本發(fā)明涉及一種搬運系統(tǒng)，尤其是一種差速滾床。

背景技術(shù)：

目前，汽車生產(chǎn)線中工件由高速向低速過渡時，需要設(shè)置一個過渡滾床來完成這一過程。過渡滾床由變頻器控制，首先過渡滾床以高速將工件由高速滾床接過來，然后工件到位之后以低速將工件輸送到下面的滾床。如果高低速之間相差較大的話，還需要選擇雙速電機減速機配合完成過渡過程。這種過渡滾床接入或送出工件不能同時進行，在節(jié)拍比較緊張的地方有可能不能滿足節(jié)拍要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種差速滾床，該一種差速滾床具有可以滿足其同時以不同的速度接入和送出工件，從而滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需要，節(jié)省過渡的時間，提升節(jié)拍，結(jié)構(gòu)簡單，高低速之間過渡不需要設(shè)置雙速電機減速機，也不需要電氣控制系統(tǒng)配合，可以節(jié)約成本的特點。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：它包括滾子總成、電機減速機、同步帶、支腿、床架總成和開關(guān)總成，所述的滾子總成、電機減速機和開關(guān)總成分別位于床架總成上，所述的滾子總成包括多個，均勻設(shè)置在床架總成上，電機減速機通過同步帶驅(qū)動滾子總成旋轉(zhuǎn)，所述的支腿位于床架總成的下部，所述的滾子總成包括第一滾輪、第二滾輪、滾子焊接總成、超越離合器、隔套和帶座軸承，所述的滾子焊接總成包括中間軸、同步帶輪，所述的同步帶輪焊接在中間軸上，所述的中間軸的兩端分別設(shè)置有第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪和第二滾輪與中間軸之間分別設(shè)置有超越離合器，超越離合器的外圈與第一滾輪、第二滾輪之間，超越離合器的內(nèi)圈與中間軸之間分別通過鍵連接，第一滾輪和第二滾輪外側(cè)的中間軸兩端部分別設(shè)置有帶座軸承，帶座軸承與第一滾輪內(nèi)側(cè)的超越離合器和第二滾輪內(nèi)側(cè)的超越離合器之間的中間軸上分別設(shè)置有隔套，所述的滾子總成分別通過兩端的帶座軸承與床架總成相連。

所述的滾子總成包括6個，沿床架總成從前到后均勻設(shè)置。

所述的支腿包括4個，均勻設(shè)置在床架總成的下部。

本發(fā)明的一種差速滾床和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果：可以滿足其同時以不同的速度接入和送出工件，從而滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需要，節(jié)省過渡的時間，提升節(jié)拍，結(jié)構(gòu)簡單，高低速之間過渡不需要設(shè)置雙速電機減速機，也不需要電氣控制系統(tǒng)配合，可以節(jié)約成本等特點。

附圖說明

附圖1是一種差速滾床的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是一種差速滾床的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是滾子總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4是滾子總成的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5是滾子總成的俯視局部剖視圖；

附圖標(biāo)記說明：1、滾子總成，11、第一滾輪，12、第二滾輪，13、滾子焊接總成，131、中間軸，132、同步帶輪，14、超越離合器，141、外圈，142、內(nèi)圈，15、隔套，16、帶座軸承，2、電機減速機，3、同步帶，4、支腿，5、床架總成，6、開關(guān)總成。

具體實施方式

參照說明書附圖1至附圖5對本發(fā)明的一種差速滾床作以下詳細地說明。

本發(fā)明的一種差速滾床，其結(jié)構(gòu)包括滾子總成1、電機減速機2、同步帶3、支腿4、床架總成5和開關(guān)總成6，所述的滾子總成1、電機減速機2和開關(guān)總成6分別位于床架總成5上，所述的滾子總成1包括多個，均勻設(shè)置在床架總成5上，電機減速機2通過同步帶3驅(qū)動滾子總成1旋轉(zhuǎn)，所述的支腿4位于床架總成5的下部，所述的滾子總成1包括第一滾輪11、第二滾輪12、滾子焊接總成13、超越離合器14、隔套15和帶座軸承16，所述的滾子焊接總成13包括中間軸131、同步帶輪132，所述的同步帶輪132焊接在中間軸131上，所述的中間軸131的兩端分別設(shè)置有第一滾輪11和第二滾輪12，第一滾輪11和第二滾輪12與中間軸131之間分別設(shè)置有超越離合器14，超越離合器14的外圈141與第一滾輪11、第二滾輪12之間，超越離合器14的內(nèi)圈142與中間軸131之間分別通過鍵連接，第一滾輪11和第二滾輪12外側(cè)的中間軸131兩端部分別設(shè)置有帶座軸承16，帶座軸承16與第一滾輪11內(nèi)側(cè)的超越離合器14和第二滾輪12內(nèi)側(cè)的超越離合器14之間的中間軸131上分別設(shè)置有隔套15，所述的滾子總成1分別通過兩端的帶座軸承16與床架總成5相連。

所述的滾子總成1包括6個，沿床架總成5從前到后均勻設(shè)置。

所述的支腿4包括4個，均勻設(shè)置在床架總成5的下部。

令高速滾床輸出速度V₁，差速滾床輸出速度為V₂，并且V₁>V₂。

當(dāng)輸送速度由高速向低速過渡時，高速滾床以速度V₁送出工件，而差速滾床保持低速V₂不變，工件的速度大于差速滾床的速度，這時差速滾床上的超越離合器14就開始發(fā)揮作用。因為超越離合器14的外圈141轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈142轉(zhuǎn)速，內(nèi)圈142與外圈141脫開以各自的速度回轉(zhuǎn)，所以此時工件可以速度V₁被輸送到差速滾床上。當(dāng)高速滾床提供的動力不足以支持工件以V₁前進時，超越離合器14的外圈141與內(nèi)圈142結(jié)合，轉(zhuǎn)速相等，帶動工件以慢速V₂繼續(xù)向前運行。

當(dāng)輸送速度由低速向高速過渡時，差速滾床以慢速V₂將工件送到高速滾床，工件的速度小于高速滾床的速度，當(dāng)高速滾床提供的動力可以使工件以速度V₁向前運行時，差速滾床的超越離合器14的外圈141轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈142轉(zhuǎn)速，內(nèi)圈142與外圈141脫開以各自的速度回轉(zhuǎn)，此時差速滾床不提供動力，其滾子相當(dāng)于無動力過渡輥，這樣工件就可以以速度V₁向前運行。

如果差速滾床的節(jié)拍比較緊張的情況下，兩個工件可以以不同的速度在此差速滾床上運行，即：工件還沒有完全離開差速滾床時，下一個工件就可以進入差速滾床。這樣就可以節(jié)省過渡的時間，提升節(jié)拍。

以上所列舉的實施方式僅供理解本發(fā)明之用，并非是對本發(fā)明所描述的技術(shù)方案的限定，有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出多種變化或變形，所有等同的變化或變形都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。