專利名稱：拼塊式輸送機載板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拼塊式輸送機載板，特別是涉及一種供放置一大型物品以進行裝配檢測并包括一用以收納并固定線材的理線區(qū)的輸送機載板。
背景技術(shù)：
輸送機載板是一種承載物品以進行裝配或檢測的裝置，通常運用于工廠的生產(chǎn)在線。其生產(chǎn)線具有一輸送機，載板放置在輸送機上，輸送機提供一動力驅(qū)使載板前進，以便于放置其上的物品進行裝配或檢測。
現(xiàn)有的輸送機載板通常備有插座，用以提供裝配檢測工具的動力。然而，現(xiàn)有的輸送機載板僅利用線夾或是插座孔來固定電線的位置，而那些未被固定的部分可能會影響到裝配檢測的作業(yè)。
除此之外，現(xiàn)有的輸送機載板大小規(guī)格固定，無法承載大型的物品進行裝配檢測。例如用來放置15吋液晶顯示器的載板便無法用來放置40吋大小的液晶顯示器。
因此，一種具有理線功能以及可承載大型物品的拼塊式輸送機載板是迫切需要的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種拼塊式輸送機載板，其具有理線功能以及可承載大型物品，以方便地進行裝配檢測。
本發(fā)明揭露一種拼塊式輸送機載板，其包括一第一載板及一第二載板。第一載板具有一第一卡合單元，而第二載板具有一相對應(yīng)第一卡合單元的第二卡合單元，且第二卡合單元可選擇性地與第一卡合單元互相卡合。當?shù)谝豢ê蠁卧磁c第二卡合單元互相卡合時，第一載板與第二載板可分別用以放置一第一物品與一第二物品以進行裝配檢測。當?shù)谝豢ê蠁卧暗诙ê蠁卧ハ嗫ê蠒r，第一載板和第二載板便形成一拼塊式輸送機載板，供放置一大型物品以進行裝配檢測。
本發(fā)明還揭露另一種輸送機載板，包括一理線區(qū)，用以收納并固定線材。


圖1為本發(fā)明第一實施例中第一載板與第二載板分離時的俯視圖；圖2為本發(fā)明第一實施例中第一載板與第二載板結(jié)合時的俯視圖；圖3為本發(fā)明第二實施例的俯視圖；以及圖4為本發(fā)明第三實施例的俯視圖。
具體實施例方式
本發(fā)明揭露一種拼塊式輸送機載板，供放置一大型物品以進行裝配檢測，其拼塊式輸送機載板包括一第一載板及一第二載板。在本發(fā)明的第一實施例中，第一載板與第二載板具有類似的結(jié)構(gòu)，但本發(fā)明并不限制第一載板與第二載板的結(jié)構(gòu)必須相同。
圖1為第一實施例中第一載板與第二載板分開時的俯視圖。如圖1所示，第一載板11包括一第一卡合單元111，第二載板13包括一相對應(yīng)第一卡合單元111的第二卡合單元113。當?shù)谝惠d板11或第二載板13單獨使用時，可用以放置一物品以進行裝配檢測。其中，第一載板11或第二載板13還包括至少一插座115，用以提供裝配檢測工具所需的電源。
圖2為第一載板11與第二載板13結(jié)合形成一拼塊式輸送機載板的俯視圖。如上所述，第一實施例的第二載板13具有與第一載板11互相卡合的結(jié)構(gòu)，即分別包括第一卡合單元111及第二卡合單元113，彼此可選擇性地互相卡合。當需要裝配檢測一大型物品時，第一載板11的第一卡合單元111與第二載板13的第二卡合單元113互相卡合，如圖2中卡合區(qū)117所示，以形成上述的拼塊式輸送機載板1。此拼塊式輸送機載板1可承載物品的面積為單一載板的2倍，因此可用以放置大型物品。
本發(fā)明的第一實施例可適用于現(xiàn)有的輸送機上，現(xiàn)有的輸送機具有一阻擋器，用以維持載板與載板間的距離(此處所指的載板是與上述的第一載板11或第二載板13大小相同)，以避免在裝配檢測一載板上的物品時，后面的載板向前移動而碰撞放置正在裝配檢測物品的載板。當?shù)谝粚嵤├牡谝惠d板11與第二載板13互相卡合以形成拼塊式輸送機載板1時，拼塊式輸送機載板1的卡合區(qū)117系位于阻擋器(未繪出)上方，使得阻擋器無法向上突出以區(qū)隔第一載板11與第二載板13，故密合的卡合區(qū)117具有抑制阻擋器的作用。
上述第一實施例雖僅描述利用第一載板11與第二載板13結(jié)合以形成拼塊式輸送機載板1，但本發(fā)明的拼塊式輸送機載板并不限制僅利用兩個載板來結(jié)合。事實上，本發(fā)明的拼塊式輸送機載板可根據(jù)要裝配檢測的物品大小來決定需結(jié)合載板的數(shù)目，而其卡合的機構(gòu)與上述第一實施例的第一載板11和第二載板13無異，故不贅述。
本發(fā)明也揭露另一種輸送機載板，具有一理線區(qū)，用以收納并固定一線材。如圖3所示，本發(fā)明第二實施例的輸送機載板3包括一載板31，用以放置一物品以進行裝配檢測。此一載板31包括一理線區(qū)311，用以收納并固定線材。理線區(qū)311包括多個向上突起之圓柱體線材柱313。線材315可纏繞于線材柱313周圍以收納并固定，避免影響裝配檢測工作的進行。
上述的理線區(qū)311可位于一凹槽內(nèi)，以方便容置線材柱313及收納線材315。
本發(fā)明的第三實施例如圖4所示，其拼塊式輸送機載板4包括一第一載板41及一第二載板43。第一載板41與第二載板43的卡合機構(gòu)與第一實施例的第一載板11和第二載板13相同，而第三實施例的第一載板41與第二載板43的理線區(qū)411與第二實施例的理線區(qū)311結(jié)構(gòu)相同，故不贅述。因此，拼塊式輸送機載板4同時具有第一實施例與第二實施例的特征，不僅可依物品大小來決定欲結(jié)合載板的數(shù)目，也可利用其理線區(qū)411來收納線材。
本發(fā)明的另一特點在于可適用現(xiàn)有的輸送機，無需因載板的結(jié)構(gòu)而改變輸送機的結(jié)構(gòu)。
以上的敘述僅為說明本發(fā)明的精神，不應(yīng)以此做為限制。熟悉此技術(shù)者可在不超越權(quán)利要求所涵蓋的范疇下，作適當?shù)淖兓?br> 權(quán)利要求
1.一種拼塊式輸送機載板，包括一第一載板，包括一第一卡合單元；以及一第二載板，包括一相對應(yīng)該第一卡合單元的第二卡合單元，該第二卡合單元可選擇性地與該第一卡合單元互相卡合；其中，當該第一卡合單元未與該第二卡合單元互相卡合時，該第一載板與該第二載板可用以放置一第一物品與一第二物品以進行裝配檢測；當該第一卡合單元及該第二卡合單元互相卡合時，形成該拼塊式輸送機載板供放置一大型物品以進行裝配檢測。
2.如權(quán)利要求1所述的拼塊式輸送機載板，其中該拼塊式輸送機載板放置于一輸送機上，該輸送機具有一阻擋器，當該第一卡合單元及該第二卡合單元互相卡合時，該拼塊式輸送機載板于該阻擋器上方的位置密合，以抑制該阻擋器的作用。
3.如權(quán)利要求1所述的拼塊式輸送機載板，其中該第一載板包括一理線區(qū)，用以收納并固定一線材。
4.如權(quán)利要求3所述的拼塊式輸送機載板，其中該理線區(qū)包括多個線材柱，該線材纏繞于該多個線材柱的至少其中之一，以收納并固定該線材。
5.如權(quán)利要求4所述的拼塊式輸送機載板，其中每一線材柱為一圓柱體。
6.如權(quán)利要求4所述的拼塊式輸送機載板，其中該理線區(qū)為一凹槽，用以容置該各線材柱。
7.一種輸送機載板，包括一第一載板，用以放置一物品以進行裝配檢測，該第一載板包括一理線區(qū)，用以收納并固定一線材。
8.如權(quán)利要求7所述的拼塊式輸送機載板，其中該理線區(qū)包括多個線材柱，該線材纏繞于該各線材柱的至少其中之一，以收納并固定該線材。
9.如權(quán)利要求7所述的拼塊式輸送機載板，其中每一線材柱為一圓柱體。
10.如權(quán)利要求7所述的拼塊式輸送機載板，其中該理線區(qū)為一凹槽，用以容置該各線材柱。
11.如權(quán)利要求7所述的拼塊式輸送機載板，其中該第一載板包括一第一卡合單元，該輸送機載板還包括一第二載板，該第二載板包括一相對該第一卡合單元的第二卡合單元，該第二卡合單元可選擇性地與該第一卡合單元互相卡合；其中，當該第一卡合單元及該第二卡合單元互相卡合時，形成一拼塊式輸送機載板供放置一大型物品以進行裝配檢測。
12.如權(quán)利要求11所述的拼塊式輸送機載板，其中該拼塊式輸送機載板放置在一輸送機上，該輸送機具有一阻擋器，當該第一卡合單元及該第二卡合單元互相卡合時，該拼塊式輸送機載板于該阻擋器上方的位置密合，以抑制該阻擋器的作用。
全文摘要
本發(fā)明揭露一種拼塊式輸送機載板，包括一第一載板及一第二載板，第一載板與第二載板可分別用以放置一小型物品以進行裝配檢測，第一載板并包括一理線區(qū)，用以收納并固定一線材。當?shù)谝惠d板與第二載板互相卡合時，便形成一拼塊式輸送機載板，供放置一大型物品以進行裝配檢測。
文檔編號B65G47/04GK1663891SQ20041000738
公開日2005年9月7日 申請日期2004年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月2日
發(fā)明者馮政雄 申請人:明基電通股份有限公司