用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置制造方法
【專利摘要】用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，它涉及一種傳送裝置，為解決球軸承自動裝配機上需要有配套的傳送裝置的問題。兩個滾輪平行設置在倉門框架的前、后端，傳送帶套裝在兩個滾輪上，傳送帶的上傳送面位于倉門框架上面，傳送帶的下傳送面位于倉門框架內，每個滾輪的兩端設置在相對應的軸承座中，軸承座固裝在倉門框架上，內環(huán)倉門單元和外環(huán)倉門單元對稱設置在傳送帶左、右側，外環(huán)倉門單元上的倉門氣缸固裝在外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼上，外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼固裝在倉門框架上，內環(huán)倉門單元上的倉門氣缸固裝在內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼上，內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼固裝在倉門框架上。本發(fā)明用于球軸承自動裝配機上。
【專利說明】用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳送裝置，具體涉及一種用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置。

【背景技術】
[0002]球軸承裝配合套(配套)時，需要根據(jù)內套溝道尺寸、外套溝道尺寸、滾珠球的尺寸、滾珠球和內套、外套的間隙(油隙)以及軸承的等級等的要求來進行裝配，所以球軸承內、外套溝道尺寸分選精度和速度至關重要。現(xiàn)有球軸承內、外套分選和合套均采用人工方式，存在分選和合套速度較慢，分選的軸承內、外套的質量難以保證，精度差的問題。球軸承內外套環(huán)分選合套機使得人工分選和合套球軸承內、外套存在的弊病得以解決，為使球軸承內外套環(huán)分選合套機能夠實現(xiàn)自動分選和合套，就需要有配套的傳送裝置。因此，本發(fā)明是為球軸承內外套環(huán)分選合套機配套的部件。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明為解決球軸承自動裝配機上需要有配套的傳送裝置的問題，提供一種用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置。
[0004]本發(fā)明包括倉門框架、外環(huán)倉門單元、內環(huán)倉門單元、傳送帶、外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼、內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼、兩個滾輪和四個軸承座，兩個滾輪平行設置在倉門框架的前、后端，傳送帶套裝在兩個滾輪上，傳送帶的上傳送面位于倉門框架上面，傳送帶的下傳送面位于倉門框架內，每個滾輪的兩端設置在相對應的軸承座中，軸承座固裝在倉門框架上，內環(huán)倉門單元和外環(huán)倉門單元對稱設置在傳送帶左、右側，外環(huán)倉門單元上的倉門氣缸固裝在外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼上，外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼固裝在倉門框架上，內環(huán)倉門單元上的倉門氣缸固裝在內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼上，內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼固裝在倉門框架上。
[0005]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0006]本發(fā)明是為球軸承自動裝配機配套的裝置，在球軸承內外套環(huán)分選合套時，被合套的球軸承內外套環(huán)應有精準的尺寸值，將該尺寸值自動上傳到計算機中，計算機在合套計算時，根據(jù)在存儲倉里具有的軸承內套環(huán)，軸承外套環(huán)，以及確定的鋼球尺寸值和游隙的要求值進行計算，確定選定的軸承內套環(huán)和軸承外套環(huán)后，由本發(fā)明的內環(huán)倉門單元上的倉門氣缸將軸承內套環(huán)和軸承外套環(huán)送入傳送帶上，再傳送至下一工序的合套裝置中進行合套。因此，本發(fā)明的傳送裝置是球軸承內外套環(huán)分選合套工作中必不可少的部件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明傳送裝置的結構立體圖；
[0008]圖2是圖1的1(向視圖；
[0009]圖3是圖2的左視圖；
[0010]圖4是外環(huán)倉門單元？2或內環(huán)倉門單元？3的結構立體圖；
[0011]圖5是外環(huán)倉門單元？2或內環(huán)倉門單元？3使用時，外環(huán)倉門單元？2或內環(huán)倉門單元？3與存儲料道11的位置關系示意圖。

【具體實施方式】
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[0012]【具體實施方式】一:結合圖1?圖3說明本實施方式，本實施方式包括倉門框架？1、外環(huán)倉門單元？2、內環(huán)倉門單元、傳送帶、外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼？5、內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼？6、兩個滾輪和四個軸承座？8，兩個滾輪平行設置在倉門框架？1的前、后端，傳送帶？4套裝在兩個滾輪？7上，傳送帶的上傳送面位于倉門框架？1上面，傳送帶？4的下傳送面位于倉門框架？1內，每個滾輪？7的兩端設置在相對應的軸承座？8中，軸承座
固裝在倉門框架？1上，內環(huán)倉門單元？3和外環(huán)倉門單元？2對稱設置在傳送帶？4左、右側，外環(huán)倉門單元？2上的倉門氣缸？2-2固裝在外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼？5上，外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼固裝在倉門框架上，內環(huán)倉門單元？3上的倉門氣缸？2-2固裝在內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼？6上，內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼？6固裝在倉門框架上。
[0013]【具體實施方式】二:結合圖4說明本實施方式，本實施方式的外環(huán)倉門單元？2和內環(huán)倉門單元？3均由九個四聯(lián)倉門？23組成，每個四聯(lián)倉門？23由四個倉門框和四個倉門氣缸？2-2組成，四個倉門框由后至前依次設置，四個倉門氣缸？2-2與四個倉門框？2-1—一對應，倉門氣缸？2-2的活塞端正對倉門框？2-1，九個四聯(lián)倉門？23由后至前依次設置。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0014]【具體實施方式】三:結合圖4和圖5說明本實施方式，本實施方式的倉門框？2-1向外側傾斜設置。使用時，倉門框與存儲料道11連接，倉門框傾斜設置使得存儲料道11中的軸承套環(huán)容易進入倉門框？2-1中。其它組成及連接關系與【具體實施方式】二相同。
[0015]【具體實施方式】四:結合圖4和圖5說明本實施方式，本實施方式的倉門框？2-1的傾斜角0為5°?10。。使用時，倉門框？2-1與存儲料道11連接，倉門框？2-1傾斜角度值在上述范圍內，使得存儲料道11中的軸承套環(huán)容易進入倉門框？2-1中。其它組成及連接關系與【具體實施方式】三相同。
[0016]【具體實施方式】五:結合圖4和圖5說明本實施方式，本實施方式的倉門框？2-1的傾斜角0為6。。使用時，倉門框？2-1與存儲料道11連接，倉門框？2-1傾斜角度值為6°，使得存儲料道11中的軸承套環(huán)容易進入倉門框？2-1中。其它組成及連接關系與【具體實施方式】四相同。
[0017]【具體實施方式】六:結合圖4和圖5說明本實施方式，本實施方式的倉門框？2-1的傾斜角0為7°。使用時，倉門框？2-1與存儲料道11連接，倉門框？2-1傾斜角度值為V，使得存儲料道11中的軸承套環(huán)容易進入倉門框？2-1中。其它組成及連接關系與【具體實施方式】四相同。
[0018]【具體實施方式】七:結合圖4和圖5說明本實施方式，本實施方式的倉門框？2-1的傾斜角0為8。。使用時，倉門框？2-1與存儲料道11連接，倉門框？2-1傾斜角度值為8°，使得存儲料道11中的軸承套環(huán)容易進入倉門框？2-1中。其它組成及連接關系與【具體實施方式】四相同。
[0019]【具體實施方式】八:結合圖4和圖5說明本實施方式，本實施方式的倉門框？2-1的傾斜角0為9°。使用時，倉門框？2-1與存儲料道11連接，倉門框？2-1傾斜角度值為9°，使得存儲料道11中的軸承套環(huán)容易進入倉門框？2-1中。其它組成及連接關系與【具體實施方式】四相同。
[0020]本發(fā)明的工作原理:
[0021]⑴、根據(jù)計算機記憶的36個存儲料道11具有的工件，要出倉時，控制其倉門氣缸？2-2推出，將存儲料道11中的工件推出后，倉門氣缸？2-2復位，準備再出倉下一個工件。
[0022]⑵、選定的軸承內環(huán)3和軸承外環(huán)I各自出倉后，由傳送帶？4送至合套裝置6的入口。
【權利要求】
1.一種用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述傳送裝置(F)包括倉門框架(Fl)、外環(huán)倉門單元(F2)、內環(huán)倉門單元(F3)、傳送帶(F4)、外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼(F5)、內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼(F6)、兩個滾輪(F7)和四個軸承座(F8)，兩個滾輪(F7)平行設置在倉門框架(Fl)的前、后端，傳送帶(F4)套裝在兩個滾輪(F7)上，傳送帶(F4)的上傳送面位于倉門框架(Fl)上面，傳送帶(F4)的下傳送面位于倉門框架(Fl)內，每個滾輪(F7)的兩端設置在相對應的軸承座(F8)中，軸承座(F8)固裝在倉門框架(Fl)上，內環(huán)倉門單元(F3)和外環(huán)倉門單元(F2)對稱設置在傳送帶(F4)左、右側，外環(huán)倉門單元(F2)上的倉門氣缸(F2-2)固裝在外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼(F5)上，外環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼(F5)固裝在倉門框架(Fl)上，內環(huán)倉門單元(F3)上的倉門氣缸(F2-2)固裝在內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼(F6)上，內環(huán)倉門氣缸支撐槽鋼(F6)固裝在倉門框架(Fl)上。
2.根據(jù)權利要求1所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述外環(huán)倉門單元(F2)和內環(huán)倉門單元(F3)均由九個四聯(lián)倉門(F23)組成，每個四聯(lián)倉門(F23)由四個倉門框(F2-1)和四個倉門氣缸(F2-2)組成，四個倉門框(F2-1)由后至前依次設置，四個倉門氣缸(F2-2)與四個倉門框(F2-1) —一對應，倉門氣缸(F2-2)的活塞端正對倉門框(F2-1)，九個四聯(lián)倉門(F23)由后至前依次設置。
3.根據(jù)權利要求2所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述倉門框(F2-1)向外側傾斜設置。
4.根據(jù)權利要求3所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述倉門框(F2-1)的傾斜角β為5°?10°。
5.根據(jù)權利要求4所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述倉門框(F2-1)的傾斜角β為6°。
6.根據(jù)權利要求4所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述倉門框(F2-1)的傾斜角β為7°。
7.根據(jù)權利要求4所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述倉門框(F2-1)的傾斜角β為8°。
8.根據(jù)權利要求4所述用于球軸承自動裝配機上的傳送裝置，其特征在于:所述倉門框(F2-1)的傾斜角β為9°。
【文檔編號】B65G17/30GK104455033SQ201410782838
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權日:2014年12月16日
【發(fā)明者】劉賀濱, 劉英濤, 陳巖, 趙楊, 張偉 申請人:黑龍江大學