本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)領(lǐng)域,具體是一種起重機(jī)防脫軌水平輪。
背景技術(shù):
目前橋、門式起重機(jī)械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備,且極為廣泛地應(yīng)用在國民生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,在國內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大,其在工作時(shí)運(yùn)行安全問題至關(guān)重要,動(dòng)輒砸壞地面設(shè)備,傷人性命。每年起重機(jī)因啃軌發(fā)展為脫軌,甚至高空墜落事故,時(shí)有發(fā)生。傳統(tǒng)的防脫軌水平輪產(chǎn)品,要么不具備水平間距靈活調(diào)整的問題,要么有調(diào)整間距,但后期在使用過程中會(huì)因?yàn)樗搅Φ淖饔枚l(fā)生位移,起不到防脫軌防啃軌作用;再者,傳統(tǒng)的水平輪一般不具有預(yù)防損壞墜落的功能,在水平輪軸承發(fā)生損壞時(shí),水平輪由于沒有很好的防墜落保護(hù),很容易發(fā)生軸承及輪子主體等發(fā)生墜落砸壞設(shè)備或地面,甚至傷人等事故。通過在上述起重機(jī)上加裝本產(chǎn)品,來實(shí)現(xiàn)防止和糾正起重機(jī)大車或小車等軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)的脫軌或啃軌現(xiàn)象,避免因脫軌或啃軌造成起重機(jī)墜落事故、車輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車輪等,同時(shí)實(shí)現(xiàn)安裝調(diào)整簡單,安全可靠的目的。本實(shí)用新型能有效提高起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性安全性,廣泛應(yīng)用在老舊起重機(jī)安全改造、新造起重機(jī)安全升級等場合,具有極為明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)防脫軌水平輪,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種起重機(jī)防脫軌水平輪,包括水平輪、齒牙板、水平輪螺栓、螺母、水平輪軸、軸承、防墜蓋、上墊板、支架底板、軸扁和空心通孔,其特征在于,所述的水平輪軸上部設(shè)有齒牙板,齒牙板上平面設(shè)有齒牙,齒牙板中央部位設(shè)有軸孔,水平輪內(nèi)設(shè)有水平輪軸,水平輪軸穿過齒牙板中的軸孔,水平輪下部設(shè)有防墜蓋,水平輪螺栓穿過防墜蓋中間的圓孔和空心通孔,穿過支架底板和設(shè)置在支架底板上面的上墊板,通過螺母將防墜蓋牢固固 定在水平輪軸的下端,水平輪內(nèi)設(shè)有軸承,水平輪軸的上端安裝在支架底板長圓孔內(nèi),并可以在被緊固前和齒牙扣合前,左右靈活位移以調(diào)節(jié)兩個(gè)水平輪間距。
進(jìn)一步,所述的水平輪軸結(jié)構(gòu)為空心通孔結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述的水平輪軸上加工有扁形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述的齒牙板上設(shè)置有齒牙。
進(jìn)一步,所述的支架底板上設(shè)置有長圓孔,下平面設(shè)置有齒牙。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)驗(yàn)新型結(jié)構(gòu)新穎,安裝簡便,水平輪間距調(diào)整好后,不易發(fā)生位移,有效的防止起重機(jī)脫軌。
附圖說明
圖1為一種起重機(jī)防脫軌水平輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種起重機(jī)防脫軌水平輪的軸測視圖。
圖3為一種起重機(jī)防脫軌水平輪的A-A剖視圖。
圖4為一種起重機(jī)防脫軌水平輪中水平輪軸的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為一種起重機(jī)防脫軌水平輪中水平輪軸的A-A剖視圖。
圖6為一種起重機(jī)防脫軌水平輪中水平輪軸的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為一種起重機(jī)防脫軌水平輪中齒牙板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為一種起重機(jī)防脫軌水平輪中齒牙板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為一種起重機(jī)防脫軌水平輪中齒牙板的A-A剖視圖。
圖中:1、水平輪,2、齒牙板,3、水平輪螺栓,4、螺母,5、水平輪軸,6、軸承,7、防墜蓋,8、上墊板,9、支架底板,10、軸扁,11、空心通孔,12、齒牙,13、軸孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
請參閱圖1-5,一種起重機(jī)防脫軌水平輪,包括水平輪1、齒牙板2、水平輪螺栓3、螺母4、水平輪軸5、軸承6、防墜蓋7、上墊板8、支架底板9、軸扁10、空心通孔11,所述的水平輪軸5上部設(shè)有齒牙板2,齒牙板2上表面設(shè)有齒牙12,齒牙板2中央部位設(shè) 有軸孔13,水平輪1內(nèi)設(shè)有水平輪軸5,水平輪軸5穿過齒牙板中的軸孔13,水平輪下部設(shè)有防墜蓋7,水平輪螺栓3穿過防墜蓋7中間的圓孔和空心通孔11,穿過支架底板9和設(shè)置在支架底板9上面的上墊板8,通過螺母4將防墜蓋7牢固固定在水平輪軸5的下端,并使齒牙板2上的齒牙12與支架底板9下平面上的齒牙相互緊密扣合。水平輪1內(nèi)設(shè)有軸承6,水平輪軸5的上端安裝在支架底板長圓孔內(nèi),并可以在被緊固前和齒牙扣合前,左右靈活位移以調(diào)節(jié)兩個(gè)水平輪間距。在實(shí)際使用過程中,齒牙板2也可以不隨本方案一起使用,或者齒牙板2也可以用相似大小無齒牙平板代替,支架底板9下部也可以不加工齒牙,所述的水平輪軸4上加工有扁形結(jié)構(gòu)。齒牙板7形狀不僅限于方形,也可以是圓形等其它形狀。
本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)驗(yàn)新型結(jié)構(gòu)新穎,安裝簡便,水平輪間距調(diào)整好后,不易發(fā)生位移,有效的防止起重機(jī)脫軌。
上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。