本實(shí)用新型涉及加工機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種阻燃PP料生產(chǎn)用送料冷卻裝置。

背景技術(shù)：

聚丙烯(PP)是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、用途廣泛的塑料品種之一。但PP屬高絕緣的易燃材料，其制品在使用中易積聚大量靜電導(dǎo)致火花放電而引發(fā)燃爆災(zāi)害事故；同時(shí)PP遇到包括靜電放電火花在內(nèi)的各種明火時(shí)可被點(diǎn)燃，并迅速燃燒釀成火災(zāi)。這些都大大限制了PP在諸如石化、采礦、電子、裝飾材料等領(lǐng)域的應(yīng)用。為此，開展對(duì)PP阻燃改性研究具有重要意義。聚丙烯的阻燃改性有很多技術(shù)，但在這些技術(shù)中最有實(shí)用價(jià)值和目前已獲得大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用的方法，是在聚丙烯混配時(shí)加入添加型阻燃劑或在合成聚丙烯時(shí)加入反應(yīng)型阻燃劑。目前，用于聚丙烯的阻燃劑有鹵系阻燃劑和無鹵阻燃劑，其中鹵系阻燃劑在聚丙烯中的應(yīng)用研究已獲得很大的成功，阻燃效果非常理想，主要品種有十溴二苯醚、八溴醚、氯化石蠟等。目前研究的用于聚丙烯的無鹵阻燃劑主要有以下幾大類：(1)無機(jī)物阻燃劑，包括氫氧化鋁、氫氧化鎂等，其中北京化工大學(xué)、青島科技大學(xué)的姚佳良等對(duì)此有一定的研究；(2)含硅阻燃體系，含硅化合物被稱為“環(huán)境友好”型阻燃材料，其中有美國(guó)通用電器公司的SFG-100、美國(guó)DOW公司的DCRM系列、韋平的(APP/PER)膨脹體系阻燃聚丙烯等的研究；(3)無鹵膨脹型阻燃劑，此類阻燃劑是目前最被看好和很具有工程應(yīng)用前景的聚丙烯阻燃劑。主要有聚磷酸銨(APP)、三聚氰胺(MA)、三羥乙基異三聚氰酸酯(THEIC)、SpinflamMF82、膨脹型石墨(EC)、三聚氰胺磷酸鹽(MPP)、硼酸鋅等。

在一般的生產(chǎn)設(shè)備中，生產(chǎn)出來的PP料不能立即入袋包裝，需要等到自然降溫后才可以入袋包裝，這就勢(shì)必增加人力去處理產(chǎn)品，而且產(chǎn)品本身還有溫度，也不適于人工操作，大大降低了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種阻燃PP料生產(chǎn)用送料冷卻裝置。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種阻燃PP料生產(chǎn)用送料冷卻裝置，包括用于輸送阻燃PP料的輸送裝置和冷卻箱，所述的輸送裝置包括設(shè)置于兩端的輸送輥和套裝于輸送輥外部的輸送帶，輸送帶從冷卻箱內(nèi)部穿過，所述的冷卻箱上設(shè)置有供輸送帶穿過的讓位孔，所述的冷卻箱內(nèi)設(shè)置有位于上側(cè)輸送帶的下部的冷卻水箱，冷卻水箱的上表面與位于上側(cè)的輸送帶的下表面相貼合，所述的冷卻箱內(nèi)還設(shè)置有一個(gè)用于對(duì)輸送帶上的聚丙烯原料進(jìn)行吹風(fēng)的冷卻氣體鼓吹裝置，冷卻箱的底部設(shè)置有排氣管，所述的冷卻氣體鼓吹裝置包括進(jìn)氣管和與進(jìn)氣管連接的布風(fēng)器。

所述的布風(fēng)器具有多個(gè)向輸送帶鼓吹氣體的噴頭。

所述的進(jìn)氣管連接鼓風(fēng)機(jī)。

所述的冷卻水箱的進(jìn)水管連接水泵的排水端，水泵的進(jìn)水端連接冷卻水儲(chǔ)水箱，冷卻水箱的排水管連接冷卻水儲(chǔ)水箱，所述的冷卻水儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)置有制冷器和溫度傳感器，制冷器和溫度傳感器分別通過線路連接PLC控制器，由PLC控制器根據(jù)檢測(cè)到的水溫控制制冷器的工作，從而使得加冷卻水儲(chǔ)水箱內(nèi)的水溫維持在設(shè)定溫度。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了物料在輸送過程中即可實(shí)現(xiàn)冷卻，無需單獨(dú)設(shè)置冷卻裝置，省去了額外的冷卻及配套裝置，降低了成本，冷卻效果好，冷卻效率高。

附圖說明

圖1 為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的冷卻水箱的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，圖中，1-冷卻箱，2-輸送輥，3-輸送帶，4-冷卻水箱，5-進(jìn)氣管，6-排氣管，7-布風(fēng)器，8-鼓風(fēng)機(jī)，9-水泵，10-冷卻水儲(chǔ)水箱，11-制冷器，12-溫度傳感器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述：

如圖1、圖2所示，一種阻燃PP料生產(chǎn)用送料冷卻裝置，包括用于輸送阻燃PP料的輸送裝置和冷卻箱，所述的輸送裝置包括設(shè)置于兩端的輸送輥和套裝于輸送輥外部的輸送帶，輸送帶從冷卻箱內(nèi)部穿過，所述的冷卻箱上設(shè)置有供輸送帶穿過的讓位孔，所述的冷卻箱內(nèi)設(shè)置有位于上側(cè)輸送帶的下部的冷卻水箱，冷卻水箱的上表面與位于上側(cè)的輸送帶的下表面相貼合，所述的冷卻箱內(nèi)還設(shè)置有一個(gè)用于對(duì)輸送帶上的聚丙烯原料進(jìn)行吹風(fēng)的冷卻氣體鼓吹裝置，冷卻箱的底部設(shè)置有排氣管，所述的冷卻氣體鼓吹裝置包括進(jìn)氣管和與進(jìn)氣管連接的布風(fēng)器。

所述的布風(fēng)器具有多個(gè)向輸送帶鼓吹氣體的噴頭。

所述的進(jìn)氣管連接鼓風(fēng)機(jī)。

所述的冷卻水箱的進(jìn)水管連接水泵的排水端，水泵的進(jìn)水端連接冷卻水儲(chǔ)水箱，冷卻水箱的排水管連接冷卻水儲(chǔ)水箱，所述的冷卻水儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)置有制冷器和溫度傳感器，制冷器和溫度傳感器分別通過線路連接PLC控制器，由PLC控制器根據(jù)檢測(cè)到的水溫控制制冷器的工作，從而使得加冷卻水儲(chǔ)水箱內(nèi)的水溫維持在設(shè)定溫度。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了物料在輸送過程中即可實(shí)現(xiàn)冷卻，無需單獨(dú)設(shè)置冷卻裝置，省去了額外的冷卻及配套裝置，降低了成本，冷卻效果好，冷卻效率高。