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一種管件上料裝置制造方法

文檔序號(hào):4307219閱讀:164來(lái)源:國(guó)知局
一種管件上料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種管件上料裝置及其工作方法,所述裝置包括機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架上的料倉(cāng)、設(shè)置在所述機(jī)架上上部對(duì)著所述料倉(cāng)的下出口的輸送斜坡、豎直設(shè)置在所述機(jī)架上的舉料軌道、設(shè)置在所述舉料軌道內(nèi)的能夠上下滑動(dòng)的舉料叉、設(shè)置在所述機(jī)架上用于推動(dòng)所述舉料叉的舉料氣缸、設(shè)置在所述舉料軌道上方的氣缸固定座、設(shè)置在所述氣缸固定座上的夾緊氣缸、水平設(shè)置的送料氣缸,由于本實(shí)用新型采用磁簧感應(yīng)裝置控制舉料氣缸、夾緊氣缸、送料氣缸將漏斗中的管件自動(dòng)排列、舉起,并輸送到加工位置,使得一個(gè)工人能同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床,不僅效率高而且安全,適用批量自動(dòng)化生產(chǎn)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種管件上料裝置。 一種管件上料裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的管件上料采用人工上料方式,需要將管件抬高并橫向放入夾模,工人的勞 動(dòng)強(qiáng)度很大,還容易夾到手。因此,目前需要一種能夠自動(dòng)將管件抬高并上料的裝置,以提 高上料的效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種管件自動(dòng)上料裝置。
[0004] 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種管件上料裝置,包括機(jī)架、 設(shè)置在所述機(jī)架上的料倉(cāng)、設(shè)置在所述機(jī)架上上部對(duì)著所述料倉(cāng)的下出口的輸送斜坡、堅(jiān) 直設(shè)置在所述機(jī)架上的舉料軌道、設(shè)置在所述舉料軌道上的能夠上下滑動(dòng)的舉料叉、設(shè)置 在所述機(jī)架上用于控制所述舉料叉移動(dòng)的舉料氣缸、設(shè)置在所述機(jī)架上位于所述舉料軌道 上方的氣缸固定座、設(shè)置在所述氣缸固定座上的能從所述管件的兩端夾緊管件的夾緊氣 缸、水平設(shè)置在所述機(jī)架上用于推動(dòng)所述氣缸固定座的送料氣缸,所述輸送斜坡的下端部 設(shè)置有僅能通過(guò)一根橫向管料的漏斗口,所述漏斗口與所述舉料軌道相通。
[0005] 優(yōu)選地,所述舉料叉的叉口設(shè)置有磁鐵。
[0006] 優(yōu)選地,所述送料氣缸為雙行程氣缸
[0007] 進(jìn)一步優(yōu)選地,所述舉料軌道頂部設(shè)置有磁簧感應(yīng)裝置,當(dāng)時(shí)所述舉料叉的叉口 靠近頂端時(shí)候所述夾緊氣缸夾緊工件。
[0008] 優(yōu)選地,所述夾緊氣缸在水平面上平行設(shè)置有兩對(duì),第二對(duì)所述夾緊氣缸位于第 一對(duì)所述夾緊氣缸的后方。
[0009] 優(yōu)選地,所述舉料叉?zhèn)让嬖O(shè)置有當(dāng)所述舉料叉上升時(shí)候?qū)⒃谒雎┒房趦?nèi)的管件 推出所述漏斗口的推料塊。
[0010] 優(yōu)選地,所述機(jī)架上還水平設(shè)置有滑軌,所述氣缸固定座滑動(dòng)設(shè)置在所述滑軌上。
[0011] 優(yōu)選地,所述舉料軌道設(shè)置有用于控制所述舉料叉工作的感應(yīng)器。
[0012] 優(yōu)選地,所述機(jī)架底部設(shè)置有4個(gè)可以調(diào)整高度的支腿。
[0013] 由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0014] 由于本實(shí)用新型采用磁簧感應(yīng)裝置控制舉料氣缸、磁簧氣缸、送料氣缸將漏斗中 的管件自動(dòng)排列、舉起,并輸送到加工位置,使得一個(gè)工人能同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床,不僅效率 高而且安全,適用批量自動(dòng)化生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015] 附圖1為本實(shí)用新型的示意圖;
[0016] 附圖2為本實(shí)用新型漏斗和舉料軌道的示意圖;
[0017] 附圖3為本實(shí)用新型舉料的示意圖。
[0018] 以上附圖中:1、機(jī)架;2、料倉(cāng);3、舉料軌道;4、舉料叉;5、舉料氣缸;6、氣缸固定 座;7、磁簧氣缸;8、送料氣缸;9、漏斗口;10、彈片;11、滑軌;12、支腿;13、管件。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0020] 實(shí)施例一:參見(jiàn)附圖1-3所示,一種管件上料裝置,包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架1上的 料倉(cāng)2、設(shè)置在機(jī)架1上上部對(duì)著料倉(cāng)2的下出口的輸送斜坡、堅(jiān)直設(shè)置在機(jī)架1上的舉料 軌道3、設(shè)置在舉料軌道3上的能夠上下滑動(dòng)的舉料叉4、設(shè)置在機(jī)架1上用于控制舉料叉 4移動(dòng)的舉料氣缸5、設(shè)置在機(jī)架1上位于舉料軌道3上方的氣缸固定座6、設(shè)置在氣缸固 定座6上的能從管件的兩端夾緊管件的夾緊氣缸7、水平設(shè)置在機(jī)架1上用于推動(dòng)氣缸固 定座6的送料氣缸8,輸送斜坡的下端部設(shè)置有僅能通過(guò)一根橫向管料的漏斗口 9,漏斗口 9與舉料軌道3相通。
[0021] 舉料叉4的叉口設(shè)置有磁鐵。
[0022] 舉料軌道3頂部設(shè)置有磁簧感應(yīng)裝置,當(dāng)時(shí)舉料叉4的叉口靠近頂端時(shí)候夾緊氣 缸7夾緊工件。
[0023] 夾緊氣缸7在水平面上平行設(shè)置有兩對(duì),第二對(duì)夾緊氣缸7位于第一對(duì)夾緊氣缸 7的后方。
[0024] 舉料叉4側(cè)面設(shè)置有當(dāng)舉料叉4上升時(shí)候?qū)⒃诼┒房?9內(nèi)的管件推出漏斗口 9的 推料塊10,當(dāng)舉料叉4上升時(shí),推料塊10將漏斗口 9內(nèi)的管件13推出漏斗口 9,從而打亂 料倉(cāng)2內(nèi)的管件13的次序,防止出現(xiàn)管件13相互卡死的情況。
[0025] 機(jī)架上還水平設(shè)置有滑軌11,氣缸固定座6滑動(dòng)設(shè)置在滑軌11上。
[0026] 舉料軌道3設(shè)置有用于控制舉料叉4工作的光電感應(yīng)器。
[0027] 機(jī)架1底部設(shè)置有4個(gè)可以調(diào)整高度的支腿12。
[0028] 上述的管件上料裝置的工作方法,包括以下步驟:
[0029] 1)將管件橫向放置在料倉(cāng)2中,管件隨著漏斗口 9滑入舉料軌道3的底部;
[0030] 2)舉料軌道3內(nèi)的光電感應(yīng)器感應(yīng)到管件,控制舉料氣缸5抬起,推動(dòng)舉料叉4和 管件在舉料軌道3內(nèi)向上運(yùn)動(dòng);
[0031] 3)當(dāng)管件與舉料叉4運(yùn)動(dòng)到舉料軌道3的頂部時(shí),磁簧感應(yīng)裝置控制第一對(duì)夾緊 氣缸7夾緊管件,舉料氣缸5推動(dòng)舉料叉4下降,送料氣缸8推動(dòng)氣缸固定座6至第一行程、 夾緊氣缸7和管件水平向外運(yùn)動(dòng)至第二對(duì)夾緊氣缸7位于料軌道3上方;
[0032] 4)舉料叉4重復(fù)舉料動(dòng)作,將第二根管件送入第二對(duì)夾緊氣缸7位置,送料氣缸8 推動(dòng)氣缸固定座6至第二行程、夾緊氣缸7和管件繼續(xù)水平向外運(yùn)動(dòng)至工作位置,兩對(duì)夾緊 氣缸7松開(kāi)管件;
[0033] 5)舉料氣缸5、送料氣缸8、夾緊氣缸7復(fù)位。
[0034] 由于本實(shí)施例采用磁簧感應(yīng)裝置控制舉料氣缸5、夾緊氣缸7、送料氣缸8將漏斗 中的管件13自動(dòng)排列、舉起,并輸送到加工位置,使得一個(gè)工人能同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床,不僅 效率高而且安全,適用批量自動(dòng)化生產(chǎn)。
[0035] 上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種管件上料裝置,其特征在于:包括機(jī)架(1 )、設(shè)置在所述機(jī)架(1)上的料倉(cāng)(2)、 設(shè)置在所述機(jī)架(1)上上部對(duì)著所述料倉(cāng)(2)的下出口的輸送斜坡、堅(jiān)直設(shè)置在所述機(jī)架 (1)上的舉料軌道(3 )、設(shè)置在所述舉料軌道(3 )上的能夠上下滑動(dòng)的舉料叉(4 )、設(shè)置在所 述機(jī)架(1)上用于控制所述舉料叉(4 )移動(dòng)的舉料氣缸(5 )、設(shè)置在所述機(jī)架(1)上位于所 述舉料軌道(3)上方的氣缸固定座(6)、設(shè)置在所述氣缸固定座(6)上的能從所述管件的兩 端夾緊管件的夾緊氣缸(7)、水平設(shè)置在所述機(jī)架(1)上用于推動(dòng)所述氣缸固定座(6)的送 料氣缸(8),所述輸送斜坡的下端部設(shè)置有僅能通過(guò)一根橫向管料的漏斗口(9),所述漏斗 口(9)與所述舉料軌道(3)相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述舉料叉(4)的叉口設(shè)置 有磁鐵。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述送料氣缸(8)為雙行程 氣缸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述舉料軌道(3)頂部設(shè)置 有磁簧感應(yīng)裝置,當(dāng)時(shí)所述舉料叉(4)的叉口靠近頂端時(shí)候所述夾緊氣缸(7)夾緊工件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述夾緊氣缸(7)在水平面 上平行設(shè)置有兩對(duì),第二對(duì)所述夾緊氣缸(7)位于第一對(duì)所述夾緊氣缸(7)的后方。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述舉料叉(4)側(cè)面設(shè)置 有當(dāng)所述舉料叉(4)上升時(shí)候?qū)⒃谒雎┒房冢?)內(nèi)的管件推出所述漏斗口(9)的推料塊 (10)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述機(jī)架上還水平設(shè)置有 滑軌(11 ),所述氣缸固定座(6 )滑動(dòng)設(shè)置在所述滑軌(11)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述舉料軌道(3)下端設(shè)置 有用于控制所述舉料叉(4)工作的感應(yīng)器。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管件上料裝置,其特征在于:所述機(jī)架(1)底部設(shè)置有4 個(gè)可以調(diào)整高度的支腿(12)。
【文檔編號(hào)】B65G47/14GK203889575SQ201420329375
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】劉家真, 楊曉斌 申請(qǐng)人:旭東機(jī)械(昆山)有限公司
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