【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及汽車拆解技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車零部件柔性拆解裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代使用的汽車越來越多，隨著時(shí)間向前推移，達(dá)到使用年限的車輛也逐漸增多，需要及時(shí)報(bào)廢，減少危險(xiǎn)和環(huán)境污染，那么如何利用報(bào)廢汽車的各個(gè)部件等成為行業(yè)的新問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種汽車零部件柔性拆解裝置，拆解汽車方便，效率高，省時(shí)省力，有效解決了報(bào)廢汽車的重新利用問題，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：
一種汽車零部件柔性拆解裝置，包括位于上部的柔性雙梁電懸及下件位鋼軌小車，設(shè)置于地面的傳輸鏈軌及升降翻轉(zhuǎn)液壓站、起重機(jī)，所述上部的柔性雙梁電懸及下件位鋼軌小車分別所在的滑軌均與所述傳輸鏈軌相平行，所述起重機(jī)通過線路連接位于上部的柔性雙梁電懸及下件位鋼軌小車，所述升降翻轉(zhuǎn)液壓站上設(shè)有提升及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步，所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述傳輸鏈軌上，在汽車拆解的位置對(duì)其定位，便于操作工人拆解的后續(xù)工作。
所述柔性雙梁電懸的下端設(shè)有緊固機(jī)構(gòu)，在調(diào)走汽車拆解后的零部件時(shí)用于固定。
本發(fā)明的工作原理是：
在工作時(shí)，通電后，所述起重機(jī)通過線路對(duì)上部的柔性雙梁電懸及下件位鋼軌小車提供動(dòng)力，下件位鋼軌小車將待拆解的整車輸送到地面升降翻轉(zhuǎn)液壓站平臺(tái)上，經(jīng)過提升及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車各個(gè)方向的部位進(jìn)行拆解，分離后再采用柔性雙梁電懸分別調(diào)走，使用方便、快捷，拆解效率高。
以報(bào)廢汽車拆解后，只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤為例，使用時(shí)，只需要汽車含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等部件的整車用下件位鋼軌小車，輸送到地面的升降翻轉(zhuǎn)液壓站平臺(tái)上，地面的升降翻轉(zhuǎn)液壓站平臺(tái)翻轉(zhuǎn)90度，操作工人再將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件拆下，車身和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件分離后，采用柔性雙梁電懸kbk分別調(diào)走，因此只需要一套零部件拆解系統(tǒng)，就可以拆解多種報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤等，既節(jié)約了制造成本，又可靠的集拆解、輸送、歸類等多種功能，提高了報(bào)廢汽車拆解效率。
本發(fā)明的有益效果是，拆解汽車方便，效率高，省時(shí)省力，有效解決了報(bào)廢汽車的重新利用問題，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
【附圖說明】
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、下件位鋼軌小車，2、柔性雙梁電懸，3、升降翻轉(zhuǎn)液壓站，4、定位機(jī)構(gòu)，5、起重機(jī)，6、傳輸鏈軌。
【具體實(shí)施方式】
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
參照?qǐng)D1，一種汽車零部件柔性拆解裝置，包括位于上部的柔性雙梁電懸2及下件位鋼軌小車1，設(shè)置于地面的傳輸鏈軌6及升降翻轉(zhuǎn)液壓站3、起重機(jī)5，所述上部的柔性雙梁電懸2及下件位鋼軌小車1分別所在的滑軌均與下方的傳輸鏈軌6相平行，所述起重機(jī)5通過線路連接位于上部的柔性雙梁電懸2及下件位鋼軌小車1，所述升降翻轉(zhuǎn)液壓站3上設(shè)有提升及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
定位機(jī)構(gòu)4設(shè)置于所述傳輸鏈軌6上，在汽車拆解的位置對(duì)其定位，便于操作工人拆解的后續(xù)工作。
所述柔性雙梁電懸2的下端設(shè)有緊固機(jī)構(gòu)，在調(diào)走汽車拆解后的零部件時(shí)用于固定。
本發(fā)明的工作原理是：
以報(bào)廢汽車拆解后，只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤為例，使用時(shí)，只需要汽車含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等部件的整車用下件位鋼軌小車1，在起重機(jī)5的帶動(dòng)下，輸送到地面的升降翻轉(zhuǎn)液壓站3的平臺(tái)上，地面的升降翻轉(zhuǎn)液壓站3平臺(tái)翻轉(zhuǎn)90度，操作工人再將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件拆下，車身和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件分離后，采用柔性雙梁電懸2分別調(diào)走，因此只需要一套零部件拆解系統(tǒng)，就可以拆解多種報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤等，既節(jié)約了制造成本，又可靠的集拆解、輸送、歸類等多種功能，提高了報(bào)廢汽車拆解效率。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。