一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置及其建造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及石油存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置及其建造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]石油通常通過(guò)陸上油罐、海上油罐、地下油罐和地下鹽穴等多種方式進(jìn)行存儲(chǔ)。陸上油罐一般采用立式圓筒鋼制焊接油罐，使用浮頂結(jié)構(gòu)，浮頂隨著裝載的油面上下，可以保證空氣不能進(jìn)入油觸內(nèi)。陸上油觸的建造工序是先處理好地基，完成油觸的粧基礎(chǔ)及承臺(tái)后，在承臺(tái)上制作油罐底板，以及在底板上搭建油罐側(cè)壁和頂部結(jié)構(gòu)。陸上油罐的建造周期長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了油罐建設(shè)和儲(chǔ)油基地的完工時(shí)間。海上儲(chǔ)油采用大型油駁裝載油品，利用錨泊技術(shù)將油駁停靠在海上防浪堤內(nèi)。儲(chǔ)油罐的尺度一般都很大，單個(gè)儲(chǔ)罐達(dá)到了70萬(wàn)立方。但是海上儲(chǔ)油受海上氣候條件影響很大，安全管理和維護(hù)成本高，安全性相對(duì)陸上油罐儲(chǔ)油差，其建設(shè)難度大，投資成本高，特別是錨固技術(shù)方案實(shí)施困難。地下鹽穴儲(chǔ)油技術(shù)利用打深井進(jìn)入地下鹽層，再注水融化鹽層形成地下洞穴的方式進(jìn)行儲(chǔ)油，此種儲(chǔ)油方式對(duì)地形環(huán)境要求比較高，找到合適的存儲(chǔ)鹽穴較難。地下油罐具有較好的對(duì)空隱蔽效果，但是造價(jià)高于底面油罐，適用于軍用機(jī)場(chǎng)的消耗油庫(kù)以及平原地區(qū)的中小油庫(kù)，不適合建造大型的儲(chǔ)油庫(kù)。而且由于地下油罐的位置較低，使得這類油罐發(fā)油困難，增加了使用成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)提供一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置及其建造方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中大型儲(chǔ)油裝置在建造過(guò)程中建造周期長(zhǎng)且油品存儲(chǔ)安全性低的技術(shù)問(wèn)題，降低了儲(chǔ)油裝置的建造難度，縮短了儲(chǔ)油裝置的建造周期，以及提高了儲(chǔ)油裝置的儲(chǔ)油安全性。
[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置，所述灘涂?jī)?chǔ)油裝置置于海灘上，所述灘涂?jī)?chǔ)油裝置包括:頂板、側(cè)板、底板、油栗系統(tǒng)、貨油裝卸系統(tǒng)、油艙透氣系統(tǒng)、油艙清洗系統(tǒng)、油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)、儲(chǔ)油模塊、氮?dú)庹?、?jì)量系統(tǒng)及防火圍堤。
[0005]所述頂板與所述側(cè)板的上端固定連接，所述底板與所述側(cè)板的下端固定連接，所述頂板、側(cè)板及所述底板固定連接為艙室結(jié)構(gòu)。
[0006]所述貨油裝卸系統(tǒng)及所述儲(chǔ)油模塊設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述貨油裝卸系統(tǒng)與所述儲(chǔ)油模塊連接，所述貨油裝卸系統(tǒng)用于裝卸所述儲(chǔ)油模塊內(nèi)的油品。
[0007]所述油艙透氣系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述油艙透氣系統(tǒng)與所述艙室結(jié)構(gòu)的外部連通，所述油艙透氣系統(tǒng)與所述儲(chǔ)油模塊連接，所述油艙透氣系統(tǒng)用于向所述儲(chǔ)油模塊通入或排出氣體。
[0008]所述油艙清洗系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述油艙清洗系統(tǒng)與所述儲(chǔ)油模塊連接，所述油艙清洗系統(tǒng)用于對(duì)所述儲(chǔ)油模塊進(jìn)行清洗。
[0009]所述油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)與所述儲(chǔ)油模塊連接，所述油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)所述儲(chǔ)油模塊的油品高度。
[0010]所述氮?dú)庹驹O(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述氮?dú)庹九c所述儲(chǔ)油模塊連接，所述氮?dú)庹居糜谙蛩鰞?chǔ)油模塊內(nèi)充入氮?dú)?，避免所述?chǔ)油模塊內(nèi)流入空氣。
[0011]所述油栗系統(tǒng)及所述計(jì)量系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述油栗系統(tǒng)通過(guò)所述計(jì)量系統(tǒng)與所述儲(chǔ)油模塊連接，所述油栗系統(tǒng)用于提供輸油的動(dòng)力，所述計(jì)量系統(tǒng)用于測(cè)量輸入或輸出的油品流量。
[0012]所述儲(chǔ)油模塊至少為一個(gè)，所述儲(chǔ)油模塊分為至少一個(gè)罐組，每個(gè)所述罐組包含至少一個(gè)所述儲(chǔ)油模塊;所述罐組的外部四周設(shè)置有所述防火圍堤，所述防火圍堤用于防止不同的所述罐組之間火勢(shì)蔓延;所述儲(chǔ)油模塊利用船廠建造，通過(guò)海路浮運(yùn)到海灘基地落位安裝。
[0013]進(jìn)一步地，還包括:消防水罐、消防水加壓栗、消防水噴淋系統(tǒng);所述消防水罐、消防水加壓栗及所述消防水噴淋系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述消防水罐通過(guò)所述消防水加壓栗與所述消防水噴淋系統(tǒng)連接，所述消防水噴淋系統(tǒng)用于對(duì)所述儲(chǔ)油模塊噴水滅火及降溫。
[0014]進(jìn)一步地，還包括:泡沫站及泡沫滅火系統(tǒng);所述泡沫站及所述泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述泡沫站與所述泡沫滅火系統(tǒng)連接，所述泡沫滅火系統(tǒng)用于對(duì)所述儲(chǔ)油模塊滅火。
[0015]進(jìn)一步地，還包括:污水處理系統(tǒng)；所述污水處理系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述污水處理系統(tǒng)用于排出所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)的污水。
[0016]進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)油模塊分為四個(gè)罐組，每個(gè)所述罐組包含四個(gè)所述儲(chǔ)油模塊。
[0017]進(jìn)一步地，還包括油氣報(bào)警系統(tǒng);所述油氣報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置在所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，當(dāng)所述艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)檢測(cè)到設(shè)定濃度的油氣時(shí)，所述油氣報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
[0018]進(jìn)一步地，還包括隔堤；同一所述罐組內(nèi)的所述儲(chǔ)油模塊之間設(shè)置有所述隔堤。
[0019]進(jìn)一步地，所述底板為雙層結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板及所述頂板為單層或雙層結(jié)構(gòu)。
[0020]進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)油模塊為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
[0021]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置的建造方法，包括:
[0022]選址:選擇具有潮汐的海灘儲(chǔ)油區(qū)域，所述海灘儲(chǔ)油區(qū)域在漲潮時(shí)水深大于或等于2.5米。
[0023]建造儲(chǔ)油模塊:在靠海的船廠建造儲(chǔ)油模塊，所述儲(chǔ)油模塊建造完成后直接從海上拖運(yùn)到所述海灘儲(chǔ)油區(qū)域進(jìn)行安裝落位。
[0024]儲(chǔ)油罐區(qū)建設(shè):在船廠建造所述儲(chǔ)油模塊的同時(shí)在海灘上進(jìn)行儲(chǔ)油罐區(qū)的建設(shè)；修建防火圍堤及隔堤，所述防火圍堤高度以擋住高潮海水進(jìn)入所述儲(chǔ)油區(qū)域?yàn)闇?zhǔn);對(duì)艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行工程平整及鋪砌，并進(jìn)行地基處理，確保地基承載力滿足使用要求;在臨海防波堤上，修建擋水閘門，所述擋水閘門高和所述防波堤齊平，所述擋水閘門用于所述儲(chǔ)油模塊空載浮運(yùn)。
[0025]儲(chǔ)油模塊的運(yùn)輸和安裝:所述儲(chǔ)油模塊建造完成后由拖輪拖運(yùn)到海灘現(xiàn)場(chǎng)，利用漲潮時(shí)將所有所述儲(chǔ)油模塊安裝到位，退潮時(shí)排空庫(kù)區(qū)積水，關(guān)上所述擋水閘門，進(jìn)行艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)功能設(shè)備的安裝。
[0026]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種或多種技術(shù)方案，至少具備以下有益效果或優(yōu)點(diǎn):
[0027]1、本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置及其建造方法，可利用造船廠現(xiàn)有的生產(chǎn)流水線完成建造，降低了儲(chǔ)油裝置的建造難度，縮短了儲(chǔ)油裝置的建造周期。本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置及其建造方法，頂板、側(cè)板及底板固定連接為艙室結(jié)構(gòu)，可充分利用沿海區(qū)域豐富的海灘資源(如潮汐)，快速建成儲(chǔ)油基地，增強(qiáng)石油儲(chǔ)備能力，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。此外，本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置設(shè)置有防火圍堤，可防止不同的罐組之間火勢(shì)蔓延，提高了儲(chǔ)油裝置的安全性。
[0028]2、本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置，艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置油氣報(bào)警系統(tǒng)，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)油模塊是否發(fā)生泄漏，避免安全事故的發(fā)生。
[0029]3、本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置，艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有氮?dú)庹?，通過(guò)氮?dú)庹鞠騼?chǔ)油模塊內(nèi)充入氮?dú)猓苊庥推放c空氣接觸，保證了儲(chǔ)油模塊的安全性。
[0030]4、本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置，儲(chǔ)油任務(wù)完成后，能夠恢復(fù)原生態(tài)環(huán)境，可將儲(chǔ)油模塊改造成淡水儲(chǔ)存庫(kù)、海上浮式結(jié)構(gòu)物、海上人工島、FPSO或FSO等，應(yīng)用廣泛。
【附圖說(shuō)明】
[0031 ]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的灘涂?jī)?chǔ)油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)提供一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置及其建造方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中大型儲(chǔ)油裝置在建造過(guò)程中施工困難、建造周期長(zhǎng)且油品存儲(chǔ)安全性低的技術(shù)問(wèn)題，降低了儲(chǔ)油裝置的建造難度，縮短了儲(chǔ)油裝置的建造周期，以及提高了儲(chǔ)油裝置的安全性。
[0033]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種灘涂?jī)?chǔ)油裝置，包括頂板、側(cè)板、底板、油栗系統(tǒng)4、貨油裝卸系統(tǒng)、油艙透氣系統(tǒng)、油艙清洗系統(tǒng)、油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)、儲(chǔ)油模塊1、氮?dú)庹尽⑾浪?、消防水加壓栗、消防水噴淋系統(tǒng)、泡沫站、泡沫滅火系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、油氣報(bào)警系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)5、防火圍堤2及隔堤3。
[0034]其中，底板為雙層結(jié)構(gòu)，側(cè)板及頂板為單層或雙層結(jié)構(gòu)。雙層結(jié)構(gòu)的底板可增加灘涂?jī)?chǔ)油裝置的底部強(qiáng)度，便于在底板上安裝其它設(shè)備，側(cè)板及頂板為單層或雙層結(jié)構(gòu)，側(cè)板及底板主要起防護(hù)作用。頂板與側(cè)板的上端固定連接，底板與側(cè)板的下端固定連接，頂板、側(cè)板及底板固定連接為艙室結(jié)構(gòu)。艙室結(jié)構(gòu)可充分利用沿海區(qū)域豐富的海灘資源(如潮汐)，快速建成儲(chǔ)油基地，增強(qiáng)石油儲(chǔ)備能力，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
[0035]如圖1所示，貨油裝卸系統(tǒng)及儲(chǔ)油模塊I通過(guò)螺接或鉚接的方式固定在艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，貨油裝卸系統(tǒng)通過(guò)管路與儲(chǔ)油模塊I連接，貨油裝卸系統(tǒng)用于裝卸儲(chǔ)油模塊I內(nèi)的油品。
[0036]如圖1所示，油艙透氣系統(tǒng)通過(guò)螺接或鉚接的方式固定在艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，油艙透氣系統(tǒng)與艙室結(jié)構(gòu)的外部連通，用于與外部通氣；油艙透氣系統(tǒng)通過(guò)管路與儲(chǔ)油模塊I連接，油艙透氣系統(tǒng)用于向儲(chǔ)油模塊I通入或排出氣體。
[0037]如圖1所示，油艙清洗系統(tǒng)通過(guò)螺接或鉚接的方式固定在艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，油艙清洗系統(tǒng)與儲(chǔ)油模塊I連接，油艙清洗系統(tǒng)用于對(duì)儲(chǔ)油模塊I進(jìn)行清洗。
[0038]如圖1所示，油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)固定在艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)與儲(chǔ)油模塊I連接，油艙液位遙測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)儲(chǔ)油模塊I的油品高度。
[0039]如圖1所示，氮?dú)庹竟潭ㄔ谂撌医Y(jié)構(gòu)內(nèi)，氮?dú)庹九c儲(chǔ)油模塊I連接，氮?dú)庹居糜谙騼?chǔ)油模塊I內(nèi)充入氮?dú)猓苊鈨?chǔ)油模塊I內(nèi)流入空氣而影響儲(chǔ)油模塊I的儲(chǔ)油效果。
[0040]如圖1所示，油栗系統(tǒng)4及計(jì)量系統(tǒng)5固定在艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)，油栗系統(tǒng)4通過(guò)計(jì)量系統(tǒng)5與儲(chǔ)油模塊I連接，油栗系統(tǒng)4用于提供輸油的動(dòng)力，計(jì)量系統(tǒng)5用于測(cè)量輸入或輸出的油品流量。
[0041 ]如圖1所示，消防水罐、消防水加壓栗及消防水噴淋系統(tǒng)設(shè)置在艙室結(jié)構(gòu)內(nèi)。消