吊艙及具有其的飛行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛行設(shè)備領(lǐng)域，更具體地，涉及一種吊艙及具有其的飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備的種類越來越多，為滿足不同種類電子設(shè)備的需求，給飛行器，特別是以充氣囊體作為滯空動(dòng)力的飛行器配備一個(gè)安全可靠重量輕的電子設(shè)備艙是必不可少的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種安全可靠、重量輕吊艙及具有其的飛行器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種吊艙，吊艙包括:底座；圍壁，圍壁圍設(shè)在底座的周圍并連接在底座的上方，其中，圍壁包括加強(qiáng)框和罩設(shè)在加強(qiáng)框上的蒙皮。
[0005]進(jìn)一步地，吊艙還包括動(dòng)力桿安裝部，動(dòng)力桿安裝部連接在圍壁上，動(dòng)力桿安裝部用于安裝承載螺旋槳的動(dòng)力桿。
[0006]進(jìn)一步地，動(dòng)力桿安裝部包括兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)，兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)均連接在圍壁上且相對設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步地，每個(gè)安裝結(jié)構(gòu)均包括至少一個(gè)卡箍，卡箍用于套裝動(dòng)力桿，安裝結(jié)構(gòu)的每個(gè)卡箍均與另一個(gè)安裝結(jié)構(gòu)上的相應(yīng)的卡箍同軸地設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地，安裝結(jié)構(gòu)還包括基板，基板與圍壁連接，卡箍與基板連接，基板上設(shè)置有與卡箍相對應(yīng)的動(dòng)力桿通孔。
[0009]進(jìn)一步地，圍壁包括:兩個(gè)第一側(cè)壁，兩個(gè)第一側(cè)壁相對地設(shè)置；兩個(gè)第二側(cè)壁，兩個(gè)第二側(cè)壁相對地設(shè)置，兩個(gè)第一側(cè)壁和兩個(gè)第二側(cè)壁圍成橫截面為矩形的空間。
[0010]進(jìn)一步地，兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)分別設(shè)置在兩個(gè)第一側(cè)壁上。
[0011]進(jìn)一步地，兩個(gè)第二側(cè)壁中的至少一個(gè)上設(shè)置有用于穿過線纜或用于伸出天線的圍壁通孔。
[0012]進(jìn)一步地，吊艙還包括兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿分別沿一個(gè)第一側(cè)壁延伸并與對應(yīng)的該第一側(cè)壁連接，每個(gè)連接桿的兩端分別與兩個(gè)第二側(cè)壁連接。
[0013]進(jìn)一步地，連接桿上設(shè)置有開口朝向吊艙的內(nèi)部的凹槽，凹槽沿連接桿的延伸方向設(shè)置，凹槽的底部開設(shè)用于連接第一側(cè)壁的槽底通孔，凹槽的延伸方向的兩端的側(cè)壁上均設(shè)置有用于連接第二側(cè)壁的槽壁通孔。
[0014]進(jìn)一步地，每個(gè)連接桿的兩端均設(shè)置有連接部。
[0015]進(jìn)一步地，連接部包括由連接桿向遠(yuǎn)離底座的方向凸出的突出結(jié)構(gòu)，每個(gè)突出結(jié)構(gòu)上均設(shè)置有連接通孔。
[0016]進(jìn)一步地，底座包括:框架；底板，底板與框架連接。
[0017]進(jìn)一步地，底座還包括加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的兩端均與框架連接。
[0018]進(jìn)一步地，底板上設(shè)置有用于安裝舵機(jī)的安裝槽。
[0019]進(jìn)一步地，兩個(gè)第一側(cè)壁均包括第一側(cè)壁框架和罩設(shè)在第一側(cè)壁框架上的第一側(cè)壁蒙皮，所述兩個(gè)第二側(cè)壁均包括第二側(cè)壁框架和罩設(shè)在第二側(cè)壁框架上的第二側(cè)壁蒙皮。
[0020]進(jìn)一步地，圍壁包括多個(gè)側(cè)壁，每個(gè)側(cè)壁均包括側(cè)壁加強(qiáng)框和罩設(shè)在側(cè)壁加強(qiáng)框上的側(cè)壁蒙皮，框架包括與多個(gè)側(cè)壁一一對應(yīng)地設(shè)置的多個(gè)邊框，多個(gè)邊框首尾依次連接以形成呈封閉圖形的框架，每個(gè)邊框與相應(yīng)的側(cè)壁加強(qiáng)框連接。
[0021]進(jìn)一步地，吊艙還包括連接相鄰兩個(gè)側(cè)壁的連接件，連接件包括兩個(gè)連接臂，兩個(gè)連接臂分別與相鄰兩個(gè)側(cè)壁連接。
[0022]進(jìn)一步地，框架還包括設(shè)置在相鄰的兩個(gè)邊框的連接處的凸塊。
[0023]進(jìn)一步地，每個(gè)側(cè)壁加強(qiáng)框上設(shè)置有用于連接框架的多個(gè)第一連接孔，框架設(shè)置有與多個(gè)第一連接孔一一對應(yīng)設(shè)置的多個(gè)第二連接孔，部分的第二連接孔設(shè)置在相應(yīng)的邊框上，邊框兩端的凸塊上均設(shè)置有多個(gè)第二連接孔。
[0024]進(jìn)一步地，多個(gè)第二連接孔沿遠(yuǎn)離底板的方向布置。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種飛行器，飛行器包括上述的吊艙。
[0026]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，吊艙包括:底座；圍壁，圍壁圍設(shè)在底座的周圍并連接在底座的上方，其中，圍壁包括加強(qiáng)框和罩設(shè)在加強(qiáng)框上的蒙皮。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，圍壁由加強(qiáng)框和蒙皮組成，有效地提高了吊艙的強(qiáng)度并且降低了吊艙的重量。
【附圖說明】
[0027]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0028]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的第一側(cè)壁加強(qiáng)框的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的第一側(cè)壁蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖5示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的第二側(cè)壁加強(qiáng)框的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖6示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的第二側(cè)壁蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖7示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖8示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖9示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙的安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]附圖標(biāo)記:1、底座；11、底板；12、框架；121、凸塊；122、第二連接孔；2、圍壁；2a、第一側(cè)壁；2b、第二側(cè)壁；13、加強(qiáng)筋；14、安裝槽；15、底板通孔；2a、第一分側(cè)壁；2b、第二分側(cè)壁；21a、第一側(cè)壁框架；22a、第一側(cè)壁蒙皮；21b、第二側(cè)壁框架；22b、第二側(cè)壁蒙皮；
23、第一連接孔；24、蒙皮連接孔；25、安裝空間；251、第一基板安裝孔；261、第二基板安裝孔；26、安裝槽；27、框架第二連接桿安裝孔；28、蒙皮第二連接桿安裝孔；3、連接桿；31、凹槽；32、槽底通孔；33、槽壁通孔；5、圍壁通孔；6、突出結(jié)構(gòu)；61、連接通孔；7、連接件；71、連接臂；8、安裝結(jié)構(gòu)；81、卡箍；82、基板。
【具體實(shí)施方式】
[0038]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0039]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的吊艙包括:底座I和圍壁2，圍壁2圍設(shè)在底座I的周圍并連接在底座I的上方，其中，圍壁2包括加強(qiáng)框和罩設(shè)在加強(qiáng)框上的蒙皮。
[0040]本實(shí)施例提供的吊艙為以充氣囊體作為滯空動(dòng)力的飛行器的吊艙。吊艙的圍壁2包括加強(qiáng)框和罩設(shè)在加強(qiáng)框上的蒙皮。加強(qiáng)框能夠有力地保障側(cè)壁的強(qiáng)度，蒙皮用于形成封閉的容納空間，采用加強(qiáng)框上罩設(shè)蒙皮的結(jié)構(gòu)可以在保證側(cè)壁的強(qiáng)度的前提下，降低側(cè)壁的重量。本實(shí)施例的吊艙在滿足強(qiáng)度的前提下有效地降低了吊艙的重量，提高了吊艙的實(shí)用性。
[0041]本實(shí)施例中，吊艙還包括動(dòng)力桿安裝部，動(dòng)力桿安裝部連接在圍壁2上，動(dòng)力桿安裝部用于安裝承載螺旋槳的動(dòng)力桿。用于承載螺旋槳的動(dòng)力桿通過動(dòng)力桿安裝部安裝在吊艙上。動(dòng)力桿與動(dòng)力桿安裝部固定連接。
[0042]優(yōu)選地，動(dòng)力桿安裝部包括兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8，兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8均設(shè)置在圍壁2上，兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8相對于吊艙的容納空間相對地設(shè)置。
[0043]動(dòng)力桿橫穿吊艙并與分別設(shè)置在圍壁2的相對的位置上的兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8連接。有利于提高動(dòng)力桿與吊艙連接的可靠性和穩(wěn)定性。
[0044]優(yōu)選地，每個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8均包括:至少一個(gè)卡箍81，卡箍81用于套裝動(dòng)力桿，安裝結(jié)構(gòu)8的每個(gè)卡箍81均與另一個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8上的相應(yīng)的卡箍81同軸地設(shè)置；基板82，基板82與圍壁2的加強(qiáng)框連接，卡箍81與基板82連接，基板82上設(shè)置有與卡箍81相對應(yīng)的動(dòng)力桿孔。
[0045]如圖1和圖9所示，本實(shí)施例中，每個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8包括并排設(shè)置的兩個(gè)卡箍81。每個(gè)卡箍81均與相對的另一個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8上的一個(gè)卡箍81同軸地設(shè)置。同軸設(shè)置的兩個(gè)卡箍81用于安裝同一根動(dòng)力桿。
[0046]動(dòng)力桿孔與卡箍81的中間孔相對地設(shè)置，動(dòng)力桿固定地安裝在卡箍81的中間孔和基板82上的動(dòng)力桿孔內(nèi)，基板82與圍壁2固定連接，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力桿與吊艙的固定連接。
[0047]圍壁2包括兩個(gè)第一側(cè)壁2a和兩個(gè)第二側(cè)壁2b。兩個(gè)第一側(cè)壁2a相對地設(shè)置。兩個(gè)第二側(cè)壁2b相對地設(shè)置，兩個(gè)第一側(cè)壁2a和兩個(gè)第二側(cè)壁2b圍成橫截面為矩形的空間。
[0048]兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8分別設(shè)置在兩個(gè)第一側(cè)壁2a上。兩個(gè)第一側(cè)壁2a均包括第一側(cè)壁框架21a和罩設(shè)在第一側(cè)壁框架21a上的第一側(cè)壁蒙皮22a。兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)8的基板82分別與相應(yīng)的第一側(cè)壁2a固定連接。
[0049]圖3示出了第一側(cè)壁2a的第一側(cè)壁框架21a的結(jié)構(gòu)示意圖。第一側(cè)壁框架21a上預(yù)設(shè)有用于容納安裝結(jié)構(gòu)8的基板82的安裝空間25，在安裝空間25的周圍設(shè)置有用于連接的基板82的多個(gè)第一基板安裝孔251?；?2上設(shè)置有與多個(gè)第一基板安裝孔251相對應(yīng)的基板螺栓孔。
[0050]圖4示出了第一側(cè)壁2a的第一側(cè)壁蒙皮22a的結(jié)構(gòu)示意圖。第一側(cè)壁蒙皮22a上設(shè)置有與基板82相適配的基板安裝槽26?；灏惭b槽26的周圍設(shè)置有與多個(gè)第一基板安裝孔251對應(yīng)設(shè)置的第二基板安裝孔261。
[0051]本實(shí)施例中，通過與多個(gè)第一基板安裝孔251 —一對應(yīng)地設(shè)置的多個(gè)連接螺栓穿過第二基板安裝孔261、第一基板安裝孔251及基板82上的基板螺栓孔并固定，從而將基板82固定在第一側(cè)壁框架21a上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了第一側(cè)壁蒙皮22a與第一側(cè)壁框架21a和基板82的連接。
[0052]兩個(gè)第二側(cè)壁2b中的至少一個(gè)上設(shè)置用于穿過線纜或用于伸出天線的圍壁通孔5。
[0053]優(yōu)選地，兩個(gè)第二側(cè)壁2b上均設(shè)置有圍壁通孔5。進(jìn)一步地，兩個(gè)第二側(cè)壁2b上均設(shè)置有多個(gè)圍壁通孔5。
[0054]吊艙還包括兩個(gè)連接桿3，兩個(gè)連接桿3分別沿一個(gè)第一側(cè)壁2a延伸并與該第一側(cè)壁2a連接，每個(gè)連接桿3的兩端分別與一個(gè)第二側(cè)壁2b連接。
[0055]連接桿3與相對設(shè)置的兩個(gè)第二側(cè)壁2b和設(shè)置在兩個(gè)第二側(cè)壁2b之間的第一側(cè)壁2a均連接，有利于提高吊艙的整體性，進(jìn)一步地提高吊艙的可靠性。
[0056]如圖7所示，連接桿3上設(shè)置有開口朝向吊艙的內(nèi)部的凹槽31，凹槽31沿連接桿3的延伸方向設(shè)置，凹槽31的底部開設(shè)用于連接第一側(cè)壁2a的槽底通孔32，凹槽31的延伸方向的兩端的側(cè)壁上均設(shè)置有用于連接第二側(cè)壁2b的槽壁通孔33。
[0057]第一側(cè)壁2a上設(shè)置有與槽底通孔32對應(yīng)地設(shè)置的第一連接桿安裝孔，第一側(cè)壁2a與連接桿3通過螺栓或螺釘與槽底通孔32和第一連接桿安裝孔的配合進(jìn)行連接。
[0058]兩個(gè)第二側(cè)壁2b均設(shè)置有與槽壁通孔33相適配的第二連接桿安裝孔，連接桿3與兩個(gè)第二側(cè)壁2b均通過螺栓或螺釘與槽壁通孔33和第二連接桿安裝孔的配合進(jìn)行連接。
[0059]第二側(cè)壁2b包括第二側(cè)壁框架21b和罩設(shè)在第二側(cè)壁框架21b上的第二側(cè)壁蒙皮