本實(shí)用新型涉及汽車玻纖用夾取裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種汽車玻纖板運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

隨著汽車時(shí)代的到來，中國汽車行業(yè)出現(xiàn)了進(jìn)一步發(fā)展的契機(jī)。汽車制造行業(yè)，經(jīng)過了長期的發(fā)展，專業(yè)化程度、科技含量越來越高，競爭強(qiáng)度也越發(fā)激烈。因此每個(gè)企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術(shù)，這樣才在市場上占有競爭力。

對(duì)于汽車上重要的部件之一的玻纖板，在加熱成型的過程中，一般都是通過人工進(jìn)行上料的。這種方式雖然使用方便，但是也越來越滿足不了日益擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模。因此市場上需要一種能代替人工上料的裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車玻纖板運(yùn)輸裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車玻纖板運(yùn)輸裝置，包括支撐架，所述支撐架的上端安裝有可沿支撐架橫向移動(dòng)的滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架的上端安裝有沿豎向設(shè)置的氣缸，所述氣缸的下端固定有壓板。使用時(shí)，氣缸推動(dòng)壓板向下移動(dòng)，將汽車玻纖板的原料，壓緊在滑動(dòng)架上。

所述支撐架的中部安裝有沿橫向設(shè)置的絲桿，所述支撐架的右端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的軸與絲桿相連接，所述支撐架的右部的前、后兩端均安裝有定位座，所述定位座的左部均通過鉸接的方式安裝有定位板，所述定位板的右部均安裝有把手，所述支撐架的前、后兩端均通過鉸接的方式安裝有氣動(dòng)彈簧，所述氣動(dòng)彈簧的一端均通過鉸接的方式與定位板相連接。使用時(shí)，利用氣動(dòng)彈簧的彈力，推動(dòng)定位板旋轉(zhuǎn)，將原料軸夾緊，提高了汽車玻纖板原料的更換效率，節(jié)省了人力物力。

所述定位座的上端均設(shè)有V形定位槽，所述定位座上均安裝有兩個(gè)與V形定位槽對(duì)應(yīng)的滾輪。使用時(shí)，原料的軸被放置在V形定位槽內(nèi)，通過滾輪對(duì)原料的軸進(jìn)行支撐，方便原料軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述滑動(dòng)架上安裝有驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊與絲桿相配合。使用時(shí)，電機(jī)工作，帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，絲桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊帶動(dòng)滑動(dòng)架移動(dòng)，滑動(dòng)架帶動(dòng)原料移動(dòng)，為裝置的工作提供必要的條件。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車玻纖板的自動(dòng)上料，提高了汽車玻纖板的上料效率，節(jié)省了大量的人力物力，并通過定位座與定位板的配合，實(shí)現(xiàn)了原料的快速更換，保證了汽車玻纖板的生產(chǎn)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，以方便技術(shù)人員理解。

如圖1至圖2所示，一種汽車玻纖板運(yùn)輸裝置，包括支撐架1，所述支撐架1的上端安裝有可沿支撐架1橫向移動(dòng)的滑動(dòng)架2，所述滑動(dòng)架2的上端安裝有沿豎向設(shè)置的氣缸3，所述氣缸3的下端固定有壓板4。使用時(shí)，氣缸3推動(dòng)壓板4向下移動(dòng)，將汽車玻纖板的原料，壓緊在滑動(dòng)架2上。

所述支撐架1的中部安裝有沿橫向設(shè)置的絲桿5，所述支撐架1的右端安裝有電機(jī)6，所述電機(jī)6的軸與絲桿5相連接，所述支撐架1的右部的前、后兩端均安裝有定位座7，所述定位座7的左部均通過鉸接的方式安裝有定位板8，所述定位板8的右部均安裝有把手9，所述支撐架1的前、后兩端均通過鉸接的方式安裝有氣動(dòng)彈簧10，所述氣動(dòng)彈簧10的一端均通過鉸接的方式與定位板8相連接。使用時(shí)，利用氣動(dòng)彈簧10的彈力，推動(dòng)定位板8旋轉(zhuǎn)，將原料軸夾緊，提高了汽車玻纖板原料的更換效率，節(jié)省了人力物力。

所述定位座7的上端均設(shè)有V形定位槽7a，所述定位座7上均安裝有兩個(gè)與V形定位槽7a對(duì)應(yīng)的滾輪11。使用時(shí)，原料的軸被放置在V形定位槽7a內(nèi)，通過滾輪11對(duì)原料的軸進(jìn)行支撐，方便原料軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述滑動(dòng)架2上安裝有驅(qū)動(dòng)塊12，所述驅(qū)動(dòng)塊12與絲桿5相配合。使用時(shí)，電機(jī)6工作，帶動(dòng)絲桿5旋轉(zhuǎn)，絲桿5帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊12移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊12帶動(dòng)滑動(dòng)架2移動(dòng)，滑動(dòng)架2帶動(dòng)原料移動(dòng)，為裝置的工作提供必要的條件。

使用時(shí)，先旋轉(zhuǎn)把手9，把手9帶動(dòng)定位板8旋轉(zhuǎn)，當(dāng)定位板8旋轉(zhuǎn)到一定的位置時(shí)，再將原料的軸放置在V形定位槽7a內(nèi)，這時(shí)松開把手9，氣動(dòng)彈簧10推動(dòng)定位板8旋轉(zhuǎn)，將原料的軸夾緊在V形定位槽7a內(nèi)，接著拉動(dòng)原料將原料放置在滑動(dòng)架2上，這時(shí)氣缸3工作，推動(dòng)壓板4向下移動(dòng)，將原料夾緊，當(dāng)原料夾緊后，電機(jī)6工作，帶動(dòng)絲桿5旋轉(zhuǎn)，絲桿5帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊12移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊12帶動(dòng)滑動(dòng)架2移動(dòng)，滑動(dòng)架2帶動(dòng)原料移動(dòng)，將原料放入加工裝置中，實(shí)現(xiàn)上料。

最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。