1.單軌吊機(jī)車液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：包括雙向變量泵(1)、第一溢流閥(2)、第二溢流閥(3)、第三溢流閥(4)、液壓馬達(dá)(5)、補(bǔ)油泵(6)、第一單向閥(7)、第二單向閥(8)、二位三通手動(dòng)換向閥(9)、制動(dòng)缸(10)、二位二通液控?fù)Q向閥(11)和油槽(12)，所述雙向變量泵(1)的A口與液壓馬達(dá)(5)的C口連接，所述雙向變量泵(1)的B口與液壓馬達(dá)(5)的D口連接，所述第一溢流閥(2)的進(jìn)油口與雙向變量泵(1)的A口連接，所述第一溢流閥(2)的出油口與雙向變量泵(1)的B口連接，所述第二溢流閥(3)的進(jìn)油口與雙向變量泵(1)的B口連接，所述第二溢流閥(3)的出油口與雙向變量泵(1)的A口連接，所述第一單向閥(7)的出油口與雙向變量泵(1)的A口連接，所述第一單向閥(7)的進(jìn)油口與第二單向閥(8)的進(jìn)油口連接，所述第二單向閥(8)的出油口與雙向變量泵(1)的B口連接，所述補(bǔ)油泵(6)的進(jìn)油口與油槽(12)連接，所述補(bǔ)油泵(6)的出油口與第一單向閥(7)的進(jìn)油口連接，所述二位三通手動(dòng)換向閥(9)的P1口與補(bǔ)油泵(6)的出油口連接，所述二位三通手動(dòng)換向閥(9)的T1口與油槽(12)連接，所述二位三通手動(dòng)換向閥(9)的A1口與制動(dòng)缸(10)連接，所述制動(dòng)缸(10)用于液壓馬達(dá)(5)的制動(dòng)，所述二位二通液控?fù)Q向閥(11)的一油口與雙向變量泵(1)的A口連接，所述二位二通液控?fù)Q向閥(11)的另一油口與雙向變量泵(1)的B口連接，所述二位二通液控?fù)Q向閥(11)的控制油口與二位三通手動(dòng)換向閥(9)的A1口連接，所述第三溢流閥(4)的進(jìn)油口與補(bǔ)油泵(6)的出油口連接，所述第三溢流閥(4)的出油口與油槽(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌吊機(jī)車液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：還包括蓄能器(13)，所述蓄能器(13)與補(bǔ)油泵(6)的出油口連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌吊機(jī)車液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：所述補(bǔ)油泵(6)的進(jìn)油口設(shè)有過濾器(14)。