專利名稱：油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防止卸油管路出現氣阻的檢調控裝置，屬于輸油及自檢調控技術領域。
背景技術：
目前，在進行油罐卸油作業(yè)時，常出現管路中的氣阻問題。在泵的吸入管路中，當管內某點的絕對壓力低于該點液體在當時溫度下的飽和蒸汽壓時，所輸送液體會發(fā)生氣化、從而形成“氣帶”，造成斷流，這種現象稱為氣阻。在夏季，從鐵路油罐車卸油，常常發(fā)生這種現象。這種現象直接影響到卸油作業(yè)的正常進行，在日常作業(yè)中應設法克服氣阻，提高
卸油速度。
發(fā)明內容為了克服上述現有技術的不足之處，本實用新型提供一種油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，克服氣阻，提高卸油速度。本實用新型是通過如下技術方案實現的一種油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，包括油罐、卸油泵和卸油管路，在卸油管路出口處裝有用于啟閉出口的自動控制閥，自動控制閥連接能控制所述的自動控制閥啟閉的變頻啟動器，所述的卸油管路上還連接有用于檢測卸油管路內壓力的測壓裝置，測壓裝置連接有用于控制所述的變頻啟動器啟閉的壓力控制器，壓力控制器通過控制線路連接所述的變頻啟動器。所述的測壓裝置與卸油管路連接的管路上有針形閥。所述的卸油管路上有單向閥。本實用新型的有益效果是可用于鐵路油罐車卸油作業(yè)或石油庫倒油作業(yè)等，能夠對卸油泵和卸油管路進行自動檢測、調節(jié)控制，有效克服卸油管路的氣阻，提高卸油速度，提高工作效率，保證卸油作業(yè)的正常進行。

下面根據附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型結構原理圖。圖中，I-油罐；2_變頻啟動器；3_控制線路；4_壓力控制器；5_測壓裝置；6-針形閥-J-盲板；8_單向閥；9-自動控制閥；10-卸油泵；11-卸油管路。
具體實施方式
如圖I所示的一種油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，包括油罐I、卸油泵10和卸油管路11，在卸油管路11出口處裝有用于啟閉出口的自動控制閥9，自動控制閥9連接能控制所述的自動控制閥9啟閉的變頻啟動器2，所述的卸油管路11上還連接有用于檢測卸油管路內壓力的測壓裝置5，測壓裝置5連接有用于控制所述的變頻啟動器2啟閉的壓力控制器4，壓力控制器4通過控制線路3連接所述的變頻啟動器2。所述的測壓裝置5與卸油管路11連接的管路上有針形閥6，針形閥的開度對于壓力信號具有整形和濾除干擾功能。所述的卸油管路11上有單向閥8，可為機械式，使油品不能倒流。如圖1，油罐I位于鐵路油罐車上，變頻啟動器2由變頻器、信號接口電路和低壓電路組成，變頻啟動器2可根據壓力控制器4的信號大小和有無，決定自動控制閥9的啟閉，變頻啟動器2還有一基本功能是決定油泵的起停和轉速；壓力控制器4由壓力傳感器和壓力信號檢測控制電路組成；測壓裝置5由金屬壓力罐、管路組成，其入口接卸油管路，其它管路接壓力傳感器。測壓裝置5的管路上還可設有盲板7，起固定連接和隔離作用。工作原理是接通電源開啟卸油泵10，待泵運行到一定速度，測壓裝置中有一定 壓力情況下，自動控制閥9開始開啟，當測壓裝置5中壓力繼續(xù)上升，自動控制閥9繼續(xù)開啟，待卸油泵全速運行時，自動控制閥9完全開啟。當出現“氣阻”時，卸油吸入管路中的油品斷流，卸油泵不出油，測壓裝置5中無壓力，向壓力控制器4發(fā)訊，壓力控制器4給變頻啟動器2發(fā)訊，變頻啟動器2控制自動控制閥9開始向小方向關閉，如測壓裝置中壓力仍無上升，自動控制閥門繼續(xù)向小方向關閉，卸油泵出口有阻力，根據卸油離心泵工作特性曲線可知，當卸油泵出口有阻力時，泵的揚程增大，油品就能進入卸油泵吸入管路而出油，克服氣阻，保證卸油作業(yè)的正常進行。當測壓裝置中壓力上升時，自動控制閥9向大方向開啟，否貝U，自動控制閥門關閉，卸油泵停止運行。
權利要求1.一種油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，包括油罐(I)、卸油泵(10)和卸油管路(11)，其特征在于在卸油管路(11)出口處裝有用于啟閉出口的自動控制閥(9)，自動控制閥(9)連接能控制所述的自動控制閥(9)啟閉的變頻啟動器(2)，所述的卸油管路(11)上還連接有用于檢測卸油管路內壓力的測壓裝置(5)，測壓裝置(5)連接有用于控制所述的變頻啟動器(2)啟閉的壓力控制器(4)，壓力控制器(4)通過控制線路(3)連接所述的變頻啟動器(2)。
2.根據權利要求I所述的油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，其特征在于所述的測壓裝置(5 )與卸油管路(11)連接的管路上有針形閥(6 )。
3.根據權利要求I或2所述的油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，其特征在于所述的卸油管路(11)上有單向閥(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種油罐卸油泵防氣阻自檢調控裝置，屬于輸油及自檢調控技術領域。本實用新型包括油罐、卸油泵和卸油管路，在卸油管路出口處裝有用于啟閉出口的自動控制閥，自動控制閥連接能控制所述的自動控制閥啟閉的變頻啟動器，所述的卸油管路上還連接有用于檢測卸油管路內壓力的測壓裝置，測壓裝置連接有用于控制所述的變頻啟動器啟閉的壓力控制器，壓力控制器通過控制線路連接所述的變頻啟動器。本實用新型可有效克服卸油管路的氣阻，提高卸油速度，保證卸油作業(yè)的正常進行。
文檔編號B67C9/00GK202671183SQ20122025197
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權日2012年5月31日
發(fā)明者趙鵬程, 朱煥勤, 張永國, 孟凡芹, 于佰儉, 耿光輝, 郭常穎 申請人:中國人民解放軍空軍勤務學院