本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)連桿輸送領(lǐng)域，尤其是一種連桿下料積放輸送機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

發(fā)動機(jī)連桿清洗線的輸送機(jī)構(gòu)中，由于連桿的扁平外形，適合于平放輸送。在連桿下料之前需要一個積放緩沖區(qū)，如果要存儲一定量的連桿，則需要很長的輸送線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種連桿下料積放輸送機(jī)構(gòu)，用來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)連桿的在清洗過程中的傾斜輸送和積放。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種連桿下料積放輸送機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動電機(jī)、支撐架、輸送機(jī)構(gòu)其特征在于：所述輸送軌道包括設(shè)置在支撐架頂部的托條，位于托條下方的工件支撐架，固定在工件支撐架下方的直線滑塊，與直線滑塊配合的直線滑軌，固定在工件支撐架下部的連接板，與連接桿鉸接的連桿，與連桿另一端鉸接的偏心輪，所述驅(qū)動電機(jī)位于連接塊的一側(cè)且固定在支撐架上，所述偏心輪固定在驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上，所述托條為兩根平行設(shè)置的圓桿，所述工件支撐架為一個上部設(shè)有“V”形槽的條形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于，所述托條通過設(shè)置在拖條兩側(cè)的托條安裝板固定在支撐架上。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述所述工件支撐架下部設(shè)有兩個直線滑塊，并且與兩個直線滑塊配合的兩段直線滑軌同軸。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述兩段直線滑軌的下部設(shè)有升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括分別固定在兩段直線滑軌的下面的兩個調(diào)節(jié)豎桿，與兩個調(diào)節(jié)豎桿的底端進(jìn)行傳動的調(diào)節(jié)橫桿，設(shè)置在調(diào)節(jié)橫桿上的調(diào)節(jié)手輪。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述調(diào)節(jié)豎桿通過兩個軸套互動固定在支撐架上。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述調(diào)節(jié)橫桿通過設(shè)置調(diào)節(jié)橫桿兩端的帶座軸承固定在支撐架上。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述調(diào)節(jié)橫桿的兩端均設(shè)有齒輪，且分別與兩個調(diào)節(jié)豎桿底端的安裝的齒條嚙合。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述支撐架的底部設(shè)有可以調(diào)節(jié)高度的地腳。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述托條的出料端的下方還設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)連桿向下一工序積放狀態(tài)的擋隔料機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述擋隔料機(jī)構(gòu)為電動伸縮裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述連桿與通過螺栓固定在連接板下端的調(diào)整塊鉸接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述連接塊底部的調(diào)整塊安裝孔為用于調(diào)整調(diào)整塊高度的長條孔。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：采用托條和左右往復(fù)運(yùn)動的工件支撐架，使連桿在輸送和積放是保持傾斜的姿態(tài)，大大縮短了輸送線和積放區(qū)的長度；工件支撐架的下部設(shè)置升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)托條與工件支撐架之間的間隔，可使輸送機(jī)構(gòu)適用輸送多種長度不同發(fā)動機(jī)連桿；設(shè)置擋隔料機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)連桿的向下一工序積放狀態(tài)；連接塊底部的調(diào)整塊安裝孔為長條孔，可以調(diào)節(jié)連桿與調(diào)整塊鉸接的高度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是圖1中A-A的截面圖；

圖3是圖1中B-B的截面圖；

圖4是圖1的俯視圖；

其中:1、地腳；2、支撐架；3、帶座軸承；4、驅(qū)動電機(jī)；5、偏心輪；6、工件支撐架；7、托條安裝板；8、托條；9、直線滑塊；10、直線滑軌；11、調(diào)節(jié)豎桿；12、連接板；13、軸套；14、調(diào)整塊；15、連桿；16、調(diào)節(jié)手輪；17、齒輪；18、齒條；19、輸送機(jī)構(gòu)；20、升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；21、調(diào)節(jié)橫桿；22、擋隔料機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

在圖1、圖2、圖3、圖4所示的本實(shí)施例中本實(shí)用新型包括地腳1、支撐架2、帶座軸承3、驅(qū)動電機(jī)4、偏心輪5、工件支撐架6、托條安裝板7、托條8、直線滑塊9、直線滑軌10、調(diào)節(jié)豎桿11連接板12、軸套13、調(diào)整塊14、連桿15、調(diào)節(jié)手輪16、齒輪17、齒條18、輸送機(jī)構(gòu)19、升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)20、調(diào)節(jié)橫桿21、擋隔料機(jī)構(gòu)22。

在本實(shí)用新型中托條8為兩根平行設(shè)置的圓桿，托條8通過設(shè)置在托條左右兩側(cè)的托條安裝板7固定在支撐架2頂部。工件支撐架6為一個上部設(shè)有“V”形槽的條形結(jié)構(gòu)設(shè)置在托條5的正下方。工件支撐架6的下方的左右兩端分別設(shè)有一個直線滑塊9以及與之配合的兩段直線滑軌10，且兩段直線滑軌10同軸。工件支撐架6中部的下面還固定有連接板12，連接板12的下端設(shè)有長條孔用來安裝調(diào)整塊14，同時還可以調(diào)整調(diào)整塊14的高度。連桿15的一端與調(diào)整塊14鉸接，另一端與驅(qū)動電機(jī)4輸出軸上的偏心輪5鉸接，驅(qū)動電機(jī)4固定在連接板12的左側(cè)，從而實(shí)現(xiàn)工件支撐件6的左右往復(fù)運(yùn)動。兩端直線滑軌10的下部設(shè)有升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)20，兩個調(diào)節(jié)豎桿11通的上端分別固定在兩段直線滑軌10的下部，下端均安裝有齒條18，并且通過軸套13安裝在支撐架2上。調(diào)節(jié)橫桿21通過兩個帶座軸承3固定在支撐架2上，調(diào)節(jié)橫桿21的兩端均安裝有分別與兩個調(diào)節(jié)豎桿11下部齒條18嚙合的齒輪17，同時調(diào)節(jié)橫桿21上還設(shè)有調(diào)節(jié)手輪16，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪16就可以使調(diào)節(jié)豎桿11實(shí)現(xiàn)上下移動，從而使工件支撐架6與托條5之間的間隔調(diào)整以適用于不同長度的工件輸送。支撐架2的底部還設(shè)有多個可以調(diào)整高度的地腳1，用來調(diào)平支撐架2。此外托條5的出料端下方還設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)工件向下一工序積放狀態(tài)的擋隔料機(jī)構(gòu)22，擋隔料機(jī)構(gòu)22為一個電動伸縮裝置。

本實(shí)用新型在使用時首先連桿工件由上一工序送入本機(jī)構(gòu)。通過調(diào)節(jié)升降手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22，實(shí)現(xiàn)帶V形槽的工件支撐架6與工件底部的接觸，此時工件處于傾斜的姿態(tài)(見附圖)，通過驅(qū)動電機(jī)4轉(zhuǎn)動及一系列的機(jī)械傳動帶動工件支撐架6做往復(fù)運(yùn)動和工件自重作用，實(shí)現(xiàn)工件在摩擦力作用下向前輸送運(yùn)動。從而達(dá)到工件立輸送的目的。工件摩擦力作用下的輸送狀態(tài)，使相鄰工件間不會出現(xiàn)損壞樣碰撞。從而達(dá)到連桿立輸送和緩沖儲料的目的。通過機(jī)構(gòu)前端的擋隔料機(jī)構(gòu)22來實(shí)現(xiàn)連桿向下一工序的積放狀態(tài)。