技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種建筑基礎(chǔ)工程打樁卷揚(yáng)機(jī)，包括底架、卷筒、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)，所述底架上安裝有卷筒和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過減速機(jī)與卷筒連接；其創(chuàng)新點(diǎn)在于：所述減速機(jī)上設(shè)置有內(nèi)置式離合器總成，所述內(nèi)置式離合器總成包括支座、輸出齒輪軸、花鍵輪、過渡大齒輪、摩擦離合器片和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：在卷揚(yáng)機(jī)的減速機(jī)上采用內(nèi)置式離合器總成，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)摩擦離合器片沿輸出齒輪軸軸向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸出齒輪軸與齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪或傳動(dòng)軸的離合，結(jié)構(gòu)緊湊，不易卡死，能夠在溫差較大的環(huán)境或工況下工作。同時(shí)，能夠在速差較大情況下使用，適用范圍廣。

技術(shù)研發(fā)人員：左逸凡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：如皋市雙亞環(huán)?？萍加邢薰?br/>技術(shù)研發(fā)日：2017.08.30
技術(shù)公布日：2017.11.03