專利名稱：高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)。
背景技術(shù)：
輸送機歷史較為悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)簡車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一股是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?，F(xiàn)有的輸送機大都為帶式輸送，即通過將物料放置于輸送帶上，由電機轉(zhuǎn)動帶動輸送帶運動，將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機的尾架機構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型是提供一種高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機的尾架機構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實用新型的高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)，包括機尾架，所述的機尾架上設(shè)有改向滾筒、尾架托輥，改向滾筒、尾架托輥上設(shè)有輸送帶，機尾架通過鋼絲繩固定在配重塊上，尾架上設(shè)有防跑偏開關(guān)，尾架的前端設(shè)有立柱，輸送帶架設(shè)在立柱上，立柱通過繩帶固定在配重塊上。作為優(yōu)選，所述的鋼絲繩上設(shè)有緊繩軸栓。因此，本實用新型的輸送機的尾架機構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為簡單，安裝較為容易，輸送效率較高，輸送成本較低。

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例本例的高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)，如圖1，包括機尾架I，機尾架上設(shè)有改向滾筒2、尾架托輥3，改向滾筒、尾架托輥上設(shè)有輸送帶，機尾架通過鋼絲繩4固定在配重塊5上，尾架上設(shè)有防跑偏開關(guān)6，尾架的前端設(shè)有立柱8，輸送帶架設(shè)在立柱上，立柱通過繩帶9固定在配重塊上。鋼絲繩上設(shè)有緊繩軸栓7。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新 型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)，包括機尾架(I)，其特征在于所述的機尾架(I)上設(shè)有改向滾筒(2)、尾架托輥(3)，改向滾筒、尾架托輥上設(shè)有輸送帶，機尾架通過鋼絲繩(4)固定在配重塊(5)上，尾架上設(shè)有防跑偏開關(guān)￠)，尾架的前端設(shè)有立柱(8)，輸送帶架設(shè)在立柱上，立柱通過繩帶(9)固定在配重塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)，其特征在于所述的鋼絲繩(4)上設(shè)有緊繩軸栓(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種高強度繩架皮帶輸送機尾架機構(gòu)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機的尾架機構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實用新型包括機尾架(1)，其特征在于所述的機尾架(1)上設(shè)有改向滾筒(2)、尾架托輥(3)，改向滾筒、尾架托輥上設(shè)有輸送帶，機尾架通過鋼絲繩(4)固定在配重塊(5)上，尾架上設(shè)有防跑偏開關(guān)(6)，尾架的前端設(shè)有立柱(8)，輸送帶架設(shè)在立柱上，立柱通過繩帶(9)固定在配重塊上。
文檔編號B65G15/00GK202864275SQ20122055131
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
發(fā)明者金仙惠 申請人:金仙惠