本實用新型電梯安全減速器是一種電梯安全減速機械裝置,具體包括電梯安全觸發(fā)器和減速裝置，電梯安全觸發(fā)器由重錘、彈簧、剎車開關、警報器開關、固定剎車線外皮口的裝置、弧形板和剎車線組成,減速裝置由有齒狀面的導軌、齒輪、剎車器、剎車線和軸承組成。

背景技術：

目前電梯采用的是電梯限速器，制動器，安全鉗，緩沖器和電氣安全裝置，卻依然時有意外發(fā)生，緊急制動時依靠安全鉗摩擦導軌來剎車，穩(wěn)定性不高，并同時發(fā)出巨大的金屬摩擦音，上述安全裝置不能提供最安全的保護，檢查問題發(fā)現(xiàn)制動器等失效原因高達9種。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型需解決的技術問題是，電梯失控時穩(wěn)定可靠和安靜的減速，電梯運行速度恢復到正常運行速度，現(xiàn)提供一種新型電梯安全減速器，具體包括電梯安全觸發(fā)器和減速裝置，電梯安全觸發(fā)器由重錘、彈簧、剎車開關、警報器開關、固定剎車線外皮口的裝置、弧形板和剎車線組成,減速裝置由有齒狀面的導軌、齒輪、剎車器、剎車線和軸承組成，當意外（上沖或下墜）發(fā)生時，重錘在彈簧的作用下超正常范圍運動來打開剎車開關，通過有齒狀面的導軌、齒輪和剎車器來減速至正常運行速度，且沒有巨大的金屬摩擦音。

附圖說明

1圖1是本實用新型電梯安全觸發(fā)器和減速裝置整體結(jié)構(gòu)圖

2圖2是本實用新型剎車開關結(jié)構(gòu)側(cè)面圖

3圖3是本實用新型減速裝置結(jié)構(gòu)側(cè)面圖。

具體實施方式

1如圖1、2、3所示,電梯安全減速器，具體包括電梯安全觸發(fā)器和減速裝置，電梯安全觸發(fā)器由彈簧1、重錘2、剎車開關3、警報器開關4 、固定剎車線外皮口的裝置13、弧形板14、和剎車線6組成,減速裝置由有齒狀面的導軌12、齒輪9、剎車器11、剎車線6和軸承10組成，

2在轎箱頂和底各安裝一個或兩個電梯安全觸發(fā)器，在電梯安全觸發(fā)器的右側(cè)面的中點處安裝彈簧1,在彈簧1另一端連接重錘2, 在前后面安裝弧形板14, 弧形板14與前后面組成弧形區(qū)域,重錘2在彈簧1的作用下在該弧形區(qū)域做弧形上下運動, 在左側(cè)面中點的水平面的兩側(cè)對稱各自安裝三塊板，這三塊板間隔一定距離,由外到內(nèi),在A、F點安裝第一塊板，第一塊板游離端安裝警報器開關4,在B、E點安裝第二塊板，第二塊板是剎車開關3固定板,在C、D點安裝第三塊板，第三塊板游離端安裝固定剎車線外皮口的裝置13, 其中剎車開關3固定板在三塊板中最短,剎車開關3由活動板、固定板和兩剎車開關彈簧5組成, 活動板和固定板通過活動軸連接在一起, 剎車線6內(nèi)線連接在活動板上，剎車開關彈簧5一端連接在左側(cè)面與固定板交接處B、E點,另一端連接在活動板上，在活動板上連接剎車線6內(nèi)線的位置是在活動軸與連接剎車開關彈簧5的位置的中點, 活動板游離端可在弧形板14邊緣處到警報器開關4處區(qū)域運動, 電梯正常運行狀態(tài)時，重錘2在彈簧1的作用下在正常范圍JK內(nèi)運動，活動板游離端在剎車開關彈簧5的作用下停留在弧形板14邊緣處,剎車線6內(nèi)線處于放松狀態(tài)，剎車裝置關閉,警報器關閉,當電梯處于上沖或下墜時, 重錘2在彈簧1的作用下超出正常范圍JK運動,撞擊活動板游離端并使其離開停留位置, 活動板游離端在剎車開關彈簧5的作用下, 運動后停留在警報器開關4處，剎車線6內(nèi)線被拉緊，剎車裝置啟動,警報器啟動,警報器報警,警燈閃爍，效果示范，見剎車后的剎車開關活動板位置8，

3兩個導軌的近轎箱面為齒狀，剎車線6連接剎車器11上,在轎箱頂和底平導軌處每側(cè)各安裝一個減速裝置，減速裝置的齒輪9和剎車器11固定在軸承10上，軸承10固定安裝在電梯頂和底平導軌處，有齒狀面的導軌12與齒輪9通過齒狀結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起，當剎車裝置關閉時，剎車線6內(nèi)線處于放松狀態(tài)，齒輪9在有齒狀面的導軌12上和通過軸承10帶動剎車器11空轉(zhuǎn)，起著穩(wěn)定轎箱的作用，當剎車裝置啟動時，剎車線6內(nèi)線被拉緊,剎車器11開始剎車,通過軸承10帶動齒輪9在有齒的導軌12上減速至正常運行速度，且沒有巨大的金屬摩擦音,

4電梯維修后,復位剎車開關3活動板至弧形板14邊緣處即可,電梯恢復正常運行狀態(tài),警報器開關自動關閉,

5上述器械數(shù)據(jù)：重錘2大小和彈簧1的強弱和正常范圍JK根據(jù)不同電梯加速度的不同自行設計,彈簧1可選一個彈簧或兩個彈簧并排安裝,正常范圍JK最大值到弧形板14邊緣處留一定空間,剎車開關角度7為5-10度,警報器開關4用壓力開關,壓住即打開警報器,放開即關閉警報器,剎車器11首選通風盤式碟剎,剎車程度為恢復電梯正常運行速度。