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一種高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11541125閱讀:273來源:國知局
一種高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本實用新型涉及船泊起重機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè)的增長,水運是一項性價比極高的交通渠道,所以內(nèi)河改造疏通、港口的建設(shè)也隨之興起,內(nèi)河營運船舶噸位也越來越大,從而就帶來了許多起重的需求,內(nèi)河的打撈和起重作業(yè),主要通過打撈船或者起重船來實現(xiàn),在現(xiàn)有的起重打撈船中,例如申請?zhí)枮?01620222593.0的實用新型專利,包括具有主甲板的船體,主甲板上設(shè)置有駕駛室和吊機,船體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩個儲存腔,每個儲存腔中均設(shè)置有平衡助力機構(gòu),該專利雖然設(shè)置起重打撈裝置和支撐裝置來方便打撈,但在實際使用時,起重機立柱架的強度和穩(wěn)定性并不理想。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu),包括底固定基座,所述底固定基座的頂端設(shè)有頂安裝支腳,所述頂安裝支腳底端焊接有第一連接座,所述底固定基座的頂端設(shè)有第二連接座,所述第一連接座通過第四固定螺栓與第二連接座固定連接,所述第一連接座與第二連接座的連接處設(shè)有密封橡膠墊,所述第一連接座的底端內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)插臺,所述內(nèi)插臺通過第三固定螺栓與第一連接座相連,所述內(nèi)插臺貫穿底固定基座,所述內(nèi)插臺的外側(cè)設(shè)有適配環(huán)槽,所述底固定基座的內(nèi)側(cè)頂端安裝有內(nèi)限位環(huán),所述內(nèi)限位環(huán)與適配環(huán)槽相匹配,所述內(nèi)插臺的底端通過側(cè)弧形支撐架與底固定基座相連,所述側(cè)弧形支撐架與內(nèi)插臺和底固定基座的連接處均設(shè)有承壓板,所述頂安裝支腳的內(nèi)側(cè)設(shè)有頂架板,所述頂架板的上下兩端分別設(shè)有頂合金扣合板和底合金扣合板,所述頂合金扣合板和底合金扣合板分別通過第一固定螺栓和第二固定螺栓與頂安裝支腳相連,所述第一固定螺栓和第二固定螺栓均貫穿頂架板,所述底合金扣合板的頂端設(shè)有弧形支撐板,所述弧形支撐板的底端外側(cè)安裝有側(cè)卡腳,所述底合金扣合板的上表面設(shè)有卡槽,所述側(cè)卡腳與卡槽相匹配。

優(yōu)選的,所述頂安裝支腳的內(nèi)側(cè)底端分別安裝有第一斜角支撐架和第二斜角支撐架,所述底固定基座的內(nèi)側(cè)分別安裝有第三斜角支撐架和第二斜角支撐架,所述第一斜角支撐架通過第二連接架桿與第二斜角支撐架固定連接,所述第二斜角支撐架通過第一連接架桿與第三斜角支撐架相連。

優(yōu)選的,所述頂合金扣合板與頂架板的連接處設(shè)有密封橡膠墊。

優(yōu)選的,所述弧形支撐板的內(nèi)側(cè)安裝有橡膠墊塊。

優(yōu)選的,所述側(cè)弧形支撐架的內(nèi)側(cè)安裝有壓縮彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu),通過頂合金扣合板、底合金扣合板和適配環(huán)槽的配合,安裝支腳的底端安裝內(nèi)插臺并貫穿底固定基座,防止在受到振動時安裝支腳與底固定基座直接脫離,同時在頂安裝支腳產(chǎn)生強大壓力時通過側(cè)弧形支撐架產(chǎn)生的彈性壓縮形變和彈性壓縮的推動力緩沖頂安裝支腳的壓力,保證了頂安裝支腳工作時的穩(wěn)定性,頂合金扣合板和底合金扣合板對頂架板進行固定扣合,提高了頂架板的強度,在頂架板受壓產(chǎn)生形變時壓縮弧形支撐板,使壓力傳遞至頂架板和底合金扣合板的整體,提高了起重機立柱架的強度和穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的頂合金扣合板結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型的內(nèi)插臺結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、頂架板,2、第一斜角支撐架,3、第二斜角支撐架,4、頂安裝支腳,5、第一連接架桿,6、第二連接架桿,7、底固定基座,8、第三斜角支撐架,9、第二斜角支撐架,10、弧形支撐板,11、側(cè)卡腳,12、橡膠墊塊,13、密封橡膠墊,14、卡槽,15、頂合金扣合板,16、第一固定螺栓,17、第二固定螺栓,18、底合金扣合板,19、第三固定螺栓,20、第一連接座,21、第二連接座,22、內(nèi)限位環(huán),23、側(cè)弧形支撐架,24、壓縮彈簧,25、內(nèi)插臺,26、第四固定螺栓,27、密封橡膠墊,28、適配環(huán)槽,29、承壓板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種高強度高穩(wěn)定性船舶起重機立柱架結(jié)構(gòu),包括底固定基座7,底固定基座7的頂端設(shè)有頂安裝支腳4,頂安裝支腳4底端焊接有第一連接座20,底固定基座7的頂端設(shè)有第二連接座21,第一連接座20通過第四固定螺栓26與第二連接座21固定連接,頂安裝支腳4的內(nèi)側(cè)底端分別安裝有第一斜角支撐架2和第二斜角支撐架3,底固定基座7的內(nèi)側(cè)分別安裝有第三斜角支撐架8和第二斜角支撐架9,第一斜角支撐架2通過第二連接架桿6與第二斜角支撐架9固定連接,第二斜角支撐架3通過第一連接架桿5與第三斜角支撐架8相連,頂安裝支腳4通過第一斜角支撐架2和第二斜角支撐架3對內(nèi)側(cè)進行固定,底固定基座7通過第三斜角支撐架8和第二斜角支撐架9對內(nèi)側(cè)進行固定,同時通過第一連接架桿5和第二連接架桿6提高了第二斜角支撐架3和第三斜角支撐架8與第一斜角支撐架2和第二斜角支撐架9的穩(wěn)定效果,頂安裝支腳4通過第四固定螺栓26安裝在底固定基座7上,第一連接座20與第二連接座21的連接處設(shè)有密封橡膠墊27,第一連接座20的底端內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)插臺25,內(nèi)插臺25通過第三固定螺栓19與第一連接座20相連,內(nèi)插臺25貫穿底固定基座7,安裝支腳4的底端安裝內(nèi)插臺25并貫穿底固定基座7,防止在受到振動時安裝支腳4與底固定基座7直接脫離,同時在頂安裝支腳4產(chǎn)生強大壓力時通過側(cè)弧形支撐架23產(chǎn)生的彈性壓縮形變和彈性壓縮的推動力緩沖頂安裝支腳4的壓力,保證了頂安裝支腳4工作時的穩(wěn)定性,內(nèi)插臺25的外側(cè)設(shè)有適配環(huán)槽28,底固定基座7的內(nèi)側(cè)頂端安裝有內(nèi)限位環(huán)22,內(nèi)限位環(huán)22與適配環(huán)槽28相匹配,內(nèi)插臺25的底端通過側(cè)弧形支撐架23與底固定基座7相連,側(cè)弧形支撐架23與內(nèi)插臺25和底固定基座7的連接處均設(shè)有承壓板29,側(cè)弧形支撐架23的內(nèi)側(cè)安裝有壓縮彈簧24,壓縮彈簧24的彈性系數(shù)為16N/CM頂安裝支腳4的內(nèi)側(cè)設(shè)有頂架板1,頂架板1的上下兩端分別設(shè)有頂合金扣合板15和底合金扣合板18,頂合金扣合板15與頂架板1的連接處設(shè)有密封橡膠墊13,頂合金扣合板15和底合金扣合板18對頂架板1進行固定扣合,提高了頂架板1的強度,頂合金扣合板15和底合金扣合板18分別通過第一固定螺栓16和第二固定螺栓17與頂安裝支腳4相連,第一固定螺栓16和第二固定螺栓17均貫穿頂架板1,底合金扣合板18的頂端設(shè)有弧形支撐板10,弧形支撐板10的底端外側(cè)安裝有側(cè)卡腳11,底合金扣合板18的上表面設(shè)有卡槽14,側(cè)卡腳11與卡槽14相匹配,弧形支撐板10的內(nèi)側(cè)安裝有橡膠墊塊12,在頂架板1受壓產(chǎn)生形變時壓縮弧形支撐板10,使壓力傳遞至頂架板1和底合金扣合板18的整體。

頂安裝支腳4通過第四固定螺栓26安裝在底固定基座7上,安裝支腳4的底端安裝內(nèi)插臺25并貫穿底固定基座7,防止在受到振動時安裝支腳4與底固定基座7直接脫離,同時在頂安裝支腳4產(chǎn)生強大壓力時通過側(cè)弧形支撐架23產(chǎn)生的彈性壓縮形變和彈性壓縮的推動力緩沖頂安裝支腳4的壓力,保證了頂安裝支腳4工作時的穩(wěn)定性,頂合金扣合板15和底合金扣合板18對頂架板1進行固定扣合,提高了頂架板1的強度,在頂架板1受壓產(chǎn)生形變時壓縮弧形支撐板10,使壓力傳遞至頂架板1和底合金扣合板18的整體。

在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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