本實(shí)用新型涉及一種建筑和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中使用的連接件，尤其涉及一種集裝箱角件及應(yīng)用該集裝箱角件的集裝箱。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的集裝箱通常在箱體的四個(gè)角端處設(shè)置角柱，每個(gè)角柱的兩端分別設(shè)置角件。角件為鑄造角件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大，堆碼后上下集裝箱之間的連接需要借助扭鎖。對特種集裝箱、集裝箱房屋、預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)建筑等承載強(qiáng)度不大，堆碼要求不高的集裝箱，使用傳統(tǒng)集裝箱角件是一種資源的浪費(fèi)。因此，有必要對傳統(tǒng)集裝箱角件進(jìn)行改進(jìn)，在保證一定承載強(qiáng)度的同時(shí)，降低其結(jié)構(gòu)重量和復(fù)雜性，同時(shí)提高其使用的便利性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種新型集裝箱角件，所述集裝箱角件通過如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

一種集裝箱角件，包括矩形的內(nèi)側(cè)板和與其平行且外形一致的外側(cè)板；所述內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間設(shè)置有端板、端前板、側(cè)前板和側(cè)板；所述端板設(shè)置于內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的一端，其與內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板垂直；所述側(cè)前板設(shè)置于內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的另一端，其與內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板垂直，側(cè)前板與端板平行；所述端前板設(shè)置于內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的一側(cè)，其與內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板垂直；所述側(cè)板設(shè)置于內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的另一側(cè)，其與內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板垂直，側(cè)板與端前板平行；所述側(cè)前板和側(cè)板間具有90°夾角；所述外側(cè)板上設(shè)置長圓型通孔及連接孔，內(nèi)側(cè)板上設(shè)置有觀察孔，端前板上設(shè)置有第二連接孔。

優(yōu)選的，所述側(cè)前板上還設(shè)置有箱體固定孔。

優(yōu)選的，所述內(nèi)側(cè)板、端板、外側(cè)板、端前板、側(cè)前板、側(cè)板均為單塊平板制作的整體構(gòu)件，各板之間通過焊接相連。

優(yōu)選的，所述端前板僅與端板或側(cè)前板中的一個(gè)相接觸。

本實(shí)用新型還提供了一種應(yīng)用該集裝箱角件的集裝箱，所述集裝箱上設(shè)置有角件和角柱組成的連接機(jī)構(gòu)；所述角件上設(shè)置于角柱的上下兩端。

優(yōu)選的，所述角柱為方管式、鋼板折彎或角鋼結(jié)構(gòu)。

本新型提供的角件，其外側(cè)板上的長圓形通孔滿足運(yùn)輸及碼頭吊裝的基本要求，所述外側(cè)板上的連接孔方便堆碼后直接用螺栓連接，所述端前板上的第二連接孔可用螺栓直接連接固定箱與箱的橫向堆放。本實(shí)用新型中提供的集裝箱角件，組裝過程便利，節(jié)省了傳統(tǒng)角件的模具成本。解決了傳統(tǒng)角件在堆碼及連接時(shí)必須借助橋鎖等連接器，連接器價(jià)格高結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。對于一些承載強(qiáng)度不大、堆碼要求不高的集裝箱，采用本新型中提供的角件可直接通過高強(qiáng)度螺栓實(shí)現(xiàn)堆碼及集裝箱之間的橫向連接，降低了使用和維護(hù)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型中集裝箱角件的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型中集裝箱的連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。然而，對于本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說顯而易見的是，本實(shí)用新型實(shí)施方式可以無需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他例子中，為了避免與本實(shí)用新型實(shí)施方式發(fā)生混淆，對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種集裝箱角件，包括矩形的內(nèi)側(cè)板11和與其平行且外形一致的外側(cè)板13；所述內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13之間設(shè)置有端板12、端前板14、側(cè)前板15和側(cè)板16；所述端板12設(shè)置于內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13的一端，其與內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13垂直；所述側(cè)前板15設(shè)置于內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13的另一端，其與內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13垂直，側(cè)前板15與端板12平行；所述端前板14設(shè)置于內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13的一側(cè)，其與內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13垂直；所述側(cè)板16設(shè)置于內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13的另一側(cè)，其與內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板13垂直，側(cè)板16與端前板14平行；所述側(cè)前板15和側(cè)板16間具有90°夾角；所述外側(cè)板13上設(shè)置長圓型通孔及連接孔22，內(nèi)側(cè)板11上設(shè)置有觀察孔23，端前板14上設(shè)置有第二連接孔24。

實(shí)施例2

如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種集裝箱角件，不同于實(shí)施例1的是，所述側(cè)前板15上設(shè)置有箱體固定孔；所述內(nèi)側(cè)板11、端板12、外側(cè)板13、端前板14、側(cè)前板15、側(cè)板16均為單塊平板制作的整體構(gòu)件，各板之間通過焊接相連；所述端前板14僅與端板12或側(cè)前板15中的一個(gè)相接觸。

實(shí)施例3

如圖2所示，本實(shí)施例提供了一種應(yīng)用該集裝箱角件的集裝箱，所述集裝箱上設(shè)置有角件1和角柱2組成的連接機(jī)構(gòu)；所述角件1上設(shè)置于角柱2的上下兩端；所述角柱2為方管式、鋼板折彎或角鋼結(jié)構(gòu)。

以上的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案，需要指出，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人來說，在不脫離本實(shí)用新型的前提下進(jìn)行的部分改進(jìn)，仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。