本發(fā)明涉及電梯，是一種電梯防護(hù)門(mén)。

背景技術(shù)：

電梯是應(yīng)用于樓層間輸送的設(shè)備，常見(jiàn)的有扶梯式、轎廂式等，其中扶梯式主要應(yīng)用于人員較為密集的商場(chǎng)等場(chǎng)所，而轎廂式主要應(yīng)用于層高較高的居民樓、寫(xiě)字樓等?，F(xiàn)有的轎廂式電梯，主要包括電梯轎廂、電梯門(mén)、牽引機(jī)構(gòu)等，其中電梯門(mén)的結(jié)構(gòu)通常采用對(duì)開(kāi)滑移的內(nèi)、外雙門(mén)結(jié)構(gòu)，外門(mén)體一般由內(nèi)門(mén)體聯(lián)動(dòng)一并動(dòng)作。在實(shí)際使用中，為了保證電梯門(mén)的安全開(kāi)合，在電梯門(mén)的開(kāi)合面設(shè)有感應(yīng)裝置，用于感應(yīng)電梯進(jìn)出的人或物，以便及時(shí)控制電梯的開(kāi)合動(dòng)作，防止夾門(mén)事故發(fā)生。但由于感應(yīng)裝置的感應(yīng)范圍有限，有時(shí)候仍然存在盲區(qū)，導(dǎo)致電梯未能及時(shí)切換開(kāi)合狀態(tài)。對(duì)此，現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電梯門(mén)還增加了碰撞感應(yīng)裝置，即當(dāng)電梯門(mén)碰撞到人或物時(shí)，及時(shí)將電梯門(mén)切換為打開(kāi)，從而提高了電梯門(mén)開(kāi)合的安全性。但碰撞感應(yīng)裝置缺點(diǎn)在于需要產(chǎn)生碰撞才起作用，這對(duì)于一些體弱的老年人、兒童，以及一些易碎的物品等容易造成傷害或損害。為此，有待對(duì)現(xiàn)有的電梯門(mén)進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上述不足，本發(fā)明設(shè)計(jì)一種電梯防護(hù)門(mén)，使其解決現(xiàn)有同類電梯門(mén)開(kāi)合容易對(duì)人或物產(chǎn)生過(guò)大撞擊的技術(shù)問(wèn)題。其采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

一種電梯防護(hù)門(mén)，包括兩扇對(duì)稱且相對(duì)滑移的滑移門(mén)，各所述滑移門(mén)的開(kāi)合面均設(shè)置相對(duì)于開(kāi)合面呈垂直彈性伸縮的緩沖門(mén)，且兩扇緩沖門(mén)呈交錯(cuò)平行設(shè)置；當(dāng)兩扇滑移門(mén)打開(kāi)時(shí)，所述緩沖門(mén)伸出滑移門(mén)的開(kāi)合面，當(dāng)兩扇滑移門(mén)閉合時(shí)，緩沖門(mén)壓入滑移門(mén)內(nèi)。通過(guò)該種結(jié)構(gòu)，使得滑移門(mén)關(guān)閉過(guò)程中不會(huì)直接碰撞人或物，而是由緩沖門(mén)先與人或物形成接觸，從而產(chǎn)生緩沖，減少對(duì)人或物的撞擊受力，提高電梯門(mén)使用的安全性。

上述電梯防護(hù)門(mén)中，所述垂直彈性伸縮的結(jié)構(gòu)為：滑移門(mén)的開(kāi)合面設(shè)有適合緩沖門(mén)滑動(dòng)伸縮的滑槽，緩沖門(mén)設(shè)有垂直于滑移門(mén)開(kāi)合面的限位通孔，限位通孔為階梯孔，即設(shè)有大孔段和小孔段；限位通孔連接導(dǎo)向定位桿，導(dǎo)向定位桿一端是與所述大孔段滑動(dòng)限位的限位頭，中段是與所述小孔段配合的光滑桿部，另一端為螺紋段，螺紋段穿過(guò)小孔段，并套接彈簧后與所述滑槽的內(nèi)端螺紋鎖緊，彈簧限位于緩沖門(mén)內(nèi)端與滑槽內(nèi)端之間；所述限位頭相對(duì)于所述大孔段滑移的行程對(duì)應(yīng)所述緩沖門(mén)相對(duì)于滑槽伸縮的行程。通過(guò)該結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)緩沖門(mén)相對(duì)于滑移門(mén)垂直彈性伸縮。

上述電梯防護(hù)門(mén)設(shè)有防夾感應(yīng)結(jié)構(gòu)，防夾感應(yīng)結(jié)構(gòu)為：各所述滑移門(mén)設(shè)有與另一滑移門(mén)的伸縮門(mén)對(duì)應(yīng)配合的限位滑槽，當(dāng)兩扇滑移門(mén)閉合時(shí)，緩沖門(mén)一部分伸入其所在的滑移門(mén)的滑槽內(nèi)，另一部分伸入另一滑移門(mén)的限位滑槽內(nèi)；各所述滑移門(mén)的滑槽內(nèi)靠近滑槽口的位置設(shè)有第一接觸開(kāi)關(guān)，各所述緩沖門(mén)設(shè)有當(dāng)緩沖門(mén)完全伸出對(duì)應(yīng)滑槽時(shí)觸發(fā)該第一接觸開(kāi)關(guān)的第一觸塊；各所述滑移門(mén)的限位滑槽內(nèi)設(shè)有第二接觸開(kāi)關(guān)，各所述緩沖門(mén)設(shè)有當(dāng)緩沖門(mén)伸入對(duì)應(yīng)的所述限位滑槽內(nèi)時(shí)觸發(fā)第二接觸開(kāi)關(guān)的第二觸塊；所述第一接觸開(kāi)關(guān)、第二接觸開(kāi)關(guān)與所述滑移門(mén)的控制電路連接，且第一接觸開(kāi)關(guān)、第二接觸開(kāi)關(guān)與滑移門(mén)關(guān)閉過(guò)程中的開(kāi)合控制關(guān)系為：當(dāng)兩個(gè)第一接觸開(kāi)關(guān)均保持觸發(fā)狀態(tài)和/或兩個(gè)第二接觸開(kāi)關(guān)均被觸發(fā)時(shí)，所述滑移門(mén)保持當(dāng)前關(guān)閉動(dòng)作；當(dāng)兩個(gè)第一接觸開(kāi)關(guān)至少一個(gè)未被觸發(fā)，且兩個(gè)第二接觸開(kāi)關(guān)至少一個(gè)未被觸發(fā)時(shí)，所述滑移門(mén)控制狀態(tài)切換為打開(kāi)動(dòng)作。該結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是進(jìn)一步增加了一種感應(yīng)裝置，即根據(jù)緩沖門(mén)的緩沖動(dòng)作行程設(shè)計(jì)相應(yīng)的接觸開(kāi)關(guān)和觸塊，將接觸開(kāi)關(guān)連接至電梯門(mén)的控制電路，從而當(dāng)滑移門(mén)閉合過(guò)程中，緩沖門(mén)碰撞到人或物時(shí)，根據(jù)接觸開(kāi)關(guān)與觸塊的觸發(fā)狀態(tài)，控制滑移門(mén)打開(kāi)，有效減少對(duì)人或物的撞擊，提高電梯門(mén)使用的安全性。

本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，有效減少因電梯門(mén)對(duì)人或物撞擊而產(chǎn)生的事故，提高了電梯門(mén)使用的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號(hào)及名稱為：1、滑移門(mén)，101、滑槽，102、限位滑槽，2、緩沖門(mén)，201、限位通孔，3、導(dǎo)向定位桿，301、限位頭，302、光滑桿部，303、螺紋段，4、彈簧，5、第一接觸開(kāi)關(guān)，6、第一觸塊，7、第二接觸開(kāi)關(guān)，8、第二觸塊。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作如下描述。

如圖1、圖2所示，該電梯防護(hù)門(mén)包括兩扇對(duì)稱且相對(duì)滑移的滑移門(mén)1，以及兩扇分別垂直彈性伸縮設(shè)置于兩扇滑移門(mén)1開(kāi)合面的緩沖門(mén)2，且兩扇緩沖門(mén)2呈交錯(cuò)平行設(shè)置；當(dāng)兩扇滑移門(mén)1打開(kāi)時(shí)，緩沖門(mén)2通過(guò)彈性伸出滑移門(mén)1的開(kāi)合面，當(dāng)兩扇滑移門(mén)1閉合時(shí)，各緩沖門(mén)2被相對(duì)的滑移門(mén)1壓入滑移門(mén)1內(nèi)。具體的結(jié)構(gòu)為：滑移門(mén)1的開(kāi)合面設(shè)有適合緩沖門(mén)2滑動(dòng)伸縮的滑槽101，緩沖門(mén)2設(shè)有垂直于滑移門(mén)1開(kāi)合面的限位通孔201，限位通孔201為階梯孔，即設(shè)有大孔段和小孔段。限位通孔201連接導(dǎo)向定位桿3，導(dǎo)向定位桿3一端是與大孔段滑動(dòng)限位的限位頭301，中段是與小孔段配合的光滑桿部302，另一端為螺紋段303，螺紋段303穿過(guò)小孔段，并套接彈簧4后與所述滑槽101的內(nèi)端螺紋鎖緊，彈簧4限位于緩沖門(mén)2內(nèi)端與滑槽101內(nèi)端之間。限位頭301相對(duì)于大孔段滑移的行程對(duì)應(yīng)緩沖門(mén)2相對(duì)于滑槽101伸縮的行程。

如圖2所示，除上述結(jié)構(gòu)外，該電梯防護(hù)門(mén)還包括防夾感應(yīng)結(jié)構(gòu)，其具體為：各滑移門(mén)1設(shè)有與另一滑移門(mén)1的伸縮門(mén)對(duì)應(yīng)配合的限位滑槽102，當(dāng)兩扇滑移門(mén)1閉合時(shí)，緩沖門(mén)2一部分伸入其所在的滑移門(mén)1的滑槽101內(nèi)，另一部分伸入另一滑移門(mén)1的限位滑槽102內(nèi)。各滑移門(mén)1的滑槽101內(nèi)靠近滑槽101口的位置設(shè)有第一接觸開(kāi)關(guān)5，各緩沖門(mén)2設(shè)有當(dāng)緩沖門(mén)2完全伸出對(duì)應(yīng)滑槽101時(shí)觸發(fā)該第一接觸開(kāi)關(guān)5的第一觸塊6。各滑移門(mén)1的限位滑槽102內(nèi)底部設(shè)有第二接觸開(kāi)關(guān)7，各緩沖門(mén)2設(shè)有當(dāng)緩沖門(mén)2伸入對(duì)應(yīng)的限位滑槽102內(nèi)到位時(shí)觸發(fā)第二接觸開(kāi)關(guān)7的第二觸塊8。第一接觸開(kāi)關(guān)5、第二接觸開(kāi)關(guān)7與滑移門(mén)1的控制電路連接，且第一接觸開(kāi)關(guān)5、第二接觸開(kāi)關(guān)7與滑移門(mén)1關(guān)閉過(guò)程中的開(kāi)合控制關(guān)系為：當(dāng)兩個(gè)第一接觸開(kāi)關(guān)5均保持觸發(fā)狀態(tài)和/或兩個(gè)第二接觸開(kāi)關(guān)7均被觸發(fā)時(shí)，滑移門(mén)1保持當(dāng)前關(guān)閉動(dòng)作，即電梯門(mén)識(shí)別為未碰觸人或物；當(dāng)兩個(gè)第一接觸開(kāi)關(guān)5至少一個(gè)未被觸發(fā)，且兩個(gè)第二接觸開(kāi)關(guān)7至少一個(gè)未被觸發(fā)時(shí)，滑移門(mén)1控制狀態(tài)切換為打開(kāi)動(dòng)作，即電梯門(mén)識(shí)別為碰觸到人或物。