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油墨桶運輸車的制作方法

文檔序號:4217553閱讀:336來源:國知局
專利名稱:油墨桶運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及油墨制造包裝行業(yè),尤其是一種油墨桶運輸車。
背景技術(shù)
目前企業(yè)運輸油墨桶一般都只采用簡單的液壓叉車或者是一般的平板車,由于車 子的局限,每次運輸油墨桶的時候不能疊太高,而且還需要一個或者兩個人扶著,防止側(cè) 翻,另外由于液壓叉車的底面不是一個平整的平面,而且油墨桶在上面容易發(fā)生滑動,造成 其表面的磨損,影響產(chǎn)品的銷售。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種簡單方便,而且可以保 護(hù)油墨桶不被磨損的油墨桶運輸車。為了達(dá)到上述目的,本實用新型所設(shè)計的油墨桶運輸車,它主要包括輪胎和底板, 在底板的四個角上各設(shè)置一根支柱,在四根支柱所圍成的四個平面其中的三個平面內(nèi)設(shè)有 3-4檔擋桿,在剩余一個平面內(nèi)的兩個支柱的上端分別設(shè)置有一個圓筒型的插銷座,擋門的 兩端各設(shè)置有一個插銷與插銷座配合連接。這樣的結(jié)構(gòu)可以保證在運輸較多的油墨桶時, 油墨桶不會側(cè)翻。底板的寬度為兩個油墨桶的直徑之和,長度為三個油墨桶的直徑之和,擋門設(shè)置 在底板的長邊這一側(cè),這樣可以防止油墨桶發(fā)生滑動,而且裝卸也比較方便。本實用新型所得到的油墨桶運輸車,其設(shè)置有支柱和擋桿,可以一次性運輸較多 的油墨桶,而且不會側(cè)翻,提高了工作效率,而且擋門的設(shè)置運用插銷,方便打開。另外底板 的大小剛好可以擺放四個油墨桶,可以防止油墨桶在底板上發(fā)生滑動,防止油墨桶之間相 互碰撞,磨損表面,影響銷售。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。1底板,2輪胎,3支柱,4擋桿,5插銷座,6插銷,7擋門。
具體實施方式
下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。實施例1 如圖1所示,本實施例描述的油墨桶運輸車,它主要包括輪胎2和底板1,在底板1 的四個角上各設(shè)置一根支柱3,在四根支柱3所圍成的四個平面其中的三個平面內(nèi)設(shè)有3-4 檔擋桿4,在剩余一個平面內(nèi)的兩個支柱3的上端分別設(shè)置有一個圓筒型的插銷座5,擋門7 的兩端各設(shè)置有一個插銷6與插銷座5配合連接,底板1的寬度為兩個油墨桶的直徑之和, 長度為三個油墨桶的直徑之和,擋門7設(shè)置在底板1的長邊這一側(cè)。
權(quán)利要求1.一種油墨桶運輸車,它主要包括輪胎(2)和底板(1),其特征是所述是的在底板(1) 的四個角上各設(shè)置一根支柱(3),在四根支柱(3)所圍成的四個平面其中的三個平面內(nèi)設(shè) 有3-4檔擋桿(4),在剩余一個平面內(nèi)的兩個支柱(3)的上端分別設(shè)置有一個圓筒型的插銷 座(5),擋門(7)的兩端各設(shè)置有一個插銷(6)與插銷座(5)配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油墨桶運輸車,其特征是所述的底板(1)的寬度為兩個油墨 桶的直徑之和,長度為三個油墨桶的直徑之和,擋門(7)設(shè)置在底板(1)的長邊這一側(cè)。
專利摘要本實用新型所設(shè)計的油墨桶運輸車,它主要包括輪胎和底板,在底板的四個角上各設(shè)置一根支柱,在四根支柱所圍成的四個平面其中的三個平面內(nèi)設(shè)有3-4檔擋桿,在剩余一個平面內(nèi)的兩個支柱的上端分別設(shè)置有一個圓筒型的插銷座,擋門的兩端各設(shè)置有一個插銷與插銷座配合連接。該油墨桶運輸車,設(shè)置有支柱和擋桿,可以一次性運輸較多的油墨桶,而且不會側(cè)翻,提高了工作效率,而且擋門的設(shè)置運用插銷,方便打開。另外底板的大小剛好可以擺放四個油墨桶,可以防止油墨桶在底板上發(fā)生滑動,防止油墨桶之間相互碰撞,磨損表面,影響銷售。
文檔編號B65G7/02GK201784637SQ201020298668
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者劉松兵 申請人:洋紫荊油墨(浙江)有限公司
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