專(zhuān)利名稱(chēng)：一種灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中固液體的灌裝方式可以為手工灌裝或機(jī)器流水線(xiàn)灌裝，傳統(tǒng)的 手工灌裝方式需要大量的人力組成流水線(xiàn)式的生產(chǎn)模式，效率低并且生產(chǎn)成本較高；采用灌裝機(jī)可以方便的實(shí)現(xiàn)原料混合攪拌、灌裝定位、分瓶等功能，其 結(jié)構(gòu)主要包括灌裝系統(tǒng)和夾瓶機(jī)構(gòu)， 一些灌裝機(jī)僅采用電機(jī)傳動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)灌 裝機(jī)構(gòu)的推拉升降，在灌裝頭與空瓶定位時(shí)會(huì)造成一定的誤差，其腔內(nèi)的活塞 與灌嘴在配合上不夠靈活，在整個(gè)灌裝過(guò)程的效率較低。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有灌裝機(jī) 的活塞與灌嘴配合不夠靈活、灌裝效率較低的不足。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)，包括輸送機(jī)構(gòu)、料斗、灌嘴機(jī)構(gòu)以及夾瓶機(jī) 構(gòu)，機(jī)架的上部設(shè)有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)穿于料斗內(nèi) 部的部分設(shè)有絞龍，機(jī)架體外另 一側(cè)的上下方分別設(shè)有灌嘴機(jī)構(gòu)與夾瓶機(jī)構(gòu)， 夾瓶機(jī)構(gòu)下部設(shè)有升降臺(tái)。灌嘴機(jī)構(gòu)的上部設(shè)有氣缸，氣缸接頭內(nèi)嵌于連接塊 中，連接塊與閥芯通過(guò)定位螺栓連接，閥芯的下方設(shè)有灌嘴，閥芯在氣缸座與 灌嘴所形成的空腔內(nèi)進(jìn)行來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)；夾瓶機(jī)構(gòu)設(shè)有垂直氣缸與水平氣缸， 水平氣缸與導(dǎo)軌連接，垂直氣缸的上部設(shè)有升降座板，升降導(dǎo)向桿分別以相等 的距離設(shè)置于垂直氣缸的兩側(cè)，輸送線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝一對(duì)加強(qiáng)夾板。本實(shí)用新型所述的灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)的有益效果為氣缸、氣缸座與 灌嘴形成一個(gè)整體空腔，閥芯在空腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而決定灌裝的循環(huán)周期；
灌嘴設(shè)有多個(gè)配有獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)的灌裝頭；垂直氣缸與水平氣缸有效的完成升 降與松緊過(guò)程，可采用光電開(kāi)關(guān)來(lái)發(fā)送信號(hào)進(jìn)行灌裝；氣缸推動(dòng)系統(tǒng)提高了裝 置的穩(wěn)定性，并且提高工作效率。


下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝才幾構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)的整體組裝圖。 圖中-.1、機(jī)架；2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；3、輸送機(jī)構(gòu)；4、料斗；5、灌嘴機(jī)構(gòu)；6、夾瓶 機(jī)構(gòu)；7、升降臺(tái)；8、閥芯；9、傳動(dòng)軸；10、絞龍；11、氣缸；12、氣缸座； 13、氣缸接頭；14、連接塊；15、.定位螺栓；16、灌嘴；17、升降導(dǎo)向桿；18、 加強(qiáng)夾板；19、輸送線(xiàn)；20、垂直氣釭；21、升降座板；22、導(dǎo)軌；23、水平氣缸。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)，包括輸 送機(jī)構(gòu)3、料斗4、灌嘴機(jī)構(gòu)5以及夾瓶機(jī)構(gòu)6，機(jī)架1的上部設(shè)有包含電機(jī)、 離合器以及傳動(dòng)軸9的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2連接輸送機(jī)構(gòu)3，輸送機(jī)構(gòu)3穿 于料斗4內(nèi)部的部分設(shè)有絞龍10，機(jī)架1體外另一側(cè)的上下方分別設(shè)有灌嘴機(jī) 構(gòu)5與夾瓶機(jī)構(gòu)6,夾瓶機(jī)構(gòu)6下部設(shè)有升降臺(tái)7。灌嘴機(jī)構(gòu)5的上部設(shè)有氣缸 11，氣缸11的下部與氣缸接頭13螺紋連接，氣缸接頭13內(nèi)嵌于連接塊14中， 連接塊14與閥芯8通過(guò)定位螺栓15連接，閥芯8的下方設(shè)有灌嘴16,灌嘴16 可配置具有獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)的多個(gè)灌裝頭，當(dāng)氣缸ll動(dòng)作時(shí)，可帶動(dòng)閥芯8在氣 缸座12與灌嘴16所形成的空腔內(nèi)進(jìn)行來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)；夾瓶機(jī)構(gòu)6設(shè)有分別用 于垂直升降作用和水平松緊作用的垂直氣缸20與水平氣釭23,水平氣缸23與 導(dǎo)軌22連接，垂直氣缸20的上部設(shè)有升降座板21，升降導(dǎo)向桿17分別以相
等的距離設(shè)置于垂直氣缸20的兩側(cè)，輸送線(xiàn)19兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝一對(duì)加強(qiáng)夾板18。以上本實(shí)用新型實(shí)施例中所述的灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)，由氣缸動(dòng)作而產(chǎn) 生推動(dòng)力，將空瓶推入灌裝平臺(tái)的仿型模塊中，平臺(tái)底部的垂直氣釭20動(dòng)作， 使平臺(tái)上升，灌嘴落入瓶口以下一定距離后，還可采用光電開(kāi)關(guān)發(fā)送信號(hào)進(jìn)行 灌裝，然后平臺(tái)下降至靜止位置后，利用分瓶裝置進(jìn)行分瓶；通過(guò)電機(jī)中的離 合器信號(hào)可使輸送機(jī)構(gòu)3運(yùn)轉(zhuǎn)，并旋出精確的固液體。
權(quán)利要求1、 一種灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)，包括輸送機(jī)構(gòu)(3)、料斗(4)、灌嘴機(jī)構(gòu) (5 )以及夾瓶3幾構(gòu)(6 )，輸送機(jī)構(gòu)(3 )穿于料斗(4 )內(nèi)部的部分設(shè)有絞龍(10 ), 機(jī)架(1)體外另一側(cè)的上下方分別設(shè)有灌嘴機(jī)構(gòu)(5)與夾瓶機(jī)構(gòu)(6)，其特 征在于灌嘴機(jī)構(gòu)(5)的上部設(shè)有氣缸(11),氣缸接頭(13)內(nèi)嵌于連接塊 (14)中，連接塊(14)與閥芯(8)通過(guò)定位螺栓(15)連接，閥芯(8)的 下方設(shè)有灌嘴(16)，夾瓶機(jī)構(gòu)(6)設(shè)有垂直氣缸(20)與水平氣缸(23)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種灌裝機(jī)的自動(dòng)灌裝機(jī)構(gòu)，包括輸送機(jī)構(gòu)、料斗、灌嘴機(jī)構(gòu)以及夾瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于輸送機(jī)構(gòu)穿于料斗內(nèi)部的部分設(shè)有絞龍，灌嘴機(jī)構(gòu)的上部設(shè)有氣缸，氣缸接頭內(nèi)嵌于連接塊中，連接塊與閥芯通過(guò)定位螺栓連接，閥芯在氣缸座與灌嘴所形成的空腔內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；夾瓶機(jī)構(gòu)設(shè)有垂直氣缸與水平氣缸，水平氣缸與導(dǎo)軌連接，垂直氣缸的上部設(shè)有升降座板，升降導(dǎo)向桿分別以相等的距離設(shè)置于垂直氣缸的兩側(cè)，輸送線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝一對(duì)加強(qiáng)夾板。本實(shí)用新型有益效果為閥芯在空腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)決定灌裝的循環(huán)周期；垂直氣缸與水平氣缸有效的完成升降與松緊過(guò)程；氣缸推動(dòng)系統(tǒng)提高了裝置的穩(wěn)定性與工作效率。
文檔編號(hào)B67C3/02GK201037106SQ200720003398
公開(kāi)日2008年3月19日 申請(qǐng)日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者薛海盛 申請(qǐng)人:薛海盛