本實(shí)用新型涉及一種推料排料倉(cāng),特別是涉及一種液壓式密閉推料排料倉(cāng)。
背景技術(shù):
熱水解處理作為一種新型的廚余、餐廚、污泥和病死禽畜等有機(jī)垃圾處理技術(shù)正得到不斷的應(yīng)用和推廣。有機(jī)物料經(jīng)過(guò)高溫高壓的熱水解處理后,物料中生物有機(jī)體的生物組織和細(xì)胞結(jié)構(gòu)被漿化,部分有機(jī)物大分子長(zhǎng)鏈物質(zhì)被分解,親水性有機(jī)膠體物質(zhì)被水解,整個(gè)熱水解過(guò)程完成了對(duì)易降解有機(jī)物的消化降解、滅菌、脫水、脫臭和減容。
無(wú)論熱水解反應(yīng)裝置內(nèi)的物料反應(yīng)完成后是帶壓排料還是自重排料,在排料時(shí)物料都會(huì)瞬間呈噴射狀,且排料過(guò)程中因閃蒸作用會(huì)產(chǎn)生大量的蒸汽。如果熱水解后的物料不加以密閉和蒸汽導(dǎo)排,其噴射而出的物料會(huì)大面積污染環(huán)境,且其攜帶的大量蒸汽如果在密閉空間內(nèi)得不到導(dǎo)排會(huì)不利于操作人員進(jìn)行操作,使得整個(gè)熱水解工藝產(chǎn)生問(wèn)題,另外蒸汽冷卻形成的水珠也會(huì)對(duì)空間內(nèi)其他設(shè)備的操作安全性和使用壽命等造成損害,此外熱水解后的物料在排料倉(cāng)內(nèi)呈泥狀且溫度高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于保障熱水解后的物料能夠清潔、安全排料的液壓式密閉推料排料倉(cāng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種液壓式密閉推料排料倉(cāng),其特征在于:包括密閉的倉(cāng)體,在所述倉(cāng)體的一端設(shè)置有倉(cāng)門(mén),在所述倉(cāng)體的另一端活動(dòng)設(shè)置有推料板,所述推料板與直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端連接;在所述倉(cāng)體的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)料口和蒸汽收集口。
所述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置為多級(jí)液壓油缸。
在所述推料板靠近所述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的一側(cè)固定連接導(dǎo)輪組,所述導(dǎo)輪組上的導(dǎo)輪與所述倉(cāng)體的內(nèi)壁接觸,所述推料板與所述倉(cāng)體之間留有間隙。
在所述推料板的四周可拆裝地設(shè)置有密封條。
所述導(dǎo)輪組包括導(dǎo)輪支架和所述導(dǎo)輪,在所述導(dǎo)輪與所述導(dǎo)輪支架之間設(shè)置有壓簧。
所述導(dǎo)輪組為多個(gè)且分布在所述推料板的上、下、左、右四個(gè)方位,其中,在所述推料板的上、下兩個(gè)方位分別設(shè)置有四個(gè)以上所述導(dǎo)輪組,在所述推料板的左、右兩個(gè)方位分別設(shè)置有兩個(gè)以上所述導(dǎo)輪組。
所述倉(cāng)門(mén)與倉(cāng)門(mén)啟閉液壓缸連接,在所述倉(cāng)門(mén)的一端設(shè)置有軌道。
所述倉(cāng)門(mén)與所述倉(cāng)體之間設(shè)有密封條。
所述倉(cāng)門(mén)與所述倉(cāng)體之間設(shè)置有鎖緊裝置。
本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型的推料板通過(guò)多級(jí)液壓油缸驅(qū)動(dòng),多級(jí)液壓油缸有著占地面積小,推力大,推動(dòng)行程長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。2、本實(shí)用新型的推料板四周左右均設(shè)置有導(dǎo)輪,其使得推料板處于倉(cāng)體中心,又因?yàn)橥屏习宓某叽缧∮趥}(cāng)體的內(nèi)部尺寸使得推料板與倉(cāng)體之間存有間隙,這樣推料板隨多級(jí)液壓油缸沿倉(cāng)體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)就不會(huì)觸碰到倉(cāng)體。3、本實(shí)用新型的導(dǎo)輪與導(dǎo)輪支架之間設(shè)置有壓簧,使推料板得以通過(guò)寬窄不同的倉(cāng)體,減緩了導(dǎo)輪相互之間的扭力。4、本實(shí)用新型的導(dǎo)輪內(nèi)均設(shè)有軸承,大大減少了導(dǎo)輪與倉(cāng)體之間的摩擦力,增加了導(dǎo)輪的使用壽命。5、本實(shí)用新型的倉(cāng)門(mén)與倉(cāng)體之間設(shè)置有若干密封條,使得倉(cāng)門(mén)關(guān)閉后整個(gè)倉(cāng)體有好的密閉性。6、本實(shí)用新型的倉(cāng)門(mén)上設(shè)置有鎖緊裝置,在鎖緊裝置鎖緊倉(cāng)門(mén)后,倉(cāng)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟,避免了設(shè)備誤操作對(duì)人員造成的危害,且鎖緊裝置增加了倉(cāng)門(mén)與倉(cāng)體的密閉性。7、本實(shí)用新型工作全程自動(dòng)化運(yùn)行,避免了操作人員與垃圾處理車(chē)間的直接接觸,保證了工作人員的身體健康。
附圖說(shuō)明
圖1是本裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括倉(cāng)體1和直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2。在倉(cāng)體1的一端設(shè)置有倉(cāng)門(mén)3,在倉(cāng)體1的另一端活動(dòng)設(shè)置有推料板4,推料板4與直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2的輸出端連接;在倉(cāng)體1的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)料口5和蒸汽收集口6。
上述實(shí)施例中,直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2為多級(jí)液壓油缸。
上述實(shí)施例中,在推料板4的四周可拆裝的設(shè)置有密封條。
上述實(shí)施例中,導(dǎo)輪組包括導(dǎo)輪支架和導(dǎo)輪7,在導(dǎo)輪7與導(dǎo)輪支架之間設(shè)置有壓簧,其主要作用是提供補(bǔ)償量,使推料板4可以通過(guò)寬窄不一的倉(cāng)體1。
上述實(shí)施例中,在推料板4靠近直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2的一側(cè)固定連接導(dǎo)輪組,導(dǎo)輪組上的導(dǎo)輪7與倉(cāng)體1的內(nèi)壁接觸,推料板4與倉(cāng)體1之間留有間隙。
上述實(shí)施例中,導(dǎo)輪組為多個(gè)且分布在推料板4的上、下、左、右四個(gè)方位,其中,在推料板4的上、下兩個(gè)方位分別設(shè)置有四個(gè)以上導(dǎo)輪組,在推料板4的左、右兩個(gè)方位分別設(shè)置有兩個(gè)以上導(dǎo)輪組。
上述實(shí)施例中,倉(cāng)門(mén)3的一端設(shè)置有軌道,倉(cāng)門(mén)3與倉(cāng)門(mén)啟閉液壓缸連接,倉(cāng)門(mén)3在倉(cāng)門(mén)啟閉液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿倉(cāng)門(mén)3運(yùn)行軌道運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟及關(guān)閉。
上述實(shí)施例中,倉(cāng)門(mén)3與倉(cāng)體1之間設(shè)有密封條,倉(cāng)門(mén)3關(guān)閉后倉(cāng)門(mén)3與倉(cāng)體1之間形成密閉空間使得氣體不能外泄。
上述實(shí)施例中,倉(cāng)體1上設(shè)置有鎖緊裝置,當(dāng)倉(cāng)門(mén)3關(guān)閉后,鎖緊裝置鎖緊倉(cāng)門(mén)3。鎖緊裝置有兩個(gè)作用,一是密閉倉(cāng)門(mén)3,二是鎖緊裝置啟動(dòng)后,不解除的情況下倉(cāng)門(mén)3無(wú)法啟閉,避免了誤操作啟閉倉(cāng)門(mén)3造成人員傷害。
本裝置的工作過(guò)程如下:
倉(cāng)門(mén)3閉合,鎖緊裝置鎖緊倉(cāng)門(mén)3,直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2回縮,推料板4與直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2處于倉(cāng)體1一側(cè),物料通過(guò)倉(cāng)體1的進(jìn)料口5噴射入倉(cāng)體內(nèi)部,排料時(shí)通過(guò)排料倉(cāng)的蒸汽收集口6及蒸汽收集管道收集蒸汽。蒸汽收集完成后,鎖緊裝置放松,倉(cāng)門(mén)啟閉液壓缸啟動(dòng),沿著軌道帶動(dòng)倉(cāng)門(mén)3開(kāi)啟;倉(cāng)門(mén)3完全開(kāi)啟后,直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2啟動(dòng)伸出,同時(shí)帶動(dòng)推料板4前行,推料板4推動(dòng)物料向倉(cāng)門(mén)3移動(dòng),當(dāng)物料全部被推出倉(cāng)體1后,直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2帶動(dòng)推料板4回縮;與此同時(shí)倉(cāng)門(mén)啟閉液壓缸動(dòng)作,沿著軌道帶動(dòng)倉(cāng)門(mén)3關(guān)閉,當(dāng)倉(cāng)門(mén)3完全關(guān)閉后,鎖緊裝置鎖緊倉(cāng)門(mén)3;當(dāng)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置2帶動(dòng)推料板4復(fù)位后,一次工作過(guò)程結(jié)束。
本實(shí)用新型僅以上述實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置及其連接都是可以有所變化的,在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,凡根據(jù)本實(shí)用新型原理對(duì)個(gè)別部件進(jìn)行的改進(jìn)和等同變換,均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。