本實用新型屬于粉料輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種粉料振動風(fēng)力輸送裝置。

背景技術(shù)：

粉料輸送過程中會產(chǎn)生大量的粉塵，其對車間內(nèi)的環(huán)境造成了較大的污染，并且很容易造成粉料的散失，導(dǎo)致輸送成本較大，在企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)方針下，如何實現(xiàn)粉料有效的運輸，且保障車間環(huán)境能夠得到改善和優(yōu)化是本申請要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊，輸送效果好，方便可調(diào)的粉料振動風(fēng)力輸送裝置。

為達到上述目的，所采取的技術(shù)方案是：

一種粉料振動風(fēng)力輸送裝置，包括機架、豎向設(shè)置在機架上的送料管、套設(shè)在送料管外側(cè)的給料筒和設(shè)置在機架下部的氣泵，所述的給料筒頂部呈喇叭口狀，給料筒的底部與送料管匹配滑動貼合，在給料筒的外側(cè)設(shè)置有法蘭盤，法蘭盤與機架之間通過導(dǎo)向桿導(dǎo)向連接，在法蘭盤與機架之間的導(dǎo)向桿上套設(shè)有壓縮彈簧，所述的給料筒外壁上還設(shè)置有振動電機，與給料筒對應(yīng)的送料管上開設(shè)有給料孔。

所述的送料管外壁上匹配貼合套設(shè)有升降套管，升降套管上端部與送料管之間設(shè)置有升降動力推桿。

所述的升降動力推桿為氣缸或液壓缸。

采用上述技術(shù)方案，所取得的有益效果是：

本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊，其通過將送料管和給料管進行套裝設(shè)計，從而形成了粉料的加料空間和氣力輸送空間，通過振動電機的振動，方便粉料的均勻下料輸送，為了配合不同的給料量，通過設(shè)置升降套管，能夠?qū)o料量進行有效的調(diào)節(jié)，大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和實用性，便于推廣和應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號,1為機架、2為送料管、3為給料筒、4為氣泵、5為法蘭盤、6為導(dǎo)向桿、7為壓縮彈簧、8為振動電機、9為給料孔、10為升降套管、11為升降動力推桿。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。

參見圖1，一種粉料振動風(fēng)力輸送裝置，包括機架1、豎向設(shè)置在機架1上的送料管2、套設(shè)在送料管2外側(cè)的給料筒3和設(shè)置在機架下部的氣泵4，所述的給料筒頂部呈喇叭口狀，給料筒3的底部與送料管2匹配滑動貼合，在給料筒3的外側(cè)設(shè)置有法蘭盤5，法蘭盤5與機架1之間通過導(dǎo)向桿6導(dǎo)向連接，在法蘭盤與機架之間的導(dǎo)向桿上套設(shè)有壓縮彈簧7，所述的給料筒外壁上還設(shè)置有振動電機8，與給料筒對應(yīng)的送料管上開設(shè)有給料孔9。

所述的送料管外壁上匹配貼合套設(shè)有升降套管10，升降套管上端部與送料管之間設(shè)置有升降動力推桿11。

所述的升降動力推桿為氣缸或液壓缸。

本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊，其通過將送料管和給料管進行套裝設(shè)計，從而形成了粉料的加料空間和氣力輸送空間，通過振動電機的振動，方便粉料的均勻下料輸送，為了配合不同的給料量，通過設(shè)置升降套管，能夠?qū)o料量進行有效的調(diào)節(jié)，大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和實用性，便于推廣和應(yīng)用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。