技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種電動(dòng)自行車系統(tǒng)，包括車體、曲柄模塊和助力模塊，曲柄模塊包括曲柄本體、曲柄控制器和感應(yīng)器組，曲柄控制器根據(jù)感應(yīng)器組的感應(yīng)數(shù)據(jù)計(jì)算曲柄本體所受到的實(shí)際力矩值，其還包括運(yùn)動(dòng)模塊，運(yùn)動(dòng)模塊包括數(shù)據(jù)顯示&存儲(chǔ)單元與通訊傳輸單元，數(shù)據(jù)顯示&存儲(chǔ)單元與曲柄控制器通過(guò)通訊傳輸單元通訊連接，運(yùn)動(dòng)模塊開(kāi)啟時(shí)，曲柄控制器與助力模塊的通訊中斷，數(shù)據(jù)顯示&存儲(chǔ)單元與曲柄控制器的通訊開(kāi)啟并顯示以及存儲(chǔ)實(shí)際力矩值。本實(shí)用新型不僅具有助力模式，還具有運(yùn)動(dòng)模式，能將運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示以及存儲(chǔ)，例如可傳輸至智能手機(jī)類的移動(dòng)設(shè)備，以便查看、上傳以及分析，將代步與運(yùn)動(dòng)功能結(jié)合于一體，滿足了人們多方面的需求。

技術(shù)研發(fā)人員：王治平;周志靖;王旦華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：普拖克公司
文檔號(hào)碼：201621325222
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.05
技術(shù)公布日：2017.07.14