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空中工藝單帶輸送機(jī)的制作方法

文檔序號:4358066閱讀:156來源:國知局
專利名稱:空中工藝單帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及ー種物流輸送線體,尤其是ー種空中エ藝單帶輸送機(jī)。
背景技術(shù)
在輸送線體的布置中,由于線體的規(guī)劃和要求不同,會出現(xiàn)將一條輸送線體上必須在指定高度進(jìn)行輸送的要求。這樣原先普通的積放單帶輸送機(jī)就無法應(yīng)用了。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供ー種空中エ藝單帶輸送機(jī),使積放單帶輸送機(jī)能夠與高處的房梁連接,并能夠達(dá)到運行需要的高度,且有一定的高低調(diào)節(jié)能力。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述空中エ藝單帶輸送機(jī),包括軌道,所述軌道的一端安裝張緊裝置,另一端安裝驅(qū)動裝置;特征是在所述軌道的一側(cè)設(shè)置若干個皮帶滾輪,在軌道的另ー側(cè)設(shè)置有若干個導(dǎo)向滾輪;所述皮帶滾輪包括上層皮帶滾輪和下層皮帶滾輪,在所述上層皮帶滾輪和下層皮帶滾輪上設(shè)置皮帶,皮帶的兩端分別連接驅(qū)動裝置和張緊裝置,在所述軌道的一端設(shè)置有導(dǎo)向裝置。所述張緊裝置是通過螺栓設(shè)置在軌道端部的張緊輪。所述軌道為多段由連接板連接在一起的軌道構(gòu)成。所述導(dǎo)向裝置為設(shè)置在軌道端部的兩個滾輪。在所述軌道上安裝有多個連接件。本發(fā)明的技術(shù)效果在于能夠使原先只能安裝在地面上的空中積放單帶輸送機(jī)能夠懸掛在空中指定聞度,并有一定的聞低調(diào)節(jié)能力,達(dá)到了特殊的輸送能力。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3為圖I的A-A視圖。圖4為圖I的B-B視圖。圖5為圖I的C-C視圖。圖6為圖I的A放大圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進(jìn)ー步說明。如圖廣圖6所示空中エ藝單帶輸送機(jī)包括張緊裝置I、驅(qū)動裝置2、軌道3、連接板4、皮帶滾輪5、皮帶6、導(dǎo)向滾輪7、連接件8、導(dǎo)向裝置9、螺栓10等。 本發(fā)明包括多段由連接板4連接在一起的軌道3,軌道3的一端安裝張緊裝置1,另一端安裝驅(qū)動裝置2 ;在所述軌道3的一側(cè)設(shè)置若干個皮帶滾輪5,在軌道3的另ー側(cè)設(shè)置有若干個導(dǎo)向滾輪7,導(dǎo)向滾輪7用干支承滑撬,并對滑撬起導(dǎo)向作用;所述皮帶滾輪5包括上層皮帶滾輪和下層皮帶滾輪,在所述上層皮帶滾輪和下層皮帶滾輪上設(shè)置皮帶6,皮帶6的兩端分別連接驅(qū)動裝置2和張緊裝置1,所述驅(qū)動裝置2為驅(qū)動電機(jī),用于驅(qū)動牽引皮帶6,使皮帶6以設(shè)定的エ藝速度運行,所述張緊裝置I為通過螺栓10設(shè)置在軌道3端部的張緊輪,用于張緊松弛的皮帶6,保證牽引皮帶6平穩(wěn)可靠的運行;
如圖6所示,在所述軌道3的一端設(shè)置有導(dǎo)向裝置9,所述導(dǎo)向裝置9為設(shè)置在軌道3端部的兩個滾輪;
在所述軌道3上安裝有多個連接件8,軌道8通過連接件8與高處的房梁連接,并能夠達(dá)到運行需要的高度,且有一定的高低調(diào)節(jié)能力。本發(fā)明是一種有動力的輸送裝置,本發(fā)明由驅(qū)動裝置2帶動皮帶6,由于張緊裝置I的作用,使軌道3上的皮帶滾輪5同時同步轉(zhuǎn)動,滑撬在皮帶滾輪5、導(dǎo)向滾輪7、皮帶6的 帶動下向指定方向運動;滑撬由導(dǎo)向裝置9導(dǎo)向進(jìn)入空中積放單帶輸送機(jī),在皮帶6的帶動下向前行走,實現(xiàn)了滑撬的空中運行和運載。
權(quán)利要求
1.ー種空中エ藝單帶輸送機(jī),包括軌道(3),所述軌道(3)的一端安裝張緊裝置(1),另一端安裝驅(qū)動裝置(2);其特征是在所述軌道(3)的一側(cè)設(shè)置若干個皮帶滾輪(5),在軌道(3 )的另ー側(cè)設(shè)置有若干個導(dǎo)向滾輪(7 );所述皮帶滾輪(5 )包括上層皮帶滾輪和下層皮帶滾輪,在所述上層皮帶滾輪和下層皮帶滾輪上設(shè)置皮帶(6),皮帶(6)的兩端分別連接驅(qū)動裝置(2 )和張緊裝置(I),在所述軌道(3 )的一端設(shè)置有導(dǎo)向裝置(9 )。
2.如權(quán)利要求I所述的空中エ藝單帶輸送機(jī),其特征是所述張緊裝置(I)是通過螺栓(10)設(shè)置在軌道(3)端部的張緊輪。
3.如權(quán)利要求I所述的空中エ藝單帶輸送機(jī),其特征是所述軌道(3)為多段由連接板(4)連接在一起的軌道構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求I所述的空中エ藝單帶輸送機(jī),其特征是所述導(dǎo)向裝置(9)為設(shè)置在軌道(3)端部的兩個滾輪。
5.如權(quán)利要求I所述的空中エ藝單帶輸送機(jī),其特征是在所述軌道(3)上安裝有多個連接件(8)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種空中工藝單帶輸送機(jī),包括軌道,所述軌道的一端安裝張緊裝置,另一端安裝驅(qū)動裝置;特征是在所述軌道的一側(cè)設(shè)置若干個皮帶滾輪,在軌道的另一側(cè)設(shè)置有若干個導(dǎo)向滾輪;在所述皮帶滾輪上設(shè)置皮帶,皮帶的兩端分別連接驅(qū)動裝置和張緊裝置,在所述軌道的一端設(shè)置有導(dǎo)向裝置。所述張緊裝置是通過螺栓設(shè)置在軌道端部的張緊輪。所述軌道為多段由連接板連接在一起的軌道構(gòu)成。所述導(dǎo)向裝置為設(shè)置在軌道端部的兩個滾輪。在所述軌道上安裝有多個連接件。本發(fā)明的技術(shù)效果在于能夠使原先只能安裝在地面上的空中積放單帶輸送機(jī)能夠懸掛在空中指定高度,并有一定的高低調(diào)節(jié)能力,達(dá)到了特殊的輸送能力。
文檔編號B65G21/22GK102689766SQ20121013359
公開日2012年9月26日 申請日期2012年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月29日
發(fā)明者楊泓, 汪國春, 王良 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
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