本實用新型涉及一種磚坯的碼垛轉(zhuǎn)運裝置,屬于磚坯轉(zhuǎn)運技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)壓磚機壓制成磚坯后,需要人工搬運碼垛；由于剛壓好的磚坯初始強度低，人工多次搬運容易造成磚坯的破損，碼垛后的磚坯的成品率低，破損的磚坯需要人工再碼放，單臺磚機就需要6-7個人，勞動強度大，不利于實現(xiàn)全程自動化生產(chǎn)；并且碼出的磚跺不整齊，易垮塌，生產(chǎn)效率低，不能滿足高效節(jié)能的生產(chǎn)要求。同時，制磚車間粉塵很大，對人體損害嚴(yán)重。

2009年11月11日，中國發(fā)明專利申請公布號CN1015074833A，公開了一種磚的全自動液壓成型和智能碼垛裝置，包括壓磚機、碼跺機器人、自動進給機、蒸養(yǎng)車和電氣控制裝置；碼垛機器人安裝在壓磚機和自動進給機之間，自動進給機對蒸養(yǎng)車進行定位和進給，電氣控制裝置通過電氣線路與各部分的驅(qū)動裝置和傳感器相連，通過電氣控制裝置PLC模塊中的程序指令，使壓磚機、碼跺機器人和自動進給機實現(xiàn)動作聯(lián)鎖，保證了各部分的動作相互協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了從原料進入料框布料到滿車磚坯送出全部工序自動化生產(chǎn)。但是將上述裝置碼垛機器人容易誤動作；影響生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種磚坯的碼垛轉(zhuǎn)運裝置，該裝置自動化生產(chǎn)程度高；并且方便轉(zhuǎn)運叉車轉(zhuǎn)運，不易垮塌。

為達到上述目的，本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種磚坯的碼垛轉(zhuǎn)運裝置，由送架機、坯垛轉(zhuǎn)運板和滾筒輸送線組成；其特征在于: 所述的滾筒輸送線與主輸送線平行并排，滾筒輸送線的整體長度要大于3塊坯垛轉(zhuǎn)運板所排列的長度；滾筒輸送線上的一端有送架機，另端是轉(zhuǎn)運出口，中間是碼垛位；轉(zhuǎn)運出口和碼垛位上均布設(shè)位置傳感器；所述的送架機為由里側(cè)板和后側(cè)板所構(gòu)成的合圍擋，合圍擋內(nèi)疊放多塊坯垛轉(zhuǎn)運板；在后側(cè)板設(shè)置有電機驅(qū)動推頭；送架機的底部還設(shè)置有液壓頂，其頂升高度為2-3cm；在合圍擋距離底部第二塊坯垛轉(zhuǎn)運板高度位置的前后，分別布設(shè)有4個分離氣缸。

本實用新型將磚塊從來料主輸送線上，搬放到坯垛轉(zhuǎn)運板中的滾筒輸送線碼垛位上的坯垛轉(zhuǎn)運板，并分層碼放，當(dāng)坯垛轉(zhuǎn)運板碼滿后，電氣控制裝置發(fā)給自動進給機動作信號，滾筒輸送線運行，將分層碼滿磚塊的坯垛轉(zhuǎn)運板從碼垛位移至轉(zhuǎn)運出口；經(jīng)轉(zhuǎn)運叉車轉(zhuǎn)移到堆磚場；與此同時，在送架機中，整體碼放的坯垛轉(zhuǎn)運板其底下液壓頂將整疊坯垛轉(zhuǎn)運板頂起2-3 cm，然后4個分離氣缸將從底倒數(shù)第二塊坯垛轉(zhuǎn)運板托住，液壓活動板下降，使得最底下的坯垛轉(zhuǎn)運板落地脫離上層的坯垛轉(zhuǎn)運板壓制，后側(cè)面設(shè)置的電機驅(qū)動推頭前移，將最底下的坯垛轉(zhuǎn)運板推送到滾筒輸送線上，經(jīng)滾筒輸送線傳遞到碼垛位；等待繼續(xù)碼垛。

本實用新型巧妙地設(shè)計了送架機，所送出特制的坯垛轉(zhuǎn)運板使碼垛過程更加緊湊，節(jié)省人力，并且方便轉(zhuǎn)運叉車轉(zhuǎn)運，不易垮塌。

附圖說明

圖1為本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中的標(biāo)記為：1送架機；2坯垛轉(zhuǎn)運板；3滾筒輸送線；4轉(zhuǎn)運出口；5碼垛位；6位置傳感器；7里側(cè)板；8后側(cè)板；9電機驅(qū)動推頭；10液壓頂；11分離氣缸；12架空格。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型做進一步說明。

附圖1表示一種磚坯的碼垛轉(zhuǎn)運裝置，由送架機（1）、坯垛轉(zhuǎn)運板（2）和滾筒輸送線（3）組成；其特征在于: 所述的滾筒輸送線（3）與主輸送線平行并排，滾筒輸送線（3）的整體長度要大于3塊坯垛轉(zhuǎn)運板（2）所排列的長度；滾筒輸送線（3）上的一端有送架機（1），另端是轉(zhuǎn)運出口（4），中間是碼垛位（5）；轉(zhuǎn)運出口（4）和碼垛位（5）上均布設(shè)位置傳感器（6）；所述的送架機（1）為由里側(cè)板（7）和后側(cè)板（8）所構(gòu)成的合圍擋，合圍擋內(nèi)疊放多塊坯垛轉(zhuǎn)運板（2）；在后側(cè)板（8）設(shè)置有電機驅(qū)動推頭（9）；送架機（1）的底部還設(shè)置有液壓頂（10），其頂升高度為2-3cm；在合圍擋距離底部第二塊坯垛轉(zhuǎn)運板（2）高度位置的前后，分別布設(shè)有4個分離氣缸（11）。

所述坯垛轉(zhuǎn)運板（2）為雙層木板架，上層承磚面與下層底座之間有兩個以上的架空格（12），架空格（12）的高度等于轉(zhuǎn)運叉車叉尖的厚度，架空格（12）之間的距離與轉(zhuǎn)運叉車兩叉尖相匹配。