高效強(qiáng)力型施工升降減速的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),包括箱體、輸入軸和輸出軸,輸入軸和輸出軸在箱體內(nèi)互成90度角設(shè)置,其特征在于:輸入軸通過一對斜齒輪減速傳動前傳動軸,前傳動軸通過一對螺旋傘齒輪減速傳動后傳動軸,后傳動軸通過一對斜齒輪減速傳動所述輸出軸。本發(fā)明整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用螺旋傘齒輪+斜齒輪傳動代替?zhèn)鹘y(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動,提高了傳動效率;對箱體、法蘭等處進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),滿足了施工升降機(jī)較大附加徑向力和沖擊載荷的要求。
【專利說明】高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種應(yīng)用于施工升降機(jī)的減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,應(yīng)用于施工升降機(jī)的減速機(jī)采用蝸輪蝸桿傳動來減速,傳動效率低,而且,由于施工升降機(jī)在工作時有較大附加徑向力和沖擊載荷,所以減速機(jī)的箱體及法蘭必須要有加強(qiáng)設(shè)計(jì),而目前的減速機(jī)做不到這點(diǎn),不能很好滿足施工升降機(jī)的工作要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的旨在提供一種整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用螺旋傘齒輪+斜齒輪傳動代替?zhèn)鹘y(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動,提高傳動效率,滿足施工升降機(jī)較大附加徑向力和沖擊載荷要求的高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī)。
[0004]本發(fā)明是采取如下技術(shù)方案來完成的:
高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),包括箱體、輸入軸和輸出軸,輸入軸和輸出軸在箱體內(nèi)互成90度角設(shè)置,其特征在于:輸入軸通過一對斜齒輪減速傳動前傳動軸,前傳動軸通過一對螺旋傘齒輪減速傳動后傳動軸,后傳動軸通過一對斜齒輪減速傳動所述輸出軸。減速機(jī)的箱體和法蘭采用QT600-3材料。斜齒輪和螺旋傘齒輪采用高強(qiáng)度合金材料并經(jīng)過真空滲碳化學(xué)處理。
[0005]本發(fā)明提供的減速機(jī),有益效果是:1.整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用螺旋傘齒輪+斜齒輪傳動代替?zhèn)鹘y(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動,提高了傳動效率;2.減速機(jī)的箱體和法蘭采用QT600-3材料,QT600-3材料為高強(qiáng)度材料,可以滿足施工升降機(jī)工作時較大附加徑向力和沖擊載荷要求;3.減速機(jī)齒輪材料采用特殊高強(qiáng)度合金材料并經(jīng)過真空滲碳化學(xué)處理和數(shù)控磨齒機(jī)磨齒處理,齒輪的精度達(dá)6級以上,使減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力聞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]本發(fā)明有如下附圖:
圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面通過具體實(shí)施例來對本發(fā)明作詳細(xì)的描述和說明:
如圖所示,本發(fā)明的高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),包括箱體3、輸入軸5和輸出軸2,輸入軸5和輸出軸2在箱體內(nèi)互成90度角設(shè)置,所述輸入軸5通過一對斜齒輪(斜齒輪4和斜齒輪11)減速傳動前傳動軸10,前傳動軸10通過一對螺旋傘齒輪(螺旋傘齒輪9和螺旋傘齒輪12)減速傳動后傳動軸8,后傳動軸8通過一對斜齒輪(斜齒輪7和斜齒輪I)減速傳動所述輸出軸2,減速機(jī)的箱體3和法蘭6、法蘭13采用QT600-3材料,所述斜齒輪和螺旋傘齒輪采用高強(qiáng)度合金材料并經(jīng)過真空滲碳化學(xué)處理,然后再經(jīng)數(shù)控磨齒機(jī)磨齒處理。
[0008]本發(fā)明的高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用螺旋傘齒輪+斜齒輪傳動代替?zhèn)鹘y(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動,提高了傳動效率;對箱體、法蘭等處進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),滿足了施工升降機(jī)較大附加徑向力和沖擊載荷的要求。
【權(quán)利要求】
1.高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),包括箱體、輸入軸和輸出軸,輸入軸和輸出軸在箱體內(nèi)互成90度角設(shè)置,其特征在于:輸入軸通過一對斜齒輪減速傳動前傳動軸,前傳動軸通過一對螺旋傘齒輪減速傳動后傳動軸,后傳動軸通過一對斜齒輪減速傳動所述輸出軸。
2.如權(quán)利要求1所述的高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),其特征在于:減速機(jī)的箱體和法蘭采用QT600-3材料。
3.如權(quán)利要求1所述的高效強(qiáng)力型施工升降減速機(jī),其特征在于:斜齒輪和螺旋傘齒輪采用高強(qiáng)度合金材料并經(jīng)過真空滲碳化學(xué)處理。
【文檔編號】F16H55/06GK103486200SQ201310380994
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】龔學(xué)華, 慈鍵, 鄭招業(yè), 唐小軍 申請人:浙江天鴻傳動機(jī)械有限公司