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專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置的制作方法

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專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種購(gòu)物車(chē)推移裝置送裝置,尤其是一種專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置。



背景技術(shù):

一般大型超市的上下樓電梯采用的是平板式電梯,消費(fèi)者可以推著購(gòu)物車(chē)上下樓,這種上下樓平板電梯占用空間大、需要安裝距離長(zhǎng),使用受到限制,對(duì)于大部分空間和距離受限的商場(chǎng),在兩部上下樓踏步電梯中間裝配專(zhuān)用購(gòu)物車(chē)電梯,當(dāng)消費(fèi)者上下樓層購(gòu)物時(shí),無(wú)需推著購(gòu)物車(chē),只要將購(gòu)物車(chē)推入購(gòu)物車(chē)電梯,可以讓購(gòu)物車(chē)沿著電梯軌道與踏步電梯同步前行,滿(mǎn)足了使用要求,同時(shí)還具有人車(chē)分離,安全可靠的特點(diǎn)。急需解決的問(wèn)題是,現(xiàn)用的購(gòu)物車(chē)電梯,在出口會(huì)出現(xiàn)購(gòu)物車(chē)進(jìn)出滯留,需要安排工人在購(gòu)物車(chē)電梯出口推拉購(gòu)物車(chē)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決購(gòu)物車(chē)專(zhuān)用電梯使用中出現(xiàn)的這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)了專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,無(wú)需人工推拉。

專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置,包括推移裝置架體,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。

推移裝置架體由型鋼、型鋼、型鋼、型鋼組成,四根型鋼的相對(duì)位置,依靠豎直固定在專(zhuān)用電梯機(jī)架上確定,推移裝置架體是安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、主動(dòng)軸、傳動(dòng)件、主動(dòng)輪、傳動(dòng)件、主動(dòng)輪、被動(dòng)軸、被動(dòng)輪、被動(dòng)輪組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)由推桿、銷(xiāo)軸、鉸座組成。其特征是:主動(dòng)輪和主動(dòng)輪對(duì)稱(chēng)固定在主動(dòng)軸中間,主動(dòng)軸兩端用軸承支撐在型鋼和型鋼上,電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與主動(dòng)軸的左端固定連接。被動(dòng)輪和被動(dòng)輪對(duì)稱(chēng)固定在被動(dòng)軸中間,被動(dòng)軸兩端用軸承支撐在型鋼和型鋼上,傳動(dòng)件環(huán)繞在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上,傳動(dòng)件環(huán)繞在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上,實(shí)現(xiàn)正確嚙合,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用雙排執(zhí)行機(jī)構(gòu),傳動(dòng)件和傳動(dòng)件上,各自繞環(huán)形均勻固定五個(gè)鉸座,每個(gè)鉸座上都用銷(xiāo)軸鉸接安裝推桿,推桿可繞銷(xiāo)軸相對(duì)鉸座順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),但不能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被鉸座上的凸塊結(jié)構(gòu)限制,這樣既能保證推移裝置推車(chē)可靠,又不影響購(gòu)物車(chē)進(jìn)入推移裝置,容易控制方向。

專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置的工作原理:?jiǎn)?dòng)電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器,驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn),主動(dòng)輪和主動(dòng)輪隨主動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)、主動(dòng)輪帶動(dòng)傳動(dòng)件和被動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),主動(dòng)輪帶動(dòng)傳動(dòng)件和被動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿、銷(xiāo)軸和鉸座隨傳動(dòng)件和傳動(dòng)件同步移動(dòng),推桿推動(dòng)購(gòu)物車(chē)前進(jìn)。把購(gòu)物車(chē)推入專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置時(shí),購(gòu)物車(chē)觸碰推桿,推桿繞銷(xiāo)軸相對(duì)鉸座順時(shí)針旋轉(zhuǎn),購(gòu)物車(chē)順利進(jìn)入推移裝置。

本發(fā)明的特點(diǎn)是,在購(gòu)物車(chē)專(zhuān)用電梯的出口設(shè)置購(gòu)物車(chē)推移裝置,實(shí)現(xiàn)購(gòu)物車(chē)自動(dòng)順暢出入,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高、無(wú)需人工參與。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明,附圖中雙點(diǎn)劃線(xiàn)部分為購(gòu)物車(chē)。

圖1為本發(fā)明的主視圖。

圖2為本發(fā)明的實(shí)施例一的俯視圖。

圖3為本發(fā)明的實(shí)施例一的右視圖。

圖4為本發(fā)明的實(shí)施例二的俯視圖。

圖5為本發(fā)明的實(shí)施例二的右視圖。

圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中,1.電動(dòng)機(jī),2.聯(lián)軸器,3.型鋼,4.主動(dòng)軸,5.傳動(dòng)件,6.主動(dòng)輪,7.傳動(dòng)件,8.主動(dòng)輪,9.型鋼,10.推桿,11.銷(xiāo)軸,12.鉸座,13.型鋼,14.被動(dòng)軸,15.被動(dòng)輪,16.被動(dòng)輪,17.型鋼。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一,圖1、圖2、圖3中的專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置,包括推移裝置架體,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。

推移裝置架體由型鋼(3)、型鋼(9)、型鋼(13)、型鋼(17)組成,四根型鋼的相對(duì)位置,依靠豎直固定在專(zhuān)用電梯機(jī)架上確定(圖中未畫(huà)出),推移裝置架體是安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)(1)、聯(lián)軸器(2)、主動(dòng)軸(4)、傳動(dòng)件(5)、主動(dòng)輪(6)、傳動(dòng)件(7)、主動(dòng)輪(8)、被動(dòng)軸(14)、被動(dòng)輪(15)、被動(dòng)輪(16)組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)由推桿(10)、銷(xiāo)軸(11)、鉸座(12)組成。其特征是:主動(dòng)輪(6)和主動(dòng)輪(8)對(duì)稱(chēng)固定在主動(dòng)軸(4)中間,主動(dòng)軸(4)兩端用軸承支撐在型鋼(3)和型鋼(9)上,電動(dòng)機(jī)(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2)與主動(dòng)軸(4)的左端固定連接。被動(dòng)輪(15)和被動(dòng)輪(16)對(duì)稱(chēng)固定在被動(dòng)軸(14)中間,被動(dòng)軸(14)兩端用軸承支撐在型鋼(13)和型鋼(17)上,傳動(dòng)件(5)環(huán)繞在主動(dòng)輪(6)和被動(dòng)輪(16)上,傳動(dòng)件(7)環(huán)繞在主動(dòng)輪(8)和被動(dòng)輪(15)上,實(shí)現(xiàn)正確嚙合,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用雙排執(zhí)行機(jī)構(gòu),傳動(dòng)件(5)和傳動(dòng)件(7)上,各自繞環(huán)形均勻固定五個(gè)鉸座(12),每個(gè)鉸座(12)上都用銷(xiāo)軸(11)鉸接安裝推桿(10),推桿(10)可繞銷(xiāo)軸(11)相對(duì)鉸座(12)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),但不能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被鉸座(12)上的凸塊結(jié)構(gòu)限制,這樣既能保證推移裝置推車(chē)可靠,又不影響購(gòu)物車(chē)進(jìn)入推移裝置,容易控制方向。

實(shí)施例二,圖1、圖4、圖5中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),由推桿(10)、銷(xiāo)軸(11)、鉸座(12)組成。其特征是:采用單排執(zhí)行機(jī)構(gòu),繞環(huán)形均勻分布五個(gè)鉸座(12),這五個(gè)鉸座(12)固定在傳動(dòng)件(5)和傳動(dòng)件(7)中間,每個(gè)鉸座(12)上都用銷(xiāo)軸(11)鉸接安裝推桿(10),推桿(10)可繞銷(xiāo)軸(11)相對(duì)鉸座(12)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),但不能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被鉸座(12)上的凸塊結(jié)構(gòu)限制,這樣既能保證推移裝置推車(chē)可靠,又不影響購(gòu)物車(chē)進(jìn)入推移裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能耗低。

為了保證專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置可靠工作,延長(zhǎng)使用壽命,采用鏈傳動(dòng),其特征是:傳動(dòng)件(5)和傳動(dòng)件(7)為套筒滾子鏈,對(duì)應(yīng)的主動(dòng)輪(6)、被動(dòng)輪(16)、主動(dòng)輪(8)、被動(dòng)輪(15)為套筒滾子鏈輪。

為了保證專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置工作平穩(wěn),減低噪聲,采用同步齒帶傳動(dòng),其特征是:傳動(dòng)件(5)和傳動(dòng)件(7)為同步齒帶,對(duì)應(yīng)的主動(dòng)輪(6)、被動(dòng)輪(16)、主動(dòng)輪(8)、被動(dòng)輪(15)為同步齒帶輪。

實(shí)施例的工作過(guò)程如下:?jiǎn)?dòng)電動(dòng)機(jī)(1),電動(dòng)機(jī)(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2),驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸(4)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),主動(dòng)輪(6)和主動(dòng)輪(8)隨主動(dòng)軸(4)一起旋轉(zhuǎn)、主動(dòng)輪(6)帶動(dòng)傳動(dòng)件(5)和被動(dòng)輪(16)旋轉(zhuǎn),主動(dòng)輪(8)帶動(dòng)傳動(dòng)件(7)和被動(dòng)輪(15)旋轉(zhuǎn),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿(10)、銷(xiāo)軸(11)和鉸座(12)隨傳動(dòng)件(5)和傳動(dòng)件(7)同步移動(dòng),推桿(10)推動(dòng)購(gòu)物車(chē)前進(jìn)。把購(gòu)物車(chē)推入專(zhuān)用電梯出口購(gòu)物車(chē)推移裝置時(shí),購(gòu)物車(chē)觸碰推桿(10),推桿(10)繞銷(xiāo)軸(11)相對(duì)鉸座(12)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),購(gòu)物車(chē)順利進(jìn)入推移裝置。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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