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一種伸縮式皮帶輸送機的制作方法

文檔序號:11039261閱讀:1391來源:國知局
一種伸縮式皮帶輸送機的制造方法與工藝

本實用新型涉及上料機設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種伸縮式皮帶輸送機。



背景技術(shù):

上料機是通過皮帶的勻速或變速轉(zhuǎn)動將物料輸送到特定地點或設(shè)備,在正常生產(chǎn)過程中,因皮帶架長度固定,物料的輸送距離也就相對固定,但隨著物料堆的前移,傳送皮帶與待裝料設(shè)備之間的距離也將增加,給輸送物料帶來不便,通過移動待裝料設(shè)備來解決上述問題時,易造成裝料效率低下、成本高的問題,因此人們曾嘗試采用伸縮式皮帶輸送機來調(diào)節(jié)傳送皮帶的輸送距離,如一種名稱為“新型伸縮式皮帶輸送機”的專利中(申請公布號:CN105109899A,申請公布日:2015年12月2日),所述皮帶輸送機在固定段的基礎(chǔ)上設(shè)有第一伸縮段和第二伸縮段,通過在固定段、第一伸縮段上分別設(shè)置導(dǎo)軌,在第一伸縮段和第二伸縮段上分別設(shè)置導(dǎo)輪機構(gòu)來實現(xiàn)傳送皮帶輸送距離的調(diào)整,但這種皮帶輸送機零件較多、強度低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制作及組裝難度大,容易在皮帶伸縮過程中產(chǎn)生故障,影響企業(yè)的生產(chǎn)進度,并且維修不方便,運行成本高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的,就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,而設(shè)計了一種伸縮式皮帶輸送機,在工作過程中,通過齒輪嚙合驅(qū)動內(nèi)臂架上的齒條,實現(xiàn)內(nèi)臂架的前后移動和傳送皮帶的伸縮,進而實現(xiàn)傳送皮帶輸送距離的調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡單,運行平穩(wěn)。

本實用新型的技術(shù)方案為:一種伸縮式皮帶輸送機,包括皮帶架和傳送皮帶,其特征在于:還包括內(nèi)臂架以及由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的齒輪,所述內(nèi)臂架上設(shè)置有與齒輪嚙合傳動的齒條,所述內(nèi)臂架可在皮帶架內(nèi)部前后移動。

所述驅(qū)動機構(gòu)包括馬達(dá)以及與馬達(dá)輸出端連接的齒輪軸,所述齒輪設(shè)置在齒輪軸上,驅(qū)動機構(gòu)通過齒輪軸及齒輪將動力輸出,為內(nèi)臂架的前后移動提供動力。

所述齒輪設(shè)置有兩個,分別布置在齒輪軸的左右兩端,所述齒條沿內(nèi)臂架的長度方向布置,并與齒輪一一對應(yīng),以保證內(nèi)臂架在皮帶架內(nèi)部前后移動時,將滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦,減小工作阻力,同時還能有效減小內(nèi)臂架的位移量,防止傳送皮帶跑偏。

所述內(nèi)臂架包括橫向支架、左側(cè)支架和右側(cè)支架,當(dāng)所述左側(cè)支架的內(nèi)側(cè)面與齒輪軸左端齒輪的外擋邊接觸時,所述右側(cè)支架的內(nèi)側(cè)面與齒輪軸右端齒輪的外擋邊接觸;或者當(dāng)所述左側(cè)支架的外側(cè)面與齒輪軸左端齒輪的內(nèi)擋邊接觸時,所述右側(cè)支架的外側(cè)面與齒輪軸右端齒輪的內(nèi)擋邊接觸,以限定內(nèi)臂架左右方向的自由度,防止傳送皮帶跑偏。

所述皮帶架內(nèi)部的上端面和下端面上分別安裝有滑輪組,以限定內(nèi)臂架上下方向的自由度,防止傳送皮帶跑偏,此外,內(nèi)臂架前后移動時,皮帶架內(nèi)部的上端面和下端面上的滑輪組能夠起到支撐作用,以保證上料機運行平穩(wěn)。

所述滑輪組包括兩個滑輪,所述皮帶架內(nèi)部上端面的滑輪組與下端面的滑輪組的數(shù)量均至少設(shè)置兩組,以保證內(nèi)臂架在前后移動過程中的平穩(wěn)性。

所述皮帶架的后端設(shè)置有主動滾筒,以保證載料的傳送皮帶始終承受拉應(yīng)力,自動張緊,所述皮帶架的前后兩端分別設(shè)置有改向滾筒Ⅰ,所述內(nèi)臂架的前后兩端分別設(shè)置有改向滾筒Ⅱ,所述皮帶架的后端設(shè)置有改向滾筒Ⅲ,所述傳送皮帶包絡(luò)在主動滾筒、改向滾筒Ⅰ、改向滾筒Ⅱ和改向滾筒Ⅲ的外表面,以保證內(nèi)臂架在前后移動時,內(nèi)臂架前后兩端的改向滾筒Ⅱ帶動傳送皮帶同步動作,從而實現(xiàn)輸送距離的調(diào)整。

所述主動滾筒和改向滾筒Ⅰ分別通過螺栓與皮帶架連接,所述改向滾筒Ⅱ通過螺栓與內(nèi)臂架連接,以便于拆卸和安裝。

所述皮帶架和內(nèi)臂架均為由方鋼管焊接而成的框架結(jié)構(gòu),既保證了整機強度又減輕了整機重量、為企業(yè)節(jié)約了生產(chǎn)成本,同時降低了整機傾翻載荷、提高了安全系數(shù)。

本實用新型的有益效果可通過上述方案得出:本實用新型中,驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動齒輪、齒輪嚙合驅(qū)動內(nèi)臂架上的齒條,以實現(xiàn)內(nèi)臂架在皮帶架內(nèi)部的前后移動,同時,改向滾筒Ⅱ帶動傳送皮帶同步動作,進而實現(xiàn)傳送皮帶輸送距離的調(diào)整;通過設(shè)置滑輪組限定了內(nèi)臂架上下方向的自由度,通過在齒輪軸左右兩端設(shè)置齒輪限定了內(nèi)臂架左右方向的自由度,以防止皮帶跑偏。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,運行平穩(wěn),組裝方便、維修方便、使用壽命長的優(yōu)點,有效節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本及運行成本。

由此可見,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實質(zhì)性特點和進步,其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明:

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,1為改向滾筒Ⅱ,2為內(nèi)臂架,3為滑輪組,4為皮帶架,5為傳送皮帶,6為主動滾筒,7為改向滾筒Ⅲ,8為改向滾筒Ⅰ,9為齒輪,10為馬達(dá),11為齒條,12為齒輪軸,13為橫向支架,14為左側(cè)支架,15為右側(cè)支架。

具體實施方式:

為了更好地理解本實用新型,下面結(jié)合附圖來詳細(xì)解釋本實用新型的實施方式。

具體實施方式:如圖1和圖2所示,本實用新型提供的一種伸縮式皮帶輸送機,包括皮帶架4和傳送皮帶5,還包括內(nèi)臂架2以及由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的齒輪9,所述內(nèi)臂架2上設(shè)置有與齒輪9嚙合傳動的齒條11,所述內(nèi)臂架2可在皮帶架4內(nèi)部移動。所述驅(qū)動機構(gòu)包括馬達(dá)10以及與馬達(dá)10的輸出端連接的齒輪軸12,所述齒輪9設(shè)置在齒輪軸12上。所述齒輪9設(shè)置有兩個,分別布置在齒輪軸12的左右兩端,所述齒條11沿內(nèi)臂架2的長度方向布置,與齒輪9一一對應(yīng)。所述內(nèi)臂架2包括橫向支架13、左側(cè)支架14和右側(cè)支架15,當(dāng)所述左側(cè)支架14的內(nèi)側(cè)面與齒輪軸12左端的齒輪9的外擋邊接觸時,所述右側(cè)支架15的內(nèi)側(cè)面與齒輪軸12右端的齒輪9的外擋邊接觸;當(dāng)所述左側(cè)支架14的外側(cè)面與齒輪軸12左端的齒輪9的內(nèi)擋邊接觸時,所述右側(cè)支架15的外側(cè)面與齒輪軸12右端的齒輪9的內(nèi)擋邊接觸。所述皮帶架4內(nèi)部的上端面和下端面上分別安裝有滑輪組3。所述滑輪組3包括兩個滑輪,所述皮帶架4內(nèi)部上端面的滑輪組3與下端面的滑輪組3的數(shù)量均至少設(shè)置兩組。所述皮帶架4的后端設(shè)置有主動滾筒6,所述皮帶架4的前后兩端分別設(shè)置有改向滾筒Ⅰ8,所述內(nèi)臂架2的前后兩端分別設(shè)置有改向滾筒Ⅱ1,皮帶架的后端設(shè)置有改向滾筒Ⅲ7,所述傳送皮帶5包絡(luò)在主動滾筒6、改向滾筒Ⅰ8、改向滾筒Ⅱ1和改向滾筒Ⅲ7的外表面。所述主動滾6筒和改向滾筒Ⅰ8分別通過螺栓與皮帶架4連接,所述改向滾筒Ⅱ1通過螺栓與內(nèi)臂架2連接。所述皮帶架4和內(nèi)臂架2均為由方鋼管焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。所述馬達(dá)10采用五星馬達(dá),具有轉(zhuǎn)速低、扭矩大、體積小、安裝方便、傳動平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

伸縮式皮帶輸送機正常工作時,主動滾筒6工作,通過改向滾筒Ⅰ8、改向滾筒Ⅱ1和改向滾筒Ⅲ7帶動傳送皮帶5按一定速度轉(zhuǎn)動,進行物料的輸送;當(dāng)需要調(diào)整輸送距離時,在保持傳送皮帶5工作的情況下馬達(dá)10工作,并通過齒輪軸12、齒輪9和內(nèi)臂架2上的齒條11實現(xiàn)內(nèi)臂架2的前后移動,內(nèi)臂架2前后兩端的改向滾筒Ⅱ1帶動傳送皮帶5同步動作,從而達(dá)到輸送距離的調(diào)整。

上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。

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