本實(shí)用新型涉一種輸送帶，具體涉及一種帶擋板的輸送帶。

背景技術(shù)：

輸送帶是用于輸送物品的重要設(shè)備之一，在各個(gè)行業(yè)都廣泛應(yīng)用。但是在我們平時(shí)使用過程中發(fā)現(xiàn)一些不足之處：如，現(xiàn)有的輸送帶結(jié)構(gòu)比較單一，功能比較簡(jiǎn)單；再如，輸送帶在輸送糧食作物之類的物品時(shí)，由于雜質(zhì)過多容易劃傷，浸泡等，對(duì)使用壽命有嚴(yán)重影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種帶擋板的輸送帶。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種帶擋板的輸送帶，包括上表層、中間層和下表層，上表層等距設(shè)有擋板；上表層與中間層之間設(shè)有第一對(duì)位芳綸層，第一對(duì)位芳綸層與中間層之間設(shè)有金屬纖維層，中間層與下表層之間設(shè)有第二對(duì)位芳綸層；第一對(duì)位芳綸層上表面等距設(shè)有第一片狀凸起；第一對(duì)位芳綸層下表面與第二對(duì)位芳綸層上表面之間設(shè)有第一片狀連接帶；以及，中間層內(nèi)等距設(shè)有第一尼龍彈簧。

作為優(yōu)選，第一片狀凸起位于擋板內(nèi)，第一片狀凸起的中心軸與擋板的中心軸在同一條直線上。

作為優(yōu)選，第一片狀連接帶的側(cè)面位于中間層側(cè)面的內(nèi)側(cè)，第一片狀連接帶的長(zhǎng)度方向與中間層的寬度方向平行。

作為優(yōu)選，第一尼龍彈簧的長(zhǎng)度方向與中間層的寬度方向平行，第一尼龍彈簧的端面位于中間層的內(nèi)側(cè)；所述第一尼龍彈簧位于相鄰兩個(gè)第一片狀連接帶之間。

作為優(yōu)選，上表層還等距設(shè)有第二凸起，第二凸起呈箭頭狀且箭頭方向統(tǒng)一；下表層均勻設(shè)有耙釘，耙釘布置呈十字花紋狀、網(wǎng)眼狀、馬蹄狀或鋸齒狀；中間層的側(cè)面設(shè)有截面呈弧形的第一凹槽；所述擋板的正面下方和背面下方均設(shè)有三角形條狀凸起，三角形條狀凸起的一面與擋板固定連接，三角形條狀凸起的另一面與上表層固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1.上表層與中間層之間設(shè)有第一對(duì)位芳綸層，第一對(duì)位芳綸層與中間層之間設(shè)有金屬纖維層，中間層與下表層之間設(shè)有第二對(duì)位芳綸層，有效提升磨損能力，防止斷裂，提升使用壽命；

2.第一對(duì)位芳綸層與中間層之間設(shè)有金屬纖維層，有效提升強(qiáng)度，防止切割損害；

3.第一對(duì)位芳綸層上表面等距設(shè)有第一片狀凸起，第一片狀凸起位于擋板內(nèi)，有效提升擋板的強(qiáng)度；

4.第一對(duì)位芳綸層下表面與第二對(duì)位芳綸層上表面之間設(shè)有第一片狀連接帶，有效提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；

5.中間層內(nèi)等距設(shè)有第一尼龍彈簧，具有良好的減震能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能；

6.整體設(shè)計(jì)新穎，實(shí)用性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型帶擋板的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型帶擋板的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

一種帶擋板111的輸送帶，包括上表層11、中間層16和下表層12，上表層11等距設(shè)有擋板111；上表層11與中間層16之間設(shè)有第一對(duì)位芳綸層13，第一對(duì)位芳綸層13與中間層16之間設(shè)有金屬纖維層15，有效提升強(qiáng)度，防止切割損害，中間層16與下表層12之間設(shè)有第二對(duì)位芳綸層14，有效提升磨損能力，防止斷裂，提升使用壽命；第一對(duì)位芳綸層13上表面等距設(shè)有第一片狀凸起；第一對(duì)位芳綸層13下表面與第二對(duì)位芳綸層14上表面之間設(shè)有第一片狀連接帶131；以及，中間層16內(nèi)等距設(shè)有第一尼龍彈簧161。第一片狀凸起位于擋板111內(nèi)有效提升擋板111的強(qiáng)度，第一片狀凸起的中心軸與擋板111的中心軸在同一條直線上。第一片狀連接帶131的側(cè)面位于中間層16側(cè)面的內(nèi)側(cè)，第一片狀連接帶131的長(zhǎng)度方向與中間層16的寬度方向平行。第一尼龍彈簧161的長(zhǎng)度方向與中間層16的寬度方向平行，第一尼龍彈簧161的端面位于中間層16的內(nèi)側(cè)；第一尼龍彈簧161位于相鄰兩個(gè)第一片狀連接帶131之間。上表層11還等距設(shè)有第二凸起，第二凸起呈箭頭狀且箭頭方向統(tǒng)一；下表層12均勻設(shè)有耙釘，耙釘布置呈十字花紋狀、網(wǎng)眼狀、馬蹄狀或鋸齒狀；所述中間層16的側(cè)面設(shè)有截面呈弧形的第一凹槽；擋板111的正面下方和背面下方均設(shè)有三角形條狀凸起，三角形條狀凸起的一面與擋板111固定連接，三角形條狀凸起的另一面與上表層11固定連接。

由圖2可知，上表層11可等距刻畫有數(shù)字，方便計(jì)算長(zhǎng)度。在一個(gè)實(shí)施例中，中間層16內(nèi)等距設(shè)有第一尼龍彈簧161，具有良好的減震能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍內(nèi)的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合于本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。