帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，包括儲(chǔ)油罐和連通榨油機(jī)出油口與儲(chǔ)油罐的輸油管，所述榨油機(jī)出油口和儲(chǔ)油罐進(jìn)油口處均設(shè)置有閥門，還包括管道余油收集裝置，當(dāng)儲(chǔ)油工序完成后，管道余油收集裝置能及時(shí)清理管道中的余油，避免下次輸送時(shí)管道余油影響油品質(zhì)量。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及食用油生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系 統(tǒng)。 帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)

【背景技術(shù)】
[0002] 我國是食用油生產(chǎn)大國，在全國各個(gè)地區(qū)都分布著各類植物食用油的生產(chǎn)與加工 企業(yè)。經(jīng)菜籽大豆等榨制好的食用成品油通過輸油管道進(jìn)入儲(chǔ)油罐儲(chǔ)存，在儲(chǔ)油系統(tǒng)中，經(jīng) 常存在不同品質(zhì)的成品油共用一套輸油管道的情況，而管道中通常殘留有余油，余油與不 同品質(zhì)的新成品油混合，勢(shì)必會(huì)對(duì)食用油質(zhì)量造成影響，即使管道只輸送一種品質(zhì)的食用 油，管道中的余油與新鮮油的混合也會(huì)對(duì)油品質(zhì)量造成影響。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，能及 時(shí)高效的收集管道中的余油，避免對(duì)油品質(zhì)量造成影響。
[0004] 本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問題：一種帶管道余油收集裝置的儲(chǔ) 油系統(tǒng)，包括儲(chǔ)油罐和連通榨油機(jī)出油口與儲(chǔ)油罐的輸油管,所述榨油機(jī)出油口和儲(chǔ)油罐 進(jìn)油口處均設(shè)置有閥門，還包括管道余油收集裝置，所述管道余油收集裝置包括氮?dú)猱a(chǎn)生 裝置、充氮管、回油管和余油罐，所述充氮管一端與氮?dú)猱a(chǎn)生裝置連通，另一端與輸油管連 通，在充氮管和輸油管連接處設(shè)置有氮?dú)饨刂归y，所述回油管一端與余油罐下端部連通，另 一端和輸油管連通，在回油管和輸油管連接處設(shè)置有回油閥，所述余油罐頂部設(shè)置有呼吸 閥。
[0005] 進(jìn)一步，所述輸油管和回油管內(nèi)表面均設(shè)置有防粘油涂層。
[0006] 進(jìn)一步，所述回油管上設(shè)置有觀察孔。
[0007] 進(jìn)一步，所述余油罐頂部設(shè)置有緊急泄壓閥。
[0008] 進(jìn)一步，所述回油管與余油罐連接處設(shè)置有止回閥。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，包括儲(chǔ) 油罐和連通榨油機(jī)出油口與儲(chǔ)油罐的輸油管，所述榨油機(jī)出油口和儲(chǔ)油罐進(jìn)油口處均設(shè)置 有閥門，還包括管道余油收集裝置，當(dāng)儲(chǔ)油工序完成后，管道余油收集裝置能及時(shí)清理管道 中的余油，避免下次輸送時(shí)管道余油影響油品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0011] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，如圖所示：該帶管道余油收集裝置 的儲(chǔ)油系統(tǒng)，包括儲(chǔ)油罐1和連通榨油機(jī)出油口 2與儲(chǔ)油罐1的輸油管3,所述榨油機(jī)出油 口 2和儲(chǔ)油罐進(jìn)油口處均設(shè)置有閥門4,還包括管道余油收集裝置，所述管道余油收集裝置 包括氮?dú)猱a(chǎn)生裝置5、充氮管6、回油管7和余油罐8,所述充氮管6 -端與氮?dú)猱a(chǎn)生裝置5 連通，另一端與輸油管3連通，在充氮管6和輸油管3連接處設(shè)置有氮?dú)饨刂归y9,所述回油 管7 -端與余油罐下端部連通，另一端和輸油管3連通，在回油管7和輸油管3連接處設(shè)置 有回油閥10,所述余油罐8頂部設(shè)置有呼吸閥11。
[0013] 具體工作原理為：當(dāng)儲(chǔ)油工序完成后，關(guān)閉設(shè)置在榨油機(jī)出油口和儲(chǔ)油罐進(jìn)油口 處的閥門，同時(shí)打開氮?dú)饨刂归y和回油閥，氮?dú)猱a(chǎn)生裝置工作，不斷的通過充氮管向輸油管 中吹入氮?dú)?，氮?dú)鈳?dòng)輸油管中的余油經(jīng)回油管進(jìn)入余油罐，余油從余油罐底端進(jìn)入，從油 中逸出的氮?dú)庠谟兔婢奂嘤凸迌?nèi)壓力增加,罐頂呼吸閥打開將罐內(nèi)空氣排出。
[0014] 作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸油管3和回油管7內(nèi)表面均設(shè)置有防 粘油涂層12,防止管道壁粘結(jié)余油。
[0015] 作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述回油管7上設(shè)置有觀察孔13,通過觀察 孔13觀察回油管內(nèi)的輸油情況，若沒有油通過時(shí)，說明輸送管道內(nèi)余油已經(jīng)回收干凈，可 以關(guān)閉氮?dú)猱a(chǎn)生裝置。
[0016] 作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述余油罐頂部設(shè)置有緊急泄壓閥14,當(dāng)余 油罐內(nèi)壓力增長過快達(dá)到極限值時(shí)，可以緊急泄壓。
[0017] 作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述回油管7與余油罐8連接處設(shè)置有止回 閥15,防止油液導(dǎo)流。
[0018] 最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，包括儲(chǔ)油罐（1)和連通榨油機(jī)出油口（2)與 儲(chǔ)油罐（1)的輸油管（3)，所述榨油機(jī)出油口（2)和儲(chǔ)油罐進(jìn)油口處均設(shè)置有閥門（4)，其 特征在于：還包括管道余油收集裝置，所述管道余油收集裝置包括氮?dú)猱a(chǎn)生裝置（5)、充氮 管（6)、回油管（7)和余油罐（8)，所述充氮管（6)-端與氮?dú)猱a(chǎn)生裝置（5)連通，另一端與 輸油管（3)連通，在充氮管和輸油管連接處設(shè)置有氮?dú)饨刂归y（9)，所述回油管（7)-端與 余油罐（8)下端部連通，另一端和輸油管（3)連通，在回油管和輸油管連接處設(shè)置有回油閥 (10)，所述余油罐頂部設(shè)置有呼吸閥（11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，其特征在于：所述輸油管 和回油管內(nèi)表面均設(shè)置有防粘油涂層（12)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，其特征在于：所述回油管 上設(shè)置有觀察孔（13)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，其特征在于：所述余油罐 頂部設(shè)置有緊急泄壓閥（14)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶管道余油收集裝置的儲(chǔ)油系統(tǒng)，其特征在于：所述回油管 與余油罐連接處設(shè)置有止回閥（15)。
【文檔編號(hào)】B67D7/06GK203890044SQ201320805309
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】傅祖科 申請(qǐng)人:重慶科旺油脂有限責(zé)任公司