專利名稱：一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批量運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批量運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的貨物運(yùn)輸方式中有五種基本運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，管道運(yùn)輸，對(duì)應(yīng)不同的貨物類型會(huì)選擇不同的運(yùn)輸方式，其中管道運(yùn)輸裝置在運(yùn)輸方式中又與現(xiàn)有的其他運(yùn)輸載體有著很大的不同，現(xiàn)有管道運(yùn)輸方式主要用于成品油，天然氣等液體和氣體的運(yùn)輸，而對(duì)于大宗物品的運(yùn)輸存在著諸多弊端和問(wèn)題，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和流水化工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批
量運(yùn)輸裝置。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型由兩組以上提升機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于提升機(jī)構(gòu)兩端的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)組成，所述提升機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)、物體升降通道以及設(shè)置于物體升降管道一側(cè)的液體升降通道，所述升降機(jī)設(shè)置于物體升降管道內(nèi)，所述液體升降通道內(nèi)設(shè)置有提升水泵；所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)由斜置管道組成，所述斜置管道的入口端高于出口端；所述物體升降通道的物體入口端與該側(cè)的斜置管道的出口端相連通，所述物體升降通道的物體出口端與該側(cè)的斜置管道的入口端相連通，所述液體升降通道的液體入口端與該側(cè)的斜置管道上的入水孔相連通，所述液體升降通道的液體出口端與該側(cè)的斜置管道上的出水孔相連通。所述升降機(jī)為剪叉式升降機(jī)。所述斜置管道與水平角度為2 3°。本實(shí)用新型的積極效果如下:本實(shí)用新型主要運(yùn)輸?shù)氖茄b載在載物器的貨物，凡是能在載物器裝載的貨物均能在此運(yùn)輸裝置中運(yùn)輸。同時(shí)，本裝置也繼承了管道運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸量大，損耗小，運(yùn)輸安全，建設(shè)投資省，高度專業(yè)化，不受地面氣候影響。另外，本裝置可適合陸地的長(zhǎng)短距離運(yùn)輸，只需提前設(shè)置提升裝置的個(gè)數(shù)，即可靈活實(shí)現(xiàn)貨物的長(zhǎng)短距離批量運(yùn)輸。

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為附圖1的A部放大圖。附圖3為附圖1的B部放大圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1-3所示，為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例:[0014]本實(shí)用新型由兩組以上提升機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于提升機(jī)構(gòu)兩端的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)組成，所述提升機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)3、物體升降通道1-1以及設(shè)置于物體升降管道1-1 一側(cè)的液體升降通道1-2，所述升降機(jī)3設(shè)置于物體升降管道1-1內(nèi)，所述液體升降通道1-2內(nèi)設(shè)置有提升水泵4 ;所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)由斜置管道組成，所述斜置管道的入口端高于出口端；所述物體升降通道1-1的物體入口端1-1-1與該側(cè)的斜置管道2的出口端2-2相連通，所述物體升降通道1-1的物體出口端1-1-2與該側(cè)的斜置管道5的入口端5-1相連通，所述液體升降通道1-2的液體入口端1-2-1與該側(cè)的斜置管道2上的入水孔2-1相連通，所述液體升降通道1-2的液體出口端1-2-2與該側(cè)的斜置管道5上的出水孔5-2相連通，所述升降機(jī)3為剪叉式升降機(jī)，所述斜置管道與水平角度為2 3°。斜置管道可連接數(shù)級(jí)提升裝置，斜置管道設(shè)置為水平向下傾斜，傾斜角度為2°到3°，且斜置管道與下部的輸水管道通過(guò)與載物體半徑相等的出水孔相連，出水孔在斜置管道內(nèi)均勻設(shè)置，每隔載物體半徑的距離設(shè)置一個(gè)，輸水管道通過(guò)出水孔向斜置管道輸送水源。提升裝置包括管道井和設(shè)置在管道井內(nèi)的剪叉式升降機(jī)以及供水機(jī)構(gòu)組成。管道井連接前一級(jí)斜置管道的末端，也連接下一級(jí)斜置管道的始端，由于管道是斜置的，前一級(jí)斜置管道末端與下一級(jí)斜置管道始端不在同一個(gè)平面上，達(dá)到提升的目的。設(shè)置在管道井內(nèi)的剪叉式升降機(jī)可根據(jù)具體情況具體定制，例如，根據(jù)設(shè)置的兩升降裝置的水平距離和管道的傾斜角度，計(jì)算出升降裝置的升降的垂直距離，選擇或定制可滿足距離要求的剪叉式升降機(jī)。例如，在IOOOm的水平距離設(shè)置兩個(gè)升降裝置，管道的斜度為2°，
權(quán)利要求1.一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批量運(yùn)輸裝置，其特征在于其由兩組以上提升機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于提升機(jī)構(gòu)兩端的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)組成，所述提升機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)(3)、物體升降通道(1-1)以及設(shè)置于物體升降管道(1-1) 一側(cè)的液體升降通道(1-2)，所述升降機(jī)(3)設(shè)置于物體升降管道(1-1)內(nèi)，所述液體升降通道(1-2)內(nèi)設(shè)置有提升水泵(4);所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)由斜置管道組成，所述斜置管道的入口端高于出口端；所述物體升降通道(1-1)的物體入口端(1-1-1)與該側(cè)的斜置管道(2)的出口端(2-2)相連通，所述物體升降通道(1-1)的物體出口端(1-1-2)與該側(cè)的斜置管道(5)的入口端(5-1)相連通，所述液體升降通道(1-2)的液體入口端(1-2-1)與該側(cè)的斜置管道(2)上的入水孔(2-1)相連通，所述液體升降通道(1-2)的液體出口端(1-2-2)與該側(cè)的斜置管道(5)上的出水孔(5-2)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批量運(yùn)輸裝置，其特征在于所述升降機(jī)(3)為剪叉式升降機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批量運(yùn)輸裝置，其特征在于所述斜置管道與水平角度為2 3°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于物聯(lián)網(wǎng)管道自動(dòng)配送系統(tǒng)的批量運(yùn)輸裝置。本實(shí)用新型由兩組以上提升機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于提升機(jī)構(gòu)兩端的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)組成，所述提升機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)、物體升降通道以及設(shè)置于物體升降管道一側(cè)的液體升降通道，所述升降機(jī)設(shè)置于物體升降管道內(nèi)，所述液體升降通道內(nèi)設(shè)置有提升水泵；所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)由斜置管道組成。本實(shí)用新型主要運(yùn)輸?shù)氖茄b載在載物器的貨物，凡是能在載物器裝載的貨物均能在此運(yùn)輸裝置中運(yùn)輸。同時(shí)，本裝置也繼承了管道運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸量大，損耗小，運(yùn)輸安全，建設(shè)投資省，高度專業(yè)化，不受地面氣候影響。另外，本裝置可適合陸地的長(zhǎng)短距離運(yùn)輸，只需提前設(shè)置提升裝置的個(gè)數(shù)，即可靈活實(shí)現(xiàn)貨物的長(zhǎng)短距離批量運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B65G51/04GK203064806SQ20122068113
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者盧鷹 申請(qǐng)人:盧鷹