一種輸送線用擺動阻擋裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輸送線用擺動阻擋裝置，主要包括固定座、阻擋塊及導(dǎo)輪，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)置有外圍擋板，在固定座與外圍擋板之間固定有轉(zhuǎn)軸，所述阻擋塊套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上與轉(zhuǎn)軸間隙配合，所述阻擋塊的底部焊接有連接座，連接座的一端設(shè)置有螺釘，所述導(dǎo)輪套設(shè)在螺釘上，在螺釘外緣與導(dǎo)輪之間連接有限位套筒，限位套筒的端部貼靠在導(dǎo)輪的一側(cè)壁面上，導(dǎo)輪的另一側(cè)壁面與螺釘頭部之間設(shè)置有彈墊。本實用新型可將滾輪與動力輸出裝置搭接，如凸輪機構(gòu)，通過凸輪機構(gòu)推動滾輪，進而帶動阻擋塊繞著轉(zhuǎn)軸做間歇性旋轉(zhuǎn)運動，進行阻擋鋼球包裝箱，待粘貼標簽后，釋放包裝箱繼續(xù)前行，使得出廠鋼球包裝規(guī)范，提高企業(yè)形象。
【專利說明】一種輸送線用擺動阻擋裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼球打包運輸領(lǐng)域，具體涉及一種輸送線用擺動阻擋裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼球在后處理加工完成后，需要封裝后貼標簽并出廠銷售，在貼標簽時針對小型鋼球加工廠大多采用人工粘貼，這樣將導(dǎo)致粘貼方向及粘貼位置極其不規(guī)范，一些大型加工廠是通過輸送線運輸，并通過機械手進行粘貼，這樣使得標簽粘貼較為規(guī)范，封裝后的鋼球是在運輸線上運動時進行粘貼，由于慣性問題也可能會導(dǎo)致部分粘貼位置不一致，使得出廠鋼球包裝不規(guī)范，影響企業(yè)形象。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種輸送線用擺動阻擋裝置，該阻擋裝置能夠間歇的阻擋封裝后的鋼球包裝箱，粘貼標簽后，釋放包裝箱繼續(xù)運動，使得出廠鋼球包裝規(guī)范，且成本較低，可以被廣泛的應(yīng)用。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn):
[0005]一種輸送線用擺動阻擋裝置，主要包括固定座、阻擋塊及導(dǎo)輪，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)置有外圍擋板，在固定座與外圍擋板之間固定有轉(zhuǎn)軸，所述阻擋塊套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上與轉(zhuǎn)軸間隙配合，所述阻擋塊的底部焊接有連接座，連接座的一端設(shè)置有螺釘，所述導(dǎo)輪套設(shè)在螺釘上，在螺釘外緣與導(dǎo)輪之間連接有限位套筒，限位套筒的端部貼靠在導(dǎo)輪的一側(cè)壁面上，導(dǎo)輪的另一側(cè)壁面與螺釘頭部之間設(shè)置有彈墊。
[0006]進一步的，所述轉(zhuǎn)軸的一端卡接在固定座側(cè)壁面的凹陷內(nèi)；另一端通過一螺釘固持，且轉(zhuǎn)軸底面抵靠在外圍擋板上。
[0007]進一步的，所述阻擋塊與轉(zhuǎn)軸配合處為一空心柱，空心柱套接在轉(zhuǎn)軸上并與阻擋塊焊接固定。
[0008]進一步的，所述空心柱與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有軸套。
[0009]進一步的，所述固定座上設(shè)置有多個固定孔。
[0010]本實用新型一種輸送線用擺動阻擋裝置，使用時，可將滾輪與動力輸出裝置搭接，如凸輪機構(gòu)，通過凸輪機構(gòu)推動滾輪，進而帶動阻擋塊繞著轉(zhuǎn)軸做間歇性旋轉(zhuǎn)運動，進行阻擋鋼球包裝箱，待粘貼標簽后，釋放包裝箱繼續(xù)前行，使得出廠鋼球包裝規(guī)范，提高企業(yè)形象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0012]圖1是本實用新型一種輸送線用擺動阻擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型使用狀態(tài)圖。
[0014]圖中:1-固定座；2-阻擋塊；3-導(dǎo)輪；4-外圍擋板；5-轉(zhuǎn)軸；6-連接座；7-螺釘；8-限位套筒；9-彈墊；10_凹陷；11-空心柱；12_軸套；13_固定孔。

【具體實施方式】
[0015]如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的一種輸送線用擺動阻擋裝置，應(yīng)用在兩輸送線之間，主要包括固定座1、阻擋塊2及導(dǎo)輪3，固定座I的側(cè)壁上設(shè)置有外圍擋板4，在固定座I與外圍擋板4之間固定有轉(zhuǎn)軸5，阻擋塊2套設(shè)在轉(zhuǎn)軸5上與轉(zhuǎn)軸5間隙配合，阻擋塊2的底部焊接有連接座6，連接座6的一端設(shè)置有螺釘7，導(dǎo)輪3套設(shè)在螺釘7上，在螺釘7外緣與導(dǎo)輪3之間連接有限位套筒8，限位套筒8的端部貼靠在導(dǎo)輪3的一側(cè)壁面上，導(dǎo)輪3的另一側(cè)壁面與螺釘頭部之間設(shè)置有彈墊9。
[0016]—種優(yōu)選的實施方式，轉(zhuǎn)軸5的一端卡接在固定座I側(cè)壁面的凹陷10內(nèi)；另一端通過一螺釘固持，且轉(zhuǎn)軸5底面抵靠在外圍擋板4上。
[0017]優(yōu)選的，阻擋塊2與轉(zhuǎn)軸5配合處為一空心柱11，空心柱11套接在轉(zhuǎn)軸5上并與阻擋塊2焊接固定，空心柱11與轉(zhuǎn)軸5之間設(shè)置有軸套12。
[0018]優(yōu)選的，固定座I上設(shè)置有多個固定孔13，通過螺釘固定在一生產(chǎn)線的側(cè)端部。
[0019]本實用新型一種輸送線用擺動阻擋裝置在使用時，可將滾輪與動力輸出裝置搭接，如凸輪機構(gòu)，通過凸輪機構(gòu)推動滾輪，進而帶動阻擋塊繞著轉(zhuǎn)軸做間歇性旋轉(zhuǎn)運動，進行阻擋鋼球包裝箱，待粘貼標簽后，釋放包裝箱繼續(xù)前行致另一輸送線，使得出廠鋼球包裝規(guī)范，提高企業(yè)形象。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行調(diào)節(jié)，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送線用擺動阻擋裝置，其特征在于:主要包括固定座、阻擋塊及導(dǎo)輪，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)置有外圍擋板，在固定座與外圍擋板之間固定有轉(zhuǎn)軸，所述阻擋塊套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上與轉(zhuǎn)軸間隙配合，所述阻擋塊的底部焊接有連接座，連接座的一端設(shè)置有螺釘，所述導(dǎo)輪套設(shè)在螺釘上，在螺釘外緣與導(dǎo)輪之間連接有限位套筒，限位套筒的端部貼靠在導(dǎo)輪的一側(cè)壁面上，導(dǎo)輪的另一側(cè)壁面與螺釘頭部之間設(shè)置有彈墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送線用擺動阻擋裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的一端卡接在固定座側(cè)壁面的凹陷內(nèi)；另一端通過一螺釘固持，且轉(zhuǎn)軸底面抵靠在外圍擋板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送線用擺動阻擋裝置，其特征在于:所述阻擋塊與轉(zhuǎn)軸配合處為一空心柱，空心柱套接在轉(zhuǎn)軸上并與阻擋塊焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輸送線用擺動阻擋裝置，其特征在于:所述空心柱與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有軸套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送線用擺動阻擋裝置，其特征在于:所述固定座上設(shè)置有多個固定孔。
【文檔編號】B65G47/88GK204078864SQ201420559149
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月27日
【發(fā)明者】吳昊 申請人:無錫明珠鋼球有限公司