1.一種全數(shù)字化萬米絞車用牽引輪，其特征在于：由輪主體(1)與分體式輪圈(3)組合而成，其中：
所述輪主體(1)包括輪轂(5)，所述輪轂(5)的外側(cè)面上形成有兩圈均勻分布的螺孔；
所述分體式輪圈(3)具有形狀與大小均相同的至少兩個，在每個分體式輪圈(3)的外側(cè)面上沿周向形成有牽引槽(31)，在所述牽引槽(31)區(qū)域的兩側(cè)各有一圈定位孔；
所述分體式輪圈(3)安裝在所述輪轂(5)的外側(cè)面上，并通過螺釘(6)穿過定位孔再與所述輪轂(5)上的螺孔擰合，使所述分體式輪圈(3)與所述輪轂(5)固定在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的全數(shù)字化萬米絞車用牽引輪，其特征在于：所述輪主體(1)還包括連接在輪轂(5)內(nèi)側(cè)的輻板(2)，所述輻板(2)內(nèi)側(cè)能夠與牽引軸動力連接，在輻板(2)與輪轂(5)之間用多個筋板(4)形成加固結(jié)構。
3.根據(jù)權利要求1所述的全數(shù)字化萬米絞車用牽引輪，其特征在于：所述分體式輪圈(3)有三個或者四個。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的全數(shù)字化萬米絞車用牽引輪，其特征在于：所述分體式輪圈(3)是從一個完整的輪圈上沿周向均勻分割形成。
5.根據(jù)權利要求1所述的全數(shù)字化萬米絞車用牽引輪，其特征在于：所述定位孔為沉孔。
6.根據(jù)權利要求1所述的全數(shù)字化萬米絞車用牽引輪，其特征在于：所述輪轂(5)的外側(cè)面上形成有卡槽(51)，所述分體式輪圈(3)卡入所述輪轂(5)上的卡槽(51)中。