本實(shí)用新型涉及倉儲技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是涉及符合智能工業(yè)4.0的一種智能行吊倉儲系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

貨物的搬運(yùn)是一件危險(xiǎn)的事情，尤其是吊運(yùn)，其容易對人身安全造成威脅，現(xiàn)有的儲存方式中，貨物的擺放都需要在貨物周邊預(yù)留搬運(yùn)通道，進(jìn)行人工提取，或者機(jī)械吊運(yùn)，貨物搬運(yùn)效率變得相當(dāng)?shù)停趥}儲空間一定的情況下，目前的傳統(tǒng)存儲以及提取方式就很容易造成人工成本的增加，以及人生安全的威脅，同時(shí)倉儲空間利用的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對以上缺陷，本實(shí)用新型目的在于如何解決現(xiàn)有貨物存儲提取占用空間大，人工提取安全性差，人力資源浪費(fèi)，生產(chǎn)成本增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間久等問題。

為了解決以上問題，本實(shí)用新型提出了一種智能行吊式倉儲系統(tǒng)，包括控制系統(tǒng)、水平X方向?qū)к?、水平Y(jié)方向?qū)к?、垂直Z方向?qū)к墶⑺欧姍C(jī)、數(shù)控行車和傳動裝置，伺服電機(jī)控制數(shù)控行車上可以沿著水平和垂直任意位置移動，其特征在于數(shù)控行車同時(shí)與水平X方向?qū)к?、水平Y(jié)方向?qū)к壓痛怪盳方向?qū)к壪噙B接，伺服電機(jī)通過傳動裝置與數(shù)控行車相連接；伺服電機(jī)與控制系統(tǒng)相連接；所述控制系統(tǒng)包括貨物信息輸入單元、倉庫信息數(shù)據(jù)庫和數(shù)控行車控制模塊；所述貨物本身信息輸入單元實(shí)現(xiàn)手動或自動錄入待入倉庫貨物信息；所述倉庫信息數(shù)據(jù)庫包括倉庫各個(gè)貨物存放點(diǎn)的位置、空間信息和已存放貨物信息；數(shù)控行車控制模塊控制數(shù)控行車將待入倉庫貨物運(yùn)送到貨物存放位置或?qū)⒊鰝}庫貨物運(yùn)送到指定位置。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于數(shù)控行車為起重架，所述起重架上設(shè)有平庫提取機(jī)構(gòu)，所述平庫提取機(jī)構(gòu)設(shè)置在起重架底部，所述平庫提取機(jī)構(gòu)上設(shè)有可控制伸縮的抬貨舌。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于數(shù)控行車為起重架，所述起重架上設(shè)有平庫提取機(jī)構(gòu)，所述平庫提取機(jī)構(gòu)設(shè)置在起重架底部，所述平庫提取機(jī)構(gòu)上設(shè)有拉鉤和推出機(jī)構(gòu)。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于在倉庫的各個(gè)具體存儲工位上設(shè)有存貨架，所述存貨架上表面設(shè)置有多個(gè)滾輪，滾輪上設(shè)有移動隔板。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于所述貨物信息輸入單元包括貨物二維碼掃描模塊和貨物二維碼打印模塊，貨物二維碼中包含貨物本身信息、貨物存放點(diǎn)的位置、空間信息和已存放貨物信息。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于智能行吊倉儲系統(tǒng)還包括待入庫貨物信息采集系統(tǒng)，包括貨物外觀尺寸掃描系統(tǒng)和貨物重量評估系統(tǒng)，貨物外觀尺寸掃描系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動掃描待入庫貨物外觀尺寸信息，并通過貨物本身信息輸入單元輸入到倉庫信息數(shù)據(jù)庫；貨物重量評估系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)評估待入庫貨物的重量，并通過貨物本身信息輸入單元輸入到倉庫信息數(shù)據(jù)庫。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)控行車上設(shè)有貨物平衡系統(tǒng)，所述貨物平衡系統(tǒng)上設(shè)有陀螺儀傳感器和加速度傳感器，用于采集和判斷數(shù)控行車上的運(yùn)送的貨物是否發(fā)生晃動。

所述的智能行吊式倉儲系統(tǒng)，其特征在于在數(shù)控行車上設(shè)有溫度傳感器和濕度傳感器。

本實(shí)用新型通過自動控制，以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)送到提取工位，系統(tǒng)自動掃描，自動提取，運(yùn)行到設(shè)定工位，自動放下貨物，行吊返回待機(jī)位，整個(gè)過程全程自動化，有效利用倉儲空間，極大的提高了存儲提取效率，更好的將貨物分類，讓生產(chǎn)更節(jié)能高效。

附圖說明

圖1是智能行吊式倉儲系統(tǒng)具體實(shí)施例示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

圖1是智能行吊式倉儲系統(tǒng)具體實(shí)施例示意圖，系統(tǒng)包括基座1、水平X方向?qū)к?、水平Y(jié)方向?qū)к?、垂直Z方向?qū)к?、伺服電機(jī)5、行吊架6、起重架7、平庫提取機(jī)構(gòu)8、貨物9、待機(jī)工位10和儲存工位11；伺服電機(jī)5控制起重架7上可以沿著水平X方向?qū)к?和水平Y(jié)方向?qū)к?在水平面上任意移動，同時(shí)沿著垂直Z方向?qū)к?在垂直方向可以任意高度移動。這樣起重架7就可控制在空間X、Y和Z空間范圍內(nèi)任意移動。

智能行吊式倉儲系統(tǒng)的控制核心部分為控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括貨物信息輸入單元、倉庫信息數(shù)據(jù)庫、入庫和出庫路徑評估模塊和數(shù)控行車控制模塊；根據(jù)控制需要和倉庫管理需要，需要收集或錄入待存儲的貨物本身信息。為了進(jìn)一步提升自動化程度，系統(tǒng)還包括待入庫貨物信息采集系統(tǒng)，包括貨物外觀尺寸掃描系統(tǒng)和貨物重量評估系統(tǒng)，貨物外觀尺寸掃描系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動掃描待入庫貨物外觀尺寸信息，并通過貨物本身信息輸入單元輸入到倉庫信息數(shù)據(jù)庫；貨物重量評估系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)評估待入庫貨物的重量，并通過貨物本身信息輸入單元輸入到倉庫信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集。倉庫信息數(shù)據(jù)庫至少應(yīng)包括倉庫各個(gè)貨物存放點(diǎn)的位置、空間信息和已存放貨物信息。入庫和出庫路徑評估模塊根據(jù)待入倉庫貨物信息和所述倉庫信息數(shù)據(jù)庫自動選取待入倉庫貨物存放位置并計(jì)算最優(yōu)的入庫路線或根據(jù)需要出庫的貨物信息自動在所述倉庫信息數(shù)據(jù)庫中尋找出倉庫貨物存在位置并計(jì)算最優(yōu)的出庫路線；如根據(jù)待入倉庫貨物信息的外觀尺寸信息、重量信息制動在倉庫信息數(shù)據(jù)庫選取適合該貨物存放的具體倉儲位置，并根據(jù)該倉儲位置所在的位置、目前該貨物所在的位置和兩位置之間已存儲物品的高度，按照控制抬升待入倉貨物高度最小和路徑最短計(jì)算最優(yōu)的入庫線路圖；數(shù)控行車控制模塊控制數(shù)控行車按照入庫線路圖將待入倉庫貨物運(yùn)送到貨物存放位置；同理出庫也是按照該方式計(jì)算最優(yōu)出庫線路圖，并按該出庫線路圖將貨物運(yùn)送到出庫位置。

隨著二維碼的普遍應(yīng)用，很多代存儲的貨物都攜帶有包含其貨品信息的二維碼，其不僅僅包括貨物的結(jié)構(gòu)尺寸、重量還可能包含該貨物存放過程中一些特殊條件限制，如溫度和濕度條件，因此在貨物信息輸入單元中還增加了貨物二維碼掃描模塊，可根據(jù)該信息選擇合適的存儲條件的位置存放該物品；同時(shí)還 增加了貨物二維碼打印模塊，對于沒有二維碼的可收集完該貨物相關(guān)信息后將該信息按照通過二維碼方式進(jìn)行存儲并張貼在該貨物上。

在數(shù)控行車上設(shè)有溫度傳感器和濕度傳感器，可定時(shí)控制數(shù)控行車在倉庫的各個(gè)位置進(jìn)行移動采集倉庫各個(gè)位置的溫度和濕度信息，可監(jiān)控倉庫存儲環(huán)境是否發(fā)生變化，是否符合存儲要求。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型一種實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程，并依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。