技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種自動(dòng)包裝機(jī)。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有技術(shù)中，需要將食品封裝在包裝盒內(nèi)時(shí)，通常是先將食品置于包裝盒內(nèi)，然后通過熱封口機(jī)將標(biāo)簽?zāi)し庋b在包裝盒上，該中操作方法只能逐一對(duì)每個(gè)包裝盒進(jìn)行封裝，不便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

因此，確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種自動(dòng)包裝機(jī)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種自動(dòng)包裝機(jī)，包括機(jī)架、熱封頭和氣缸，還包括送料框、傳動(dòng)輪、壓輪、定位輪、送料輪、張緊輪、卷料輪、穩(wěn)壓頭和導(dǎo)向板，所述氣缸固定于機(jī)架上，且氣缸的輸出軸與穩(wěn)壓頭相連，熱封頭設(shè)于穩(wěn)壓頭上，傳動(dòng)輪和壓輪均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架上，且傳動(dòng)輪和壓輪之間形成有送料間隙，定位輪設(shè)于機(jī)架的左側(cè)，送料框置于所述送料間隙內(nèi)，且送料框的一端支撐于定位輪上，送料框與傳動(dòng)輪相嚙合，導(dǎo)向板固定于機(jī)架上且位于熱封頭的左側(cè)，送料輪、張緊輪和卷料輪均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架上，且送料輪位于卷料輪的上方。

進(jìn)一步地，所述穩(wěn)壓頭包括連接塊、壓塊、導(dǎo)桿、第一彈簧和螺母，所述導(dǎo)桿插接于連接塊上，且導(dǎo)桿的下端與壓塊固定連接，第一彈簧套設(shè)于導(dǎo)桿上，且第一彈簧的上下兩端分別抵接于連接塊和壓塊上，螺母螺紋連接在導(dǎo)桿的頂端，熱封頭固定于連接塊的下端面上，在壓塊上設(shè)有通孔，熱封頭的下端伸于該通孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述送料框包括一本體，該本體上并排設(shè)有若干個(gè)送料槽，本體的一端設(shè)有傳送板，該傳送板上設(shè)有若干傳送孔。

進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)輪的外圓周壁上設(shè)有與所述傳送孔相適配的傳動(dòng)齒。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向孔，在導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向斜板。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架上且位于穩(wěn)壓頭的下方設(shè)有支撐座，該支撐座上設(shè)有條形槽。

進(jìn)一步地，所述定位輪的圓周壁上設(shè)有定位槽。

進(jìn)一步地，所述壓輪通過一浮動(dòng)機(jī)構(gòu)支撐于機(jī)架上，所述浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定塊、浮動(dòng)桿、浮動(dòng)彈簧、滑軌和滑塊，所述固定塊和滑軌均固定于機(jī)架上，浮動(dòng)桿活動(dòng)插接于固定塊上，且浮動(dòng)桿的底端與滑塊固定連接，滑塊滑動(dòng)連接于滑軌上，彈簧套設(shè)于浮動(dòng)桿上，且彈簧的上端抵接于固定塊上，下端抵接于滑塊上，壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑塊上。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架上設(shè)有調(diào)節(jié)臂，送料輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于調(diào)節(jié)臂上。

本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明自動(dòng)化程度高，提高工作效率，熱封頭在將標(biāo)簽?zāi)し庋b在包裝盒的過程中，穩(wěn)壓頭中的壓塊先將標(biāo)簽?zāi)汉隙ㄎ挥诎b盒上，保證封裝的效果。

附圖說明：

圖 1 為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。

圖 2 為本發(fā)明中穩(wěn)壓頭的結(jié)構(gòu)圖。

圖 3為本發(fā)明中送料框的結(jié)構(gòu)圖。

圖 4為本發(fā)明中送料框在支撐座和定位輪上的結(jié)構(gòu)圖。

圖 5為本發(fā)明中支撐座的結(jié)構(gòu)圖。

圖6 為本發(fā)明中定位輪的結(jié)構(gòu)圖。

圖 7 為本發(fā)明中浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本發(fā)明一種自動(dòng)包裝機(jī)，包括機(jī)架1、熱封頭100、氣缸110、送料框11、傳動(dòng)輪12、壓輪13、定位輪14、送料輪21、張緊輪22、卷料輪23、穩(wěn)壓頭3和導(dǎo)向板4，氣缸110固定于機(jī)架1上，且氣缸110的輸出軸與穩(wěn)壓頭3相連，熱封頭100設(shè)于穩(wěn)壓頭3上，傳動(dòng)輪12和壓輪13均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架1上，且傳動(dòng)輪12和壓輪13之間形成有送料間隙，定位輪14設(shè)于機(jī)架1的左側(cè)，送料框11置于所述送料間隙內(nèi)，且送料框11的左端支撐于定位輪14上，送料框11與傳動(dòng)輪12相嚙合，導(dǎo)向板4固定于機(jī)架1上且位于熱封頭100的左側(cè)，送料輪21、張緊輪22和卷料輪23均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架1上，且送料輪21位于卷料輪23的上方。

如圖2，本發(fā)明中的穩(wěn)壓頭3包括連接塊31、壓塊32、導(dǎo)桿33、第一彈簧34和螺母35，導(dǎo)桿33插接于連接塊31上，且導(dǎo)桿33的下端穿過連接塊31并與壓塊32固定連接，第一彈簧34套設(shè)于導(dǎo)桿33上，且第一彈簧34的上下兩端分別抵接于連接塊31和壓塊32上，螺母35螺紋連接在導(dǎo)桿33的頂端，熱封頭100固定于連接塊31的下端面上，在壓塊32上設(shè)有通孔320，熱封頭100的下端伸于該通孔320內(nèi)。

如圖3，本發(fā)明中的送料框11包括一本體，該本體上并排設(shè)有若干個(gè)送料槽110，在本體的長(zhǎng)度方向上設(shè)有傳送板111，該傳送板111上設(shè)有若干傳送孔112。

送料框11中的送料槽110和傳送板111為一體成型結(jié)構(gòu)。

結(jié)合圖4至圖6，為便于對(duì)送料框11進(jìn)行傳送，在傳動(dòng)輪12的外圓周壁上設(shè)有與傳送孔112相適配的傳動(dòng)齒121。

為便于更好地支撐送料框11，在機(jī)架1上且位于穩(wěn)壓頭3的下方設(shè)有支撐座5，該支撐座5上設(shè)有條形槽51，送料框11的送料槽110在條形槽51內(nèi)滑動(dòng)。

為進(jìn)一步對(duì)送料框11進(jìn)行支撐定位，在定位輪14的圓周壁上設(shè)有定位槽141。送料框11的送料槽110置于定位槽141內(nèi)。

如圖7，本發(fā)明中的壓輪13通過一浮動(dòng)機(jī)構(gòu)8支撐于機(jī)架1上，該浮動(dòng)機(jī)構(gòu)8包括固定塊81、浮動(dòng)桿82、浮動(dòng)彈簧83、滑軌84和滑塊85，固定塊81和滑軌84均固定于機(jī)架1上，浮動(dòng)桿82活動(dòng)插接于固定塊81上，且浮動(dòng)桿82的底端與滑塊85固定連接，滑塊85滑動(dòng)連接于滑軌84上，彈簧83套設(shè)于浮動(dòng)桿82上，且彈簧83的上端抵接于固定塊81上，下端抵接于滑塊85上，壓輪13轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑塊85上。

在使用時(shí)，將標(biāo)簽?zāi)ぞ碓O(shè)于送料輪21上，且標(biāo)簽?zāi)ぞ砩系臉?biāo)簽?zāi)ひ欢舜┻^傳動(dòng)輪12和壓輪13之間的送料間隙并卷設(shè)于卷料輪23上，在封裝時(shí)，將矩形狀的包裝盒置于送料框11的送料槽110內(nèi)，傳動(dòng)輪12驅(qū)動(dòng)送料框11向左運(yùn)動(dòng)，氣缸110的輸出軸伸出，使得穩(wěn)壓頭3向下運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)壓頭3向下運(yùn)動(dòng)過程中，穩(wěn)壓頭3中的壓塊32最先壓合于標(biāo)簽?zāi)ど?，并將?biāo)簽?zāi)汉隙ㄎ挥谒土峡?1上，氣缸110的輸出軸繼續(xù)伸出，熱封頭100穿過壓塊32并壓合于標(biāo)簽?zāi)ど?，并將?biāo)簽?zāi)岱庥谒土峡?1內(nèi)的包裝盒上。

為便于標(biāo)簽?zāi)て秸刂劣谒土峡?1的上方，在導(dǎo)向板4上設(shè)有導(dǎo)向孔41，在導(dǎo)向孔41內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向斜板42，標(biāo)簽?zāi)ご┻^導(dǎo)向孔41后并水平地至于送料框11的上方，導(dǎo)向孔41內(nèi)的導(dǎo)向斜板42便于標(biāo)簽?zāi)さ膹埦o。

本發(fā)明為更好地調(diào)整送料輪21的位置，在機(jī)架1上設(shè)有調(diào)節(jié)臂6，送料輪21轉(zhuǎn)動(dòng)連接于調(diào)節(jié)臂6上。

本發(fā)明中的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)8能夠減少標(biāo)簽?zāi)ぴ诰磉^程中標(biāo)簽?zāi)づc送料框11之間的距離，便于標(biāo)簽?zāi)べN合于送料框11上，便于標(biāo)簽?zāi)さ臒岱狻?/p>

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。