本發(fā)明涉及一種電池材料加工設(shè)備，具體是一種自動(dòng)電池推送裝箱裝置。

背景技術(shù)：

一般使用的收料結(jié)構(gòu)一般為固定式收料腔體，當(dāng)腔體收集產(chǎn)品料且裝滿之后，通過(guò)人工更換將收料腔體更換為另一個(gè)空腔體，或者通過(guò)人工將產(chǎn)品料收集到另一個(gè)儲(chǔ)存容腔中，工作效率由于手工操作的遲緩性與不穩(wěn)定性而大大降低，即使是在現(xiàn)有的自動(dòng)落料機(jī)構(gòu)的配合下也無(wú)法達(dá)到自動(dòng)整理材料的效果，因此工作效率與收料方式均遇到了局限性進(jìn)展，并且在運(yùn)送電池容器的時(shí)候，需要傳輸?shù)钠椒€(wěn)性，要使得運(yùn)輸?shù)奈锪媳ＷC在整齊平穩(wěn)地情況下，避免傳輸?shù)碾s亂，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)電池推送裝箱裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種自動(dòng)電池推送裝箱裝置，包括傳送道和裝箱裝置；所述傳送道設(shè)置有傳送帶、接料箱、箱蓋、磁石、鐵片、U形框、擋桿和固定板；所述傳送帶水平設(shè)置在傳送道內(nèi)；所述接料箱有若干個(gè)，放置在傳送帶上；所述箱蓋的一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接在接料箱上端口的左側(cè)邊處且箱蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的最左端位置為傾斜位置；所述磁石嵌合在接料箱右端面上側(cè)的中間位置；所述鐵片貼合設(shè)置在箱蓋右端面的中間位置；所述U形框垂直設(shè)置在傳送道左端的前后側(cè)板之間；所述擋桿垂直設(shè)置在U形框橫框中間位置的下側(cè)且擋桿的下端處于接料箱上端口所在平面的上側(cè)；所述裝箱裝置設(shè)置有斜滑道、水平滑道、推車(chē)、正裝箱、垂直板、電機(jī)、推板、轉(zhuǎn)桿、擋塊、卡環(huán)、推柄和擋板；所述斜滑道的右端與傳送帶左側(cè)輪面相切，左端向下傾斜；所述水平滑道水平固接在斜滑道的左端處；所述推車(chē)停放在水平滑道的左端；所述正裝箱放置在推車(chē)上，正裝箱的右側(cè)端口正對(duì)著水平滑道且正裝箱的內(nèi)底面與水平滑道的底面處于同一水平面內(nèi)；所述垂直板垂直設(shè)置在水平滑道后側(cè)板的上側(cè)且垂直板處于接料箱停放的位置；所述電機(jī)固接在垂直板上端的后側(cè)且電機(jī)主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；所述推板的一端固接著電機(jī)的主軸，處于水平滑道的正中間位置且豎直位置的推板的下端低于接料箱的上端面；所述轉(zhuǎn)桿的一端通過(guò)鉸鏈連接在推車(chē)底面的中間位置；所述卡環(huán)設(shè)置在推車(chē)底面，處于轉(zhuǎn)桿連接處的右側(cè)；所述推柄設(shè)置在推車(chē)的左側(cè)；所述推車(chē)上端面的左側(cè)豎直設(shè)置有擋板。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述傳送帶前后兩側(cè)的傳送道側(cè)壁上設(shè)置有固定板。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述垂直板與左側(cè)的正裝箱之間的距離大于推板的長(zhǎng)度。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述推車(chē)的底面設(shè)置有擋塊且擋塊處于轉(zhuǎn)桿連接處的左側(cè)。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述推柄與水平面之間的夾角為45度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明的傳送帶用于運(yùn)送物料；接料箱用于接住相關(guān)落料機(jī)構(gòu)落下的電池，然后隨著傳送帶向左移動(dòng)；當(dāng)箱蓋蓋在接料箱上時(shí)，鐵片貼合在磁石上，從而吸附在磁石上，固定住箱蓋；當(dāng)裝有電池的接料箱運(yùn)送至擋桿的下側(cè)時(shí)，由于箱蓋處于打開(kāi)狀態(tài)，處于左側(cè)傾斜位置，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱蓋撞擊到擋桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，從而封閉住接料箱；固定板用于防止接料箱前后偏移，使其平穩(wěn)地處于傳送帶上；斜滑道便于接料箱依靠自重向左滑動(dòng)；水平滑道便于接料箱平穩(wěn)地停放在水平位置；正裝箱用于裝若干個(gè)打包好的接料箱；當(dāng)接料箱停放在水平滑道上時(shí)，推板隨著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，貼著接料箱的右側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)，向正裝箱內(nèi)推送接料箱，使得接料箱一個(gè)頂著一個(gè)向前移動(dòng)，從而將正裝箱裝滿；垂直板與左側(cè)的正裝箱之間的距離大于推板的長(zhǎng)度，便于推板轉(zhuǎn)動(dòng)；將轉(zhuǎn)桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)至傾斜位置，使其支撐在地面上，從而使得推車(chē)穩(wěn)固在所處位置，避免發(fā)生移動(dòng)；擋塊用于保證轉(zhuǎn)桿最左側(cè)的位置為傾斜位置，便于轉(zhuǎn)桿支撐住推車(chē)；當(dāng)需要移動(dòng)推車(chē)時(shí)，將推車(chē)的右端翹起，將轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)至右側(cè)水平位置，卡入卡環(huán)內(nèi)；推柄便于工人推走推車(chē)；推柄與水平面之間的夾角為45度，便于工人發(fā)力推動(dòng)推車(chē)；擋板用于防止接料箱在進(jìn)入正裝箱內(nèi)時(shí)，導(dǎo)致正裝箱向左偏移；本發(fā)明的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作性能好，實(shí)用性強(qiáng)，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代化工具的特點(diǎn)，發(fā)展前景十分良好。

附圖說(shuō)明

圖1為自動(dòng)電池推送裝箱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為自動(dòng)電池推送裝箱裝置中傳送道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為自動(dòng)電池推送裝箱裝置中推板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-傳送道，2-傳送帶，3-固定板，4-接料箱，5-磁石，6-箱蓋，7-鐵片，8-U形框，9-擋桿，10-斜滑道，11-推板，12-電機(jī)，13-正裝箱，14-推柄，15-推車(chē)，16-擋塊，17-轉(zhuǎn)桿，18-卡環(huán)，19-水平滑道，20-垂直板，21-擋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-3，一種自動(dòng)電池推送裝箱裝置，包括傳送道1和裝箱裝置；所述傳送道1設(shè)置有傳送帶2、接料箱4、箱蓋6、磁石5、鐵片7、U形框8、擋桿9和固定板3；所述傳送帶2水平設(shè)置在傳送道1內(nèi)，傳送帶2用于運(yùn)送物料；所述接料箱4有若干個(gè)，放置在傳送帶2上，接料箱4用于接住相關(guān)落料機(jī)構(gòu)落下的電池，然后隨著傳送帶2向左移動(dòng)；所述箱蓋6的一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接在接料箱4上端口的左側(cè)邊處且箱蓋6轉(zhuǎn)動(dòng)的最左端位置為傾斜位置；所述磁石5嵌合在接料箱4右端面上側(cè)的中間位置；所述鐵片7貼合設(shè)置在箱蓋6右端面的中間位置，當(dāng)箱蓋6蓋在接料箱4上時(shí)，鐵片7貼合在磁石5上，從而吸附在磁石5上，固定住箱蓋6；所述U形框8垂直設(shè)置在傳送道1左端的前后側(cè)板之間；所述擋桿9垂直設(shè)置在U形框8橫框中間位置的下側(cè)且擋桿9的下端處于接料箱4上端口所在平面的上側(cè)，當(dāng)裝有電池的接料箱4運(yùn)送至擋桿9的下側(cè)時(shí)，由于箱蓋6處于打開(kāi)狀態(tài)，處于左側(cè)傾斜位置，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱蓋6撞擊到擋桿9上，轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，從而封閉住接料箱4；所述傳送帶2前后兩側(cè)的傳送道1側(cè)壁上設(shè)置有固定板3，固定板3用于防止接料箱4前后偏移，使其平穩(wěn)地處于傳送帶2上；所述裝箱裝置設(shè)置有斜滑道10、水平滑道19、推車(chē)15、正裝箱13、垂直板20、電機(jī)12、推板11、轉(zhuǎn)桿17、擋塊16、卡環(huán)18、推柄14和擋板21；所述斜滑道10的右端與傳送帶2左側(cè)輪面相切，左端向下傾斜，斜滑道10便于接料箱4依靠自重向左滑動(dòng)；所述水平滑道19水平固接在斜滑道10的左端處，水平滑道19便于接料箱4平穩(wěn)地停放在水平位置；所述推車(chē)15停放在水平滑道19的左端；所述正裝箱13放置在推車(chē)15上，正裝箱13的右側(cè)端口正對(duì)著水平滑道19且正裝箱13的內(nèi)底面與水平滑道19的底面處于同一水平面內(nèi)，正裝箱13用于裝若干個(gè)打包好的接料箱4；所述垂直板20垂直設(shè)置在水平滑道19后側(cè)板的上側(cè)且垂直板20處于接料箱4停放的位置；所述電機(jī)12固接在垂直板20上端的后側(cè)且電機(jī)12主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；所述推板11的一端固接著電機(jī)12的主軸，處于水平滑道19的正中間位置且豎直位置的推板11的下端低于接料箱4的上端面，當(dāng)接料箱4停放在水平滑道19上時(shí)，推板11隨著電機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)，貼著接料箱4的右側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)，向正裝箱13內(nèi)推送接料箱4，使得接料箱4一個(gè)頂著一個(gè)向前移動(dòng)，從而將正裝箱13裝滿；所述垂直板20與左側(cè)的正裝箱13之間的距離大于推板11的長(zhǎng)度，便于推板11轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)桿17的一端通過(guò)鉸鏈連接在推車(chē)15底面的中間位置，將轉(zhuǎn)桿17向左轉(zhuǎn)動(dòng)至傾斜位置，使其支撐在地面上，從而使得推車(chē)15穩(wěn)固在所處位置，避免發(fā)生移動(dòng)；所述推車(chē)15的底面設(shè)置有擋塊16且擋塊16處于轉(zhuǎn)桿17連接處的左側(cè)，擋塊16用于保證轉(zhuǎn)桿17最左側(cè)的位置為傾斜位置，便于轉(zhuǎn)桿17支撐住推車(chē)15；所述卡環(huán)18設(shè)置在推車(chē)15底面，處于轉(zhuǎn)桿17連接處的右側(cè)，當(dāng)需要移動(dòng)推車(chē)15時(shí)，將推車(chē)15的右端翹起，將轉(zhuǎn)桿17轉(zhuǎn)至右側(cè)水平位置，卡入卡環(huán)18內(nèi)；所述推柄14設(shè)置在推車(chē)15的左側(cè)，推柄14便于工人推走推車(chē)15；所述推柄14與水平面之間的夾角為45度，便于工人發(fā)力推動(dòng)推車(chē)15；所述推車(chē)15上端面的左側(cè)豎直設(shè)置有擋板21，擋板21用于防止接料箱4在進(jìn)入正裝箱13內(nèi)時(shí)，導(dǎo)致正裝箱13向左偏移。

具體使用方式：使用時(shí)，將若干個(gè)接料箱4等距放置在傳送帶2上，使得接料箱4的箱蓋6處于打開(kāi)狀態(tài)，在接料箱4隨著傳送帶2移動(dòng)的過(guò)程中，相關(guān)的電池落料機(jī)構(gòu)將電池放入接料箱4內(nèi)，然后運(yùn)送至傳送帶2左側(cè)的末端，此時(shí)箱蓋6撞擊到擋桿9上，蓋住接料箱4，在箱蓋6蓋上的瞬間，鐵片7吸附在接料箱4右側(cè)壁的磁石5上，從而使得箱蓋6固定住，然后接料箱4順著斜滑道10滑向水平滑道19上，停在水平滑道19上，再由轉(zhuǎn)動(dòng)的推板11向左側(cè)放置好的正裝箱13一個(gè)一個(gè)地推送，當(dāng)正裝箱13裝滿之后，再由工人翹起推車(chē)15的右端，收起下側(cè)向左傾斜的轉(zhuǎn)桿17，通過(guò)推柄14推走推車(chē)。

上面對(duì)本專(zhuān)利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專(zhuān)利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專(zhuān)利宗旨的前提下做出各種變化。