本發(fā)明創(chuàng)造屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，涉及物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站，具體是一種物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管。

背景技術(shù)：

當(dāng)煤、礦石等顆粒物料在輸送轉(zhuǎn)運過程中，由上一級皮帶輸送系統(tǒng)經(jīng)物料斗轉(zhuǎn)入下方豎直的圓形落料管，經(jīng)導(dǎo)料槽轉(zhuǎn)運到下一級皮帶輸送系統(tǒng)。在物料轉(zhuǎn)運過程中，特別是轉(zhuǎn)入落料管到導(dǎo)料槽后，容易產(chǎn)生揚塵，對作業(yè)場所和周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明創(chuàng)造的目的在于對現(xiàn)有物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站的落料管加以改進(jìn)，提出一種物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管，能夠抑制物料在落料管到導(dǎo)料槽后產(chǎn)生揚塵污染。

本發(fā)明創(chuàng)造所采取的技術(shù)方案是設(shè)計一種物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管，其結(jié)構(gòu)包括：上一級皮帶輸送系統(tǒng)輸出端接應(yīng)的物料斗，物料斗出口連接的落料管，落料管出口對應(yīng)的下一級皮帶輸送系統(tǒng)之前的導(dǎo)料槽，其中，落料管為方形落料管，傾斜地設(shè)置在物料斗與導(dǎo)料槽之間，在方形落料管上設(shè)置至少一級抑塵機構(gòu)，即在方形落料管的上側(cè)板內(nèi)下方設(shè)置轉(zhuǎn)動軸，軸承設(shè)置在前后側(cè)板上，在轉(zhuǎn)運軸上設(shè)置抑塵擋板，在軸承外的轉(zhuǎn)動軸任一伸出端上設(shè)置有配重平衡杠桿，形成一級抑塵機構(gòu)，每級抑塵機構(gòu)的配重平衡杠桿通過轉(zhuǎn)動軸帶動方形落料管內(nèi)的抑塵擋板，阻斷落料管的流通空間，與方形落料管的下側(cè)板之間相封閉，始終擋壓在流動物料的上面，構(gòu)成無塵落料管。

本發(fā)明創(chuàng)造采用上述技術(shù)方案，所設(shè)計的這種物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管，作業(yè)時，當(dāng)物料由上一級皮帶輸送系統(tǒng)的物料斗，轉(zhuǎn)入下方傾斜布置的方形落料管內(nèi)后，物料沖開處于封閉狀態(tài)的抑塵擋板，進(jìn)入下一級皮帶輸送系統(tǒng)的導(dǎo)料槽，在物料轉(zhuǎn)運這個過程中，方形落料管內(nèi)的抑塵擋板，在配重平衡杠桿的作用下，由與方形落料管的下側(cè)板相封閉，變?yōu)樽钄嗦淞瞎苄纬烧T導(dǎo)風(fēng)所必須的流通截面，始終擋壓在流動物料的上面，從根本上消除了落料管內(nèi)的誘導(dǎo)風(fēng)進(jìn)入導(dǎo)料槽，從而比較有效地治理了物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站，當(dāng)物料由落料管到達(dá)導(dǎo)料槽后出現(xiàn)的揚塵污染。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有確保物料在輸送轉(zhuǎn)運中暢通，安全和能夠抑制物料在落料管到導(dǎo)料槽后產(chǎn)生揚塵污染的顯著優(yōu)點。

附圖說明

圖1表示本發(fā)明創(chuàng)造物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

結(jié)合附圖和實施例，進(jìn)一步說明本發(fā)明創(chuàng)造的具體結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明創(chuàng)造物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管的實施例1，參見圖1，其結(jié)構(gòu)包括：上一級皮帶輸送系統(tǒng)輸出端接應(yīng)的物料斗1，物料斗出口連接的落料管2，落料管出口對應(yīng)的下一級皮帶輸送系統(tǒng)12之前的導(dǎo)料槽11，其中，落料管為方形落料管，傾斜地設(shè)置在物料斗與導(dǎo)料槽之間，在方形落料管的上部設(shè)置一級抑塵機構(gòu)，即在方形落料管的上側(cè)板3內(nèi)下方設(shè)置轉(zhuǎn)動軸5，軸承設(shè)置在前后側(cè)板上，在轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置抑塵擋板6，在軸承外的轉(zhuǎn)動軸任一伸出端上設(shè)置有配重平衡杠桿4，形成一級抑塵機構(gòu)，每級抑塵機構(gòu)的配重平衡杠桿通過轉(zhuǎn)動軸帶動方形落料管內(nèi)的抑塵擋板，與方形落料管的下側(cè)板7之間相封閉，始終擋壓在流動物料的上面，阻斷落料管的流通空間，構(gòu)成無塵落料管。

本發(fā)明創(chuàng)造物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管的實施例2，參見圖1，其結(jié)構(gòu)包括：在實施例1的結(jié)構(gòu)中，其中在方形落料管的中部設(shè)置二級抑塵機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸8，抑塵擋板10，配重平衡杠桿9，以進(jìn)一步增強物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站落料管的抑塵效果。

樣機經(jīng)試制后試運行考核，表現(xiàn)運行穩(wěn)定，性能可靠，物料暢通，轉(zhuǎn)運安全，有效抑制了轉(zhuǎn)運物料在導(dǎo)料槽處產(chǎn)生揚塵的現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明創(chuàng)造屬于物料輸送領(lǐng)域，提出一種物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站無塵落料管，主要特點是對現(xiàn)有的物料輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運站的落料管加以改進(jìn)，將落料管由圓形改為方形，由豎直改為傾斜接應(yīng)在物料斗出口與導(dǎo)料槽之間，在方形落料管上設(shè)置有抑塵機構(gòu)，抑塵機構(gòu)的配重杠桿通過轉(zhuǎn)動軸帶動抑塵擋板與方形落料管的下側(cè)板之間相封閉，構(gòu)成無塵落料管，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅能確保物料轉(zhuǎn)運安全暢通，而且能抑制物料在落料管到導(dǎo)料管后產(chǎn)生揚塵。

技術(shù)研發(fā)人員：張玉偉;姜奎;沈魯洲
受保護的技術(shù)使用者：張玉偉
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.09.29