
優(yōu)選的,所述第一滾輪與第四滾輪位于同一豎直線,所述第二滾輪與第三滾輪左右交錯設置。
優(yōu)選的,所述第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪與第四滾輪中部均設有凹槽。
優(yōu)選的,所述補償鏈與第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪與第四滾輪均交錯連接且設置于凹槽內部。
優(yōu)選的,所述安裝板通過螺釘與外部安裝架固定連接。
本實用新型的技術效果和優(yōu)點:將補償鏈交錯穿過滾輪且放置于滾輪中部的凹槽內部,當電梯上下移動時,補償鏈會通過滾輪的滑動而移動,這樣一方面有利于將補償鏈拉緊使其不會左右搖擺,另一方面卡在凹槽內部時,補償鏈不會在滾輪上發(fā)生偏移,有利于保證其使用效率,避免了出現(xiàn)撞擊的聲音,給人以舒適的感覺。
附圖說明
圖1為本實用新型的側面結構示意圖。
圖2為本實用新型的頂部結構示意圖。
圖中:1導向裝置主體、2第一滾輪、3第二滾輪、4第三滾輪、5 第四滾輪、6補償鏈、7凹槽、8滾軸、9安裝支架、10安裝板、11螺釘。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1-2所示的一種電梯補償鏈導向裝置,包括導向裝置主體1、補償鏈6和安裝支架9,所述導向裝置主體1頂部一端設有第一滾輪2,所述導向裝置主體1兩側之間設有滾軸8,所述滾軸8貫穿第一滾輪2內部且延伸至第一滾輪2外部與導向裝置主體1活動連接,所述滾軸8與第一滾輪2活動連接,所述第一滾輪2底部設有第二滾輪3,所述第二滾輪3內部貫穿設有滾軸8且與滾軸8活動連接,所述第二滾輪3底部設有第三滾輪4,所述第三滾輪4內部貫穿設有滾軸8且與滾軸8活動連接,所述第三滾輪4底部設有第四滾輪5,所述第四滾輪5內部貫穿設有滾軸8且與滾軸8活動連接,所述補償鏈6設置于導向裝置主體1頂部且與第一滾輪2、第二滾輪3、第三滾輪4與第四滾輪5均滑動連接,所述安裝支架9設置于導向裝置主體1一側,所述安裝支架9與導向裝置主體1固定連接,所述安裝支架9一端設有安裝板10,所述安裝板10與安裝支架9固定連接。
所述第一滾輪2與第四滾輪5位于同一豎直線,有利于使補償鏈6保持平衡,所述第二滾輪3與第三滾輪4左右交錯設置,有利于有效的卡住補償鏈6,不讓其任意滑動,所述第一滾輪2、第二滾輪3、第三滾輪4與第四滾輪5中部均設有凹槽7,有利于有效的牽制補償鏈,所述補償鏈6與第一滾輪2、第二滾輪3、第三滾輪4與第四滾輪5均交錯連接且設置于凹槽7內部,有利于牽引補償鏈6,所述安裝板10通過螺釘11與外部安裝架固定連接,有利于固定導向裝置。
本實用工作原理:使用時,將補償鏈6交錯穿過滾輪且放置于滾輪中部的凹槽7內部,當電梯上下移動時,補償鏈6會通過滾輪的滑動而移動,這樣一方面有利于將補償鏈6拉緊使其不會左右搖擺,另一方面卡在凹槽7內部時,補償鏈6不會在滾輪上發(fā)生偏移,有利于保證其使用效率。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。