專(zhuān)利名稱(chēng):大傾角鏈板輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種鏈板輸送機(jī),具體地說(shuō)是一種適用于粉狀、散狀、塊狀、捆狀等各種物料沿水平或傾斜向上、向下大傾角度的輸送,起連續(xù)、均勻喂料作用的大傾角鏈板輸送機(jī)。
背景技術(shù):
目前的大傾角輸送機(jī),主要采用大傾角膠帶輸送,這種膠帶輸送機(jī)在輸送過(guò)程中,膠帶易老化、易開(kāi)裂、易斷裂、易打滑、易跑偏,物料易下滑造成漏料,輸送穩(wěn)定性能較差,且安裝和調(diào)換時(shí)工作量大,維護(hù)成本高,安全性能較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)出一種大傾角鏈板輸送機(jī)。
本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有大傾角膠帶輸送機(jī),在使用過(guò)程中存在的膠帶易老化、易開(kāi)裂、易斷裂、易打滑、易跑偏、物料易下滑、輸送穩(wěn)定性能較差、安裝和調(diào)換工作量大、維護(hù)成本高和安全性能較低的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的設(shè)計(jì)方案是它包括傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)鏈輪組、改向鏈輪組、傳動(dòng)輸送構(gòu)件、軌道和機(jī)架,傳動(dòng)輸送構(gòu)件設(shè)置在軌道上,軌道的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)鏈輪組和改向鏈輪組,傳動(dòng)裝置與傳動(dòng)鏈輪組相連接,傳動(dòng)輸送構(gòu)件由片式鏈條和鏈板組合而成,鏈板連接于片式鏈條上,片式鏈條包括銷(xiāo)軸、長(zhǎng)軸和鏈條,長(zhǎng)軸將兩邊的鏈條連接,構(gòu)成雙排加強(qiáng)型鏈條。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用雙邊防偏的片式鏈條,每組中有長(zhǎng)軸牽引使鏈板不跑偏,片式鏈條內(nèi)含襯套和鋼套,使其自潤(rùn)滑、耐磨損、高強(qiáng)度、耐沖擊,片式鏈條和鏈板在輕軌裝置上運(yùn)行,使運(yùn)行更平穩(wěn),提高了物料在向上輸送過(guò)程中的穩(wěn)定性。鏈板上大圓弧板上固定有凸起的加強(qiáng)型擋板,且兩端有折彎的高裙板,這樣在輸送過(guò)程中能阻止了物料下滑,又防漏料,不會(huì)出現(xiàn)大傾角膠帶機(jī)輸送物料時(shí)輸送帶易跑偏、物料易下滑造成漏料,輸送穩(wěn)定性能較差、安全性能較低等諸多技術(shù)難題,使大傾角輸送物料技術(shù)上了一個(gè)新的臺(tái)階。
圖1為本發(fā)明綜合型結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明水平—傾斜型結(jié)構(gòu)示意3為本發(fā)明傾斜—水平型結(jié)構(gòu)示意4為本發(fā)明傾斜型結(jié)構(gòu)示意5為板式鏈條的主視6為圖5深型鏈板用鏈條的I-I剖視7為圖5淺型鏈板用鏈條的I-I剖視8為T(mén)型的深型鏈板縱剖面構(gòu)造9為C型的深型鏈板縱剖面構(gòu)造10為T(mén)C型的深型鏈板縱剖面構(gòu)造11為淺型鏈板縱剖面構(gòu)造12為折彎的裙板13為片式鏈組14為輕軌壓緊裝置15為直的攔板16為折邊的攔板17為襯條裝置18為滾道裝置19為傳動(dòng)鏈輪組20為改向鏈輪組21為片式鏈條的卡板中1.傳動(dòng)裝置2.傳動(dòng)鏈輪組3.機(jī)架3-1.水平段3-2.傾斜段3-3.水平段4.凸弧段5.凹弧段6.板式鏈條7.改向鏈輪組8.襯套9.軌道10.長(zhǎng)軸承11.鏈板12.滾輪13.擋板14.雙圓弧板15.高裙板16.銷(xiāo)軸17.鋼套18.欄板19.襯條20.滾道裝置21.主軸22.脹緊聯(lián)結(jié)套23.主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣24.主動(dòng)鏈齒圈25.軸承座組件26.被動(dòng)軸27.鏈齒圈28.被動(dòng)鏈齒圈29.軸承30.滑座31.螺旋拉緊裝置32.卡板33.雙耳止動(dòng)墊圈具體實(shí)施方式
下面結(jié)合例圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖所示,本發(fā)明包括傳動(dòng)裝置(1)、傳動(dòng)鏈輪組(2)、改向鏈輪組(7)、由片式鏈條(6)、鏈板(11)組合而成的傳動(dòng)輸送構(gòu)件、軌道(9)和機(jī)架(3),所述片式鏈條(6)和鏈板(11)設(shè)置在軌道(9)上,軌道(9)的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)鏈輪組(2)和改向鏈輪組(7),傳動(dòng)裝置(1)與傳動(dòng)鏈輪組(2)相聯(lián)接。傳動(dòng)鏈輪組(2)、改向鏈輪組(7)采用無(wú)鍵聯(lián)接方式。
片式鏈條(6)上包括銷(xiāo)軸(16)、長(zhǎng)軸(10)和鏈條,長(zhǎng)軸(10)將兩邊相同的鏈條連接組成雙排加強(qiáng)型鏈條長(zhǎng)軸(10)。
片式鏈條(4)還包括襯套(8)、滾輪(12)、卡板(32),滾輪(12)設(shè)置在軌道(9)上,滾輪(12)與銷(xiāo)軸(16)或長(zhǎng)軸(10)之間有襯套(8)和鋼套(17),最外側(cè)為卡板(32),卡板(32)使用了雙耳止動(dòng)墊圈(33)。
鏈板(11)采用雙圓弧板(14),包括直板、小圓弧形板和大圓弧形板,直板的兩邊為小圓弧形板和大圓弧形板,從傳動(dòng)鏈輪組(2)到改向鏈輪組(7),所有每組片式鏈條(6)上大圓弧板的大圓弧(14-1)合在小圓弧板的小圓弧(14-2)上。
鏈板(11)上還包括折彎的高裙板(15),直板、小圓弧形板和大圓弧形板的兩端邊與高裙板(15)相連,組成了兩種深淺不一樣的鏈板(11),底直邊在滾輪(12)中心線以下的為深型鏈板,底直邊在滾輪(12)中心線以上的為淺型鏈板。
鏈板(11)上還包括擋板(13),擋板(13)有T型、C型、TC型三種不同的形狀。T型鏈板適用于輸送機(jī)不大于30°傾角的輸送;C型鏈板適用于輸送機(jī)大于30°至不大于75°傾角且物料流動(dòng)性較好的輸送;TC型鏈板適用于輸送機(jī)大于30°至不大于75°傾角且物料的粘性較大的輸送。
鏈板(11)與片式鏈條(4)之間采用螺栓連接并且使用了鎖緊螺母。
鏈板(11)的兩端折彎高裙板(15)的內(nèi)側(cè)的上方設(shè)置直的或折邊的欄板(18),欄板(18)固定在機(jī)架(3)上。
傳動(dòng)鏈輪組(2)包括主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣(23)、鏈齒圈(24)、主軸(21)和軸承座組件(25),鏈齒圈用螺栓固定在主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣(23)上,主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣用脹緊聯(lián)結(jié)套固定在主軸(21)上。
改向鏈輪組(7)包括被動(dòng)鏈輪內(nèi)緣(28)、鏈齒圈(27)、被動(dòng)軸、滑座(30)和螺旋拉緊裝(31),被動(dòng)鏈輪內(nèi)緣(28)和被動(dòng)軸(26)之間有軸承(29)。
機(jī)架(3)設(shè)置在軌道(9)的下部,將軌道(9)支撐起一定高度,其頭尾分別用螺栓與傳動(dòng)鏈輪組(2)和改向鏈輪組(3)相連。
軌道(9)包括凹弧段(5)、凸弧段(4)、水平段(3-1)、水平段(3-3)和傾斜段(3-2),凹弧段(5)的兩邊分別與水平段(3-3)和傾斜段(3-2)切線相連,凸弧段(4)的兩邊分別與傾斜段(3-2)和水平段(3-1)切線相連。所述凹弧段(6)的上邊還設(shè)置了圓弧形的輕軌壓緊裝置(17)。水平段(3-1)、水平段(3-3)上還設(shè)置有滾道裝置(20),滾道裝置(20)用螺栓與機(jī)架(3)相連。
軌道(9)可以是傾斜型(如圖4所示),或是水平—傾斜型(如圖2所示、或是傾斜—水平型(如圖3所示)。傾斜型沒(méi)有凹弧段或凸弧段,水平—傾斜型沒(méi)有凸弧段,只有凹弧段。傾斜—水平型沒(méi)有凹弧段,只有凸弧段。
所述的機(jī)架(5)上面還設(shè)置有高分子聚合物襯條(19),在機(jī)架(5)的水平段上還設(shè)置有滾道裝置(20),有滾道裝置(20)用螺栓與機(jī)架(5)相連。
本發(fā)明的工作方式為由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈輪組向前運(yùn)行,由傳動(dòng)鏈輪組帶動(dòng)片式鏈條和鏈板實(shí)現(xiàn)物料輸送。
本發(fā)明專(zhuān)利適用于各種物料的輸送。
上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明,不是對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利的限定,任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。比如(1)雙圓弧的鏈板可變形為平直板;(2)把整塊擋板改為數(shù)塊擋板;(3)片式鏈的下面不設(shè)置軌道;(4)凹弧段上壓軌用壓輪替代;(5)鏈板下面(中間)只用單條片式鏈條,兩邊在軌道上設(shè)置用螺栓與鏈板相連的滾輪。
權(quán)利要求
1.一種大傾角鏈板輸送機(jī),包括傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)鏈輪組、改向鏈輪組、傳動(dòng)輸送構(gòu)件、軌道和機(jī)架,傳動(dòng)輸送構(gòu)件設(shè)置在軌道上,軌道的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)鏈輪組和改向鏈輪組,傳動(dòng)裝置與傳動(dòng)鏈輪組相連接,其特征在于傳動(dòng)輸送構(gòu)件由片式鏈條和鏈板組合而成,鏈板連接于片式鏈條上,片式鏈條包括銷(xiāo)軸、長(zhǎng)軸和鏈條,長(zhǎng)軸將兩邊的鏈條連接,構(gòu)成雙排加強(qiáng)型鏈條。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于所述片式鏈條上還包括襯套、滾輪和卡板,滾輪設(shè)置在軌道上,滾輪與銷(xiāo)軸或長(zhǎng)軸間有襯套和鋼套,卡板位于最外側(cè),卡板上設(shè)有雙耳止動(dòng)墊圈。
3.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于所述鏈板包括直板、大圓弧板、小圓弧板、折彎的高裙板和擋板,直板的兩邊為直徑大小不同的小圓弧板的圓弧形板,大雙圓弧板和小圓弧板上分別有小圓弧和大圓弧,從傳動(dòng)鏈輪組到改向鏈輪組之間所有的每組片式鏈條上大圓弧合在小圓弧上,大圓弧板、小圓弧板和直板的兩端邊設(shè)有高裙板。
4.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于機(jī)架設(shè)置在軌道的下部,將軌道支撐起一定高度,其頭尾分別用螺栓與傳動(dòng)鏈輪組和改向鏈輪組連,機(jī)架上設(shè)有欄板。
5.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于鏈板與片式鏈條之間采用螺栓連接,并使用了鎖緊螺母。
6.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于軌道包括凹弧段、凸弧段、水平段和傾斜段,凹弧段的兩邊分別與下水平段和傾斜段切線相連,凸弧段的兩邊分別與傾斜段和上水平段切線相連,水平段上還設(shè)置有滾道裝置,滾道裝置用螺栓與機(jī)架相連。
7.如權(quán)利要求1或6所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于機(jī)架上面還設(shè)置有高分子聚合物襯條和欄板。
8.如權(quán)利要求6所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于凹弧段的上邊還設(shè)置了圓弧形的輕軌壓緊裝置。
9.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于傳動(dòng)鏈輪組包括主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣、鏈齒圈、主軸和軸承座組件,鏈齒圈用螺栓固定在主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣上,主動(dòng)鏈輪內(nèi)緣用脹緊聯(lián)結(jié)套固定在主軸上。
10.如權(quán)利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機(jī),其特征在于改向鏈輪組包括被動(dòng)鏈輪內(nèi)緣、鏈齒圈、被動(dòng)軸、滑座和螺旋拉緊裝置,被動(dòng)鏈輪內(nèi)緣和被動(dòng)軸之間有軸承。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種大傾角鏈板輸送機(jī),包括傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)鏈輪組、改向鏈輪組、片式鏈條、鏈板和軌道,設(shè)置在軌道上的片式鏈條和鏈板用螺栓相連組成輸送帶,軌道的兩端分別設(shè)置傳動(dòng)鏈輪組和改向鏈輪組,傳動(dòng)裝置設(shè)置在傳動(dòng)鏈輪組上,片式鏈條采用雙排加強(qiáng)型片式鏈條,長(zhǎng)軸連接兩邊片式鏈條上,滾輪設(shè)置在軌道上,滾輪與銷(xiāo)軸或長(zhǎng)軸之間還包括襯套和鋼套。本發(fā)明具有自潤(rùn)滑、耐磨損、抗沖擊的特點(diǎn)、在大傾角輸送時(shí)有效地阻止物料下滑、且不漏料。
文檔編號(hào)B65G41/00GK101028889SQ20061015525
公開(kāi)日2007年9月5日 申請(qǐng)日期2006年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月15日
發(fā)明者周龍飛 申請(qǐng)人:周龍飛