本實(shí)用新型涉及非金屬礦成型濾餅輸送領(lǐng)域,具體涉及一種非金屬礦成型濾餅的輸送設(shè)備。
背景技術(shù):
非金屬礦是人類利用最早的地球礦產(chǎn)資源,非金屬礦物作為我國的優(yōu)勢資源,已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。但工業(yè)上直接利用原礦的為數(shù)不多,一般對礦物進(jìn)行深加工處理,最大限度地獲取礦物潛在的利用價(jià)值。一般情況下,礦物提純或除雜均采用濕法選礦工藝。非金屬礦尤其粘土類礦物在水介質(zhì)中通過強(qiáng)力攪拌作用,在分散藥劑作用下,有用礦物與有害雜質(zhì)很容易分離而不至于相互粘連,通過重選、浮選、磁選等工藝技術(shù)將不同的礦物分選出來。但各種不同的礦物均以溶液狀態(tài)存在,必須對其進(jìn)行壓濾脫水和干燥作業(yè),才能作為下游工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的原料。
非金屬礦尤其粘土類礦物在制漿、分散和分選過程中,礦漿濃度一般為5~20%。目前,國內(nèi)外普遍采用板框壓濾機(jī)進(jìn)行脫水作業(yè),使濾餅濃度達(dá)到60%以上,并使濾餅成型,具有一定的強(qiáng)度,便于下道工序作業(yè)。壓濾機(jī)壓出來的濾餅由于水分含量高,在許多行業(yè)的應(yīng)用上往往受到限制。同時(shí),《專用高嶺土》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(Q∕320500 KC 01-2015)要求高嶺土塊(粒)狀產(chǎn)品的水分≤15.0%。
目前,非金屬礦成型濾餅的干燥方式主要有以下三種:第一種是自然干燥法,即將成型濾餅人工放入曬泥架通過太陽日照、通風(fēng)使產(chǎn)品水分蒸發(fā),達(dá)到晾曬、干燥的目的;第二種是閃蒸干燥法,屬于將氣流干燥與機(jī)械粉碎相結(jié)合的組合干燥設(shè)備,干燥效率比較高,產(chǎn)品水分一般為≤2.0%,對于產(chǎn)品水分要求15%不適用。第三種是隧道窯干燥法,工作原理是按逆流傳熱原理工作,推車機(jī)將裝有成型濾餅的窯車從窯前端推入窯內(nèi),濾餅入窯后開始被煙氣預(yù)熱,隨著窯車向前移動,窯體內(nèi)干燥溫度(不超過200℃)越來越高,濾餅水分蒸發(fā)越來越快,當(dāng)窯車至窯體末端時(shí),濾餅的水分達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。除以上三種成型濾餅干燥方式外,非成型濾餅(包括礦漿、原礦等)常用的干燥設(shè)備有氣流干燥器、流化床干燥器、噴霧干燥器、滾動干燥器、耙式干燥器、冷凍干燥器、紅外線干燥器及組合式干燥等幾十種方式。
目前,非金屬礦物的應(yīng)用范圍越來越廣,其中,許多礦物的應(yīng)用都需要對礦物材料進(jìn)行干燥,利用燃料或電源進(jìn)行的機(jī)械干燥是礦物深加工過程中能源消耗相當(dāng)大的一個(gè)操作單元體,非金屬礦行業(yè)的干燥能耗占總能耗三分之一以上。盡管機(jī)械干燥生產(chǎn)能力大、要求的產(chǎn)品水分穩(wěn)定、機(jī)械化自動化程度高及勞動強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn),但也存在如下缺陷:①運(yùn)用燃料為熱源進(jìn)行的干燥作業(yè)產(chǎn)生大量的CO2及含N、S等有毒有害氣體,造成環(huán)境污染和干燥設(shè)備的腐蝕;②產(chǎn)生的氣體和機(jī)械磨損對產(chǎn)品造成二次污染;③投資大,對于生產(chǎn)中低檔產(chǎn)品而言,技術(shù)經(jīng)濟(jì)不可行;④對于水分要求15%的產(chǎn)品而言,很多機(jī)械干燥工藝很難做到;⑤溫度對非金屬礦物的物理性能有很大影響,當(dāng)干燥溫度高于105℃時(shí),礦物中的吸附水比自然干燥條件下蒸發(fā)的快,礦物顆粒間距縮短,緊密度高,不利于下游行業(yè)的應(yīng)用。因此,非金屬礦物一般在40~60℃下發(fā)生脫水而干燥效果最好,才能保持非金屬礦固有的應(yīng)用屬性。
自然干燥是目前非金屬礦行業(yè)采用的最常規(guī)的干燥方法,能較好地保證礦物的應(yīng)用性能,但傳統(tǒng)的自然干燥方式在搬運(yùn)濾餅過程中幾乎全部靠人工完成,作業(yè)效率很低,人工成本很高,而且占地面積大,干燥周期長,容易受外界氣候條件影響。也就是說,目前尚不存在能結(jié)合自然干燥方式的非金屬礦成型濾餅自動干燥生產(chǎn)線及其濾餅輸送裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種非金屬礦成型濾餅的輸送設(shè)備,該輸送設(shè)備用于非金屬礦成型濾餅自動干燥生產(chǎn)線中,能自動輸送濾餅至干燥架上,實(shí)現(xiàn)濾餅機(jī)械化搬運(yùn),作業(yè)效率高,節(jié)省人力。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種非金屬礦成型濾餅的輸送設(shè)備,該輸送設(shè)備包括升框機(jī)、運(yùn)料母車、運(yùn)料子車、母車軌道以及子車軌道;所述升框機(jī)包括機(jī)架、第一鏈條組、第二鏈條組、第一擱架、第二擱架、升框電機(jī)、第一減速器以及第二減速器;所述第一鏈條組由兩條閉環(huán)的第一鏈條、第一主動軸以及第一從動軸組成,兩條第一鏈條均張緊支撐在所述第一主動軸與第一從動軸上,第一主動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的頂部,第一從動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的底部,或者第一主動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的底部,第一從動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的頂部;所述第二鏈條組由兩條閉環(huán)的第二鏈條、第二主動軸以及第二從動軸組成,兩條第二鏈條均張緊支撐在所述第二主動軸與第二從動軸上,第二主動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的頂部,第二從動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的底部,或者第二主動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的底部,第二從動軸轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架的頂部;所述第一主動軸與第二主動軸均位于所述機(jī)架的同一高度位置上,所述第一鏈條的高度與第二鏈條的高度相同;所述第一減速器的動力輸出端與所述第一主動軸傳動連接,所述第二減速器的動力輸出端與所述第二主動軸傳動連接,所述升框電機(jī)的輸出軸同時(shí)與第一減速器的動力輸入端和第二減速器的動力輸入端連接;所述第一鏈條上從下到上等距分布有至少三層所述第一擱架,每層第一擱架固定連接在兩條第一鏈條上,所述第二鏈條上從下到上等距分布有至少三層所述第二擱架,每層第二擱架固定連接在兩條第二鏈條上,第一擱架的數(shù)量與第二擱架的數(shù)量相同;
所述運(yùn)料母車包括母車車架、母車車輪、母車電機(jī)以及母車減速器,所述母車車輪的車輪軸轉(zhuǎn)動支撐在所述母車車架上,母車車輪與所述母車軌道移動連接,所述母車電機(jī)的輸出端與所述母車減速器的動力輸入端連接,母車減速器的動力輸出端與所述母車車輪的車輪軸傳動連接;
所述運(yùn)料子車包括子車車架、子車車輪、子車電機(jī)以及子車減速器,所述子車車輪的車輪軸轉(zhuǎn)動支撐在所述子車車架上,子車車輪能夠與所述子車軌道移動連接,所述子車電機(jī)的輸出端與所述子車減速器的動力輸入端連接,子車減速器的動力輸出端與所述子車車輪的車輪軸傳動連接;所述子車車架由支架、托架以及液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成,托架由豎直的立柱與托板組成,所述立柱上從下到上均勻分布有至少三層所述托板,每層托板水平地固定連接在所述立柱上,所述立柱與所述支架在垂直方向上滑動連接,所述液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于所述支架與托架之間,液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動所述立柱向上滑動;所述運(yùn)料子車能夠坐落在所述運(yùn)料母車上;所述母車軌道與子車軌道均鋪設(shè)在地面上,母車軌道與所述升框機(jī)相接。
上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:
1、上述方案中,所述升框機(jī)還包括傳感器,該傳感器能夠向所述升框電機(jī)發(fā)送停止工作信號。傳感器可以選自行程開關(guān)、光電傳感器、微動開關(guān)中的任意一種,總之,傳感器具體類型的選擇屬于現(xiàn)有技術(shù)。
2、上述方案中,所述升框機(jī)還包括第一張緊器與第二張緊器,第一張緊器作用于所述第一鏈條組,第二張緊器作用于所述第二鏈條。
3、上述方案中,所述母車軌道與子車軌道相垂直布置。
4、上述方案中,所述第一減速器的動力輸出端與所述第一主動軸通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接,所述第二減速器的動力輸出端與所述第二主動軸通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接。
5、上述方案中,所述母車減速器的動力輸出端與所述母車車輪的車輪軸通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接,所述子車減速器的動力輸出端與所述子車車輪的車輪軸通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)特點(diǎn)是:非金屬礦成型濾餅經(jīng)壓濾機(jī)壓濾后即進(jìn)入非金屬礦成型濾餅自動干燥生產(chǎn)線上,首先濾餅經(jīng)輸送帶和導(dǎo)入裝置進(jìn)入到干燥框中,一個(gè)干燥框能夠盛裝多片濾餅,裝有濾餅的干燥框再經(jīng)本實(shí)用新型的輸送設(shè)備而被運(yùn)送到能夠進(jìn)行自然干燥的干燥架上。本實(shí)用新型的輸送設(shè)備包括升框機(jī)、運(yùn)料母車、運(yùn)料子車、母車軌道以及子車軌道,一個(gè)個(gè)裝有濾餅的干燥框先通過升框機(jī)升框,升框機(jī)有多層擱架(擱架由第一擱架和第二擱架組成),一層擱架擱放一個(gè)干燥框,當(dāng)升框機(jī)上裝滿了干燥框后,傳感器向升框電機(jī)發(fā)送停止工作信號,升框機(jī)停止工作。然后,運(yùn)料母車與升框機(jī)對接,此時(shí)運(yùn)料母車上坐落有運(yùn)料子車,運(yùn)料子車將升框機(jī)上的干燥框轉(zhuǎn)移到其托板上,運(yùn)料母車再在母車軌道上移動至干燥架附近,最后運(yùn)料子車脫離運(yùn)料母車并在子車軌道上運(yùn)行至干燥架的相應(yīng)晾曬通道內(nèi),將干燥框擱放在干燥架上。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的輸送設(shè)備自動化程度高,對于濾餅的輸送、搬運(yùn)來說便于管理,在濾餅的自然干燥過程中干燥效率提高了40%,管理、勞動力成本下降了50%,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的輸送設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型的輸送設(shè)備中的升框機(jī)的主視示意圖;
附圖3為本實(shí)用新型的輸送設(shè)備中的升框機(jī)的左視示意圖;
附圖4為本實(shí)用新型的輸送設(shè)備中的運(yùn)料母車與運(yùn)料子車的主視示意圖;
附圖5為本實(shí)用新型的輸送設(shè)備中的運(yùn)料母車與運(yùn)料子車的左視示意圖;
附圖6為本實(shí)用新型的輸送設(shè)備中的母車軌道與子車軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。
以上附圖中:1、升框機(jī);2、運(yùn)料母車;3、運(yùn)料子車;4、母車軌道;5、子車軌道;6、機(jī)架;7、第一擱架;8、第二擱架;9、升框電機(jī);10、第一減速器;11、第二減速器;12、第一鏈條;13、第一主動軸;14、第一從動軸;15、第二鏈條;16、第二主動軸;17、第二從動軸;18、母車車架;19、母車車輪;20、子車車架;21、子車車輪;22、支架;23、立柱;24、液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu);25、托板;26、第一張緊器;27、第二張緊器;28、干燥框。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
實(shí)施例:一種非金屬礦成型濾餅的輸送設(shè)備
該輸送設(shè)備包括升框機(jī)1、運(yùn)料母車2、運(yùn)料子車3、母車軌道4以及子車軌道5;所述升框機(jī)1包括機(jī)架6、第一鏈條組、第二鏈條組、第一擱架7、第二擱架8、升框電機(jī)9、第一減速器10以及第二減速器11;所述第一鏈條組由兩條閉環(huán)的第一鏈條12、第一主動軸13以及第一從動軸14組成,兩條第一鏈條12均張緊支撐在所述第一主動軸13與第一從動軸14上,第一主動軸13轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架6的頂部,第一從動軸14轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架6的底部;所述第二鏈條組由兩條閉環(huán)的第二鏈條15、第二主動軸16以及第二從動軸17組成,兩條第二鏈條15均張緊支撐在所述第二主動軸16與第二從動軸17上,第二主動軸16轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架6的頂部,第二從動軸17轉(zhuǎn)動支承在所述機(jī)架6的底部;所述第一主動軸13與第二主動軸16均位于所述機(jī)架6的同一高度位置上,所述第一鏈條12的高度與第二鏈條15的高度相同;所述第一減速器10的動力輸出端與所述第一主動軸13傳動連接,所述第二減速器11的動力輸出端與所述第二主動軸16傳動連接,所述升框電機(jī)9的輸出軸同時(shí)與第一減速器10的動力輸入端和第二減速器11的動力輸入端連接;所述第一鏈條12上從下到上等距分布有至少三層所述第一擱架7,每層第一擱架7固定連接在兩條第一鏈條12上,所述第二鏈條15上從下到上等距分布有至少三層所述第二擱架8,每層第二擱架8固定連接在兩條第二鏈條15上,第一擱架7的數(shù)量與第二擱架8的數(shù)量相同;
所述運(yùn)料母車2包括母車車架18、母車車輪19、母車電機(jī)以及母車減速器,所述母車車輪19的車輪軸轉(zhuǎn)動支撐在所述母車車架18上,母車車輪19與所述母車軌道4移動連接,所述母車電機(jī)的輸出端與所述母車減速器的動力輸入端連接,母車減速器的動力輸出端與所述母車車輪19的車輪軸傳動連接;
所述運(yùn)料子車3包括子車車架20、子車車輪21、子車電機(jī)以及子車減速器,所述子車車輪21的車輪軸轉(zhuǎn)動支撐在所述子車車架20上,子車車輪21能夠與所述子車軌道5移動連接,所述子車電機(jī)的輸出端與所述子車減速器的動力輸入端連接,子車減速器的動力輸出端與所述子車車輪21的車輪軸傳動連接;所述子車車架20由支架22、托架以及液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)24組成,托架由豎直的立柱23與托板25組成,所述立柱23上從下到上均勻分布有至少三層所述托板25,每層托板25水平地固定連接在所述立柱23上,所述立柱23與所述支架22在垂直方向上滑動連接,所述液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)24位于所述支架22與托架之間,液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動所述立柱23向上滑動;所述運(yùn)料子車3能夠坐落在所述運(yùn)料母車3上;所述母車軌道4與子車軌道5均鋪設(shè)在地面上,母車軌道4與所述升框機(jī)1相接。
所述升框機(jī)1還包括傳感器,該傳感器能夠向所述升框電機(jī)發(fā)送停止工作信號。
所述升框機(jī)1還包括第一張緊器26與第二張緊器27,第一張緊器26作用于所述第一鏈條組,第二張緊器作用于所述第二鏈條。
所述母車軌道4與子車軌道5相垂直布置。
所述第一減速器10的動力輸出端與所述第一主動軸13通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接,所述第二減速器11的動力輸出端與所述第二主動軸16通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接。
所述母車減速器的動力輸出端與所述母車車輪19的車輪軸通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接,所述子車減速器的動力輸出端與所述子車車輪21的車輪軸通過皮帶、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)以及齒輪機(jī)構(gòu)中的任意一種機(jī)構(gòu)或兩種機(jī)構(gòu)組合的方式傳動連接。
上述第一減速器10的動力輸出端與第一主動軸13、第二減速器11的動力輸出端與第二主動軸16、母車減速器的動力輸出端與母車車輪19、子車減速器的動力輸出端與子車車輪21,這些減速器的動力輸出端與轉(zhuǎn)動軸之間的具體傳動連接方式的選擇屬于現(xiàn)有技術(shù),并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
本實(shí)施例的工作原理:非金屬礦成型濾餅經(jīng)壓濾機(jī)壓濾后即進(jìn)入非金屬礦成型濾餅自動干燥生產(chǎn)線上,首先濾餅經(jīng)輸送帶和導(dǎo)入裝置進(jìn)入到干燥框28中,一個(gè)干燥框28能夠盛裝多片濾餅,裝有濾餅的干燥框28再經(jīng)本實(shí)施例的輸送設(shè)備而被運(yùn)送到能夠進(jìn)行自然干燥的干燥架上。本實(shí)用新型的輸送設(shè)備包括升框機(jī)1、運(yùn)料母車2、運(yùn)料子車3、母車軌道4以及子車軌道5,一個(gè)個(gè)裝有濾餅的干燥框28先通過升框機(jī)1升框,升框機(jī)1有多層擱架(擱架由第一擱架7和第二擱架8組成),一層擱架擱放一個(gè)干燥框28,當(dāng)升框機(jī)1上裝滿了干燥框28后,傳感器向升框電機(jī)9發(fā)送停止工作信號,升框機(jī)1停止工作。然后,運(yùn)料母車2與升框機(jī)1對接,此時(shí)運(yùn)料母車2上坐落有運(yùn)料子車3,運(yùn)料子車3將升框機(jī)1上的干燥框38轉(zhuǎn)移到其托板25上,運(yùn)料母車2再在母車軌道4上移動至干燥架附近,最后運(yùn)料子車3脫離運(yùn)料母車2并在子車軌道5上運(yùn)行至干燥架的相應(yīng)晾曬通道內(nèi),將干燥框28擱放在干燥架上。
上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。