專利名稱：全自動接包裝卸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨物裝卸的接包裝卸機(jī)，尤其是一種自動的接包裝卸機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，一般的化肥、水泥、糧食的裝載和堆碼都是采用人工作業(yè)，費(fèi)時費(fèi)力，效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種全自動接包裝卸機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動裝載堆碼。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種全自動接包裝卸機(jī)，包括一個用于運(yùn)輸物料的輸送架；所述的輸送架前端和后端分別設(shè)置有電動滾筒；還包括與所述電動滾筒配合工作的裝載皮帶。所述輸送架后端與支架活動連接；地面軌道與支架滑動配合；還包括一個機(jī)架；機(jī)架頂端設(shè)置有一組與地面軌道平行的滑軌；所述滑軌之間設(shè)置有連接架；所述連接架上設(shè)置有與滑軌配合的滾輪；所述滾輪依靠電機(jī)III帶動；還包括一個連接板；所述連接板上固定有若干平行于機(jī)架上的滑軌的齒輪軸；所述齒輪軸兩端設(shè)置有齒輪；所述連接架上設(shè)置有與齒輪軸垂直的齒條；所述齒條與齒輪配合；所述齒輪軸依靠電機(jī)II帶動；所述的連接板兩端豎直固定有加固架；所述加固架的上端與連接板連接；加固架包括兩根橫桿和兩根豎桿；加固架上下兩端的橫桿上分別設(shè)置有軸承套；豎直設(shè)置的可旋轉(zhuǎn)絲桿兩端與加固架橫桿上的軸承套配合；還包括可沿絲桿上下運(yùn)動的支撐板；所述的支撐板兩端設(shè)置有與絲桿配合的絲孔；所述的輸送架前端與支撐板活動連接；所述絲桿依靠電機(jī)I帶動。作為一種改進(jìn)，所述的加固架豎桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽；所述的支撐板上設(shè)置有與所述滑槽配合的滑輪。作為一種改進(jìn)，所述輸送架前端設(shè)置有擋板；所述擋板左、右、下端均設(shè)置有限位開關(guān)。作為一種改進(jìn)，所述的絲桿上設(shè)置有柔性防塵罩。作為一種優(yōu)選，所述的電機(jī)I、電機(jī)II、電機(jī)III為PCL控制。本實(shí)用新型的有益之處在于具有上述結(jié)構(gòu)的接包裝卸機(jī)，可以自動前后、上下、左右運(yùn)動，不需要人工勞動，省時省力，提高工作效率。加固架上的滑槽和支撐板上的滑輪配合，使得支撐板上下運(yùn)動更順暢，并且運(yùn)動路線更加穩(wěn)定。擋板的存在可以使得水泥可以按預(yù)想的位置掉落，而不會掉落到輸送架下。擋板上的限位開關(guān)可以使得輸送架觸碰到汽車車廂時停止，以免損壞設(shè)備。絲桿上的柔性防塵罩可以避免灰塵落到絲桿上，阻礙支撐板的運(yùn)動。

[0012]圖I為本實(shí)用新型全自動接包裝卸機(jī)的正視圖。圖2為本實(shí)用新型全自動接包裝卸機(jī)的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型全自動接包裝卸機(jī)中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型全自動接包裝卸機(jī)中加固架示的結(jié)構(gòu)意圖。圖5為本實(shí)用新型全自動接包裝卸機(jī)中活動支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記I輸送架、2電動滾筒、3裝載皮帶、4支架、5地面軌道、6機(jī)架、7滑軌、8連接架、9連接板、10齒輪軸、11齒輪、12齒條、13電機(jī)111、14電機(jī)11、15汽車、16加固架、17絲桿、18支撐板、19電機(jī)1、20擋板、21限位開關(guān)、22滑槽、23滑輪、24柔性防塵罩、25支撐桿、26支架、27橫梁、28軸承。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1-4所示本實(shí)用新型包括一個用于運(yùn)輸物料的輸送架I ;輸送架I前端和后端分別設(shè)置有電動滾筒2 ;還包括與電動滾筒2配合工作的裝載皮帶3，輸送架I后端與支架4活動連接；地面軌道5與支架4滑動配合；還包括一個機(jī)架6 ;機(jī)架6頂端設(shè)置有一組與地面軌道5平行的滑軌7 ;所述滑軌7之間設(shè)置有連接架8 ;所述連接架8上設(shè)置有與滑軌7配合的滾輪；所述滾輪依靠電機(jī)III13帶動；還包括一個連接板9 ;連接板9上固定有若干平行于機(jī)架6上的滑軌7的齒輪軸10 ;齒輪軸10兩端設(shè)置有齒輪11 ;連接架9上設(shè)置有與齒輪軸10垂直的齒條12 ;齒條12與齒輪11配合；齒輪軸10依靠電機(jī)1114帶動；連接板9兩端豎直固定有加固架16 ;加固架16的上端與連接板9連接；加固架16包括兩根橫桿和兩根豎桿；力口固架16上下兩端的橫桿上分別設(shè)置有軸承套；豎直設(shè)置的可旋轉(zhuǎn)絲桿17兩端與加固架16橫桿上的軸承套配合；還包括可沿絲桿17上下運(yùn)動的支撐板18 ;支撐板18兩端設(shè)置有與絲桿17配合的絲孔；輸送架I前端與支撐板18活動連接；所述絲桿17依靠電機(jī)119帶動。上述的“活動連接”可以是利用鉸接的方式，也可以采用如圖5所示的活動支架，包括一根可以轉(zhuǎn)動的支撐桿25，所述的支撐桿25頂端固定有支架26 ;支架26上有橫梁27 ；橫梁27貫穿軸承28，使得軸承28可以在橫梁27上轉(zhuǎn)動。輸送架I后端與支架4活動連接的時候，支撐桿25下端安裝在支架4上，輸送架I的后端固定在軸承28的外圓。這樣輸送架I后端就可以在支架4上，上下、左右運(yùn)動。輸送架I前端與支撐板18活動連接的時候，支撐桿25下端安裝在支撐板18上，輸送架I的前端固定在軸承28的外圓。這樣輸送架I前端就可以在支撐板18上，上下、左右運(yùn)動。還可以在加固架16豎桿內(nèi)側(cè)設(shè)置滑槽22 ;支撐板18上設(shè)置與所述滑槽22配合的滑輪23。輸送架I前端還可以設(shè)置有擋板20 ;擋板左、右、下端均設(shè)置限位開關(guān)21。絲桿17上還可以設(shè)置有柔性防塵罩24。電機(jī)119、電機(jī)1114、電機(jī)III13最好為PCL控制，實(shí)現(xiàn)完全的自動化裝載、堆碼。[0027]工作時，汽車15?？吭跈C(jī)架6下。袋狀物料從輸送架I后端進(jìn)入，依靠電動滾筒2和裝載皮帶3輸送到輸送架I前端。若需要輸送架I前后運(yùn)動，可以驅(qū)動電機(jī)11113，使得電機(jī)III13帶動連接架8上的滾輪在機(jī)架6上的滑軌7上前后運(yùn)動；同時支架4也在地面軌道5上前后運(yùn)動，使得整個輸送架I也前后運(yùn)動。若需要輸送架左右運(yùn)動，可以驅(qū)動電機(jī)1114，使得電機(jī)II14帶動連接板9上的齒輪軸10，齒輪軸10帶動齒輪11在連接架8上設(shè)置的齒條12上左右運(yùn)動，使得輸送架I前端也跟隨連接板9左右運(yùn)動。若需要輸送架I上下運(yùn)動，可以驅(qū)動電機(jī)119，使得電機(jī)119帶動絲桿17轉(zhuǎn)動；由于支撐板18上有與絲桿17配合的絲孔，當(dāng)絲桿17轉(zhuǎn)動時，支撐板18就隨絲桿17的轉(zhuǎn)動上升或者下降。從而活動連接在支撐板18上的輸送架I也隨之上升或者下降。 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種全自動接包裝卸機(jī)，包括一個用于運(yùn)輸物料的輸送架(I);所述的輸送架(I)前端和后端分別設(shè)置有電動滾筒(2);還包括與所述電動滾筒(2)配合工作的裝載皮帶(3)，其特征在于所述輸送架(I)后端與支架(4)活動連接；地面軌道(5)與支架(4)滑動配合；還包括一個機(jī)架(6);機(jī)架(6)頂端設(shè)置有一組與地面軌道(5)平行的滑軌(7);所述滑軌(7)之間設(shè)置有連接架(8);所述連接架(8)上設(shè)置有與滑軌(7)配合的滾輪；所述滾輪依靠電機(jī)III (13)帶動； 還包括一個連接板(9);所述連接板(9)上固定有若干平行于機(jī)架(6)上的滑軌(7)的齒輪軸(10);所述齒輪軸(10)兩端設(shè)置有齒輪(11);所述連接架(9)上設(shè)置有與齒輪軸(10)垂直的齒條(12);所述齒條(12)與齒輪(11)配合；所述齒輪軸(10)依靠電機(jī)II (14)帶動； 所述的連接板(9)兩端豎直固定有加固架(16);所述加固架(16)的上端與連接板(9)連接；加固架(16)包括兩根橫桿和兩根豎桿；加固架(16)上下兩端的橫桿上分別設(shè)置有軸承套；豎直設(shè)置的可旋轉(zhuǎn)絲桿(17)兩端與加固架(16)橫桿上的軸承套配合；還包括可沿絲桿(17)上下運(yùn)動的支撐板(18);所述的支撐板(18)兩端設(shè)置有與絲桿(17)配合的絲孔；所述的輸送架(I)前端與支撐板(18)活動連接；所述絲桿(17)依靠電機(jī)I (19)帶動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動接包裝卸機(jī)，其特征在于所述的加固架(16)豎桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽(22);所述的支撐板(18)上設(shè)置有與所述滑槽(22)配合的滑輪(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動接包裝卸機(jī)，其特征在于所述輸送架(I)前端設(shè)置有擋板(20);所述擋板左、右、下端均設(shè)置有限位開關(guān)(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動接包裝卸機(jī)，其特征在于所述的絲桿(17)上設(shè)置有柔性防塵罩(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動接包裝卸機(jī)，其特征在于所述的電機(jī)1(19)、電機(jī)II(14)、電機(jī) III (13)為 PCL 控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于裝卸貨物的全自動接包裝卸機(jī)，包括一個用于運(yùn)輸物料的輸送架、電動滾筒、裝載皮帶。還包括一個機(jī)架；機(jī)架頂端設(shè)置有一組滑軌；滑軌之間設(shè)置有連接架；連接架上設(shè)置有滾輪；還包括一個連接板；連接板上固定有齒輪軸；齒輪軸兩端設(shè)置有齒輪；連接架上設(shè)置有齒條；連接板兩端固定有加固架；加固架的上端與連接板連接；加固架包括兩根橫桿和兩根豎桿；加固架上下兩端的橫桿上分別設(shè)置有軸承套；絲桿兩端與加固架橫桿上的軸承套配合；還包括支撐板；支撐板兩端設(shè)置有絲孔；輸送架前端與支撐板活動連接。本實(shí)用新型可以自動前后、上下、左右運(yùn)動，不需要人工勞動，省時省力，提高工作效率。
文檔編號B65G67/08GK202518830SQ20122004008
公開日2012年11月7日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者周述敏 申請人:周述敏