氣囊及具有其的浮空器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種氣囊及具有其的浮空器。
【背景技術(shù)】
[0002]在制作氣囊的過程中，氣囊呈的球體結(jié)構(gòu)，由多塊長條形裁片拼接而成，一般來說，當(dāng)所有的球體長條形裁片尖端拼接成一整體時，在將長條形裁片兩兩拼接的連接條有很多而相互干涉，常常會出現(xiàn)長條形裁片的尖端難以熱合的問題，為了便于熱合，往往直接層疊熱合在一起或者是剪掉一部分連接條再熱合在一起。這種結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生熱合不牢固、氣密性不好的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種氣囊及具有其的浮空器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的氣囊不牢固、氣密性不好的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種氣囊，該氣囊包括:多塊長條形裁片，多塊長條形裁片的側(cè)邊依次連接形成兩端開口的軸對稱結(jié)構(gòu)；兩個端部連接片，兩個端部連接片分別設(shè)置在軸對稱結(jié)構(gòu)的兩端，且各長條形裁片的端部均與對應(yīng)的端部連接片連接以與端部連接片共同形成密閉的空腔。
[0005]進(jìn)一步地，軸對稱結(jié)構(gòu)為球形或南瓜形或水滴狀。
[0006]進(jìn)一步地，端部連接片為圓形端部連接片。
[0007]進(jìn)一步地，端部連接片為正方形端部連接片。
[0008]進(jìn)一步地，氣囊的囊體材料為多層結(jié)構(gòu)，依次包括耐候?qū)印⒆铓鈱?、承重層、焊接層及各相鄰層之間的膠層。
[0009]進(jìn)一步地，相鄰兩塊長條形裁片之間熱合連接。
[0010]進(jìn)一步地，長條形裁片與端部連接片之間熱合連接。
[0011]進(jìn)一步地，各長條形裁片的寬度從其中間部位向靠近氣囊的兩端的方向逐漸變窄。
[0012]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種浮空器，包括如上述的氣囊以及懸掛于氣囊下方的吊艙。
[0013]進(jìn)一步地，浮空器還包括太陽能電池以及設(shè)置于吊艙內(nèi)的航電設(shè)備，太陽能電池為懸掛于吊艙下方的太陽能電池板或形成于氣囊表面的薄膜太陽能電池。
[0014]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，由于氣囊是由多塊長條形裁片依次連接形成兩端開口的軸對稱結(jié)構(gòu)后再在軸對稱結(jié)構(gòu)后兩端開口處設(shè)置端部連接片與各塊長條形裁片連接以形成密封空腔形成的，相對于以往需要將多塊長條形裁片的端部連接在一起以將氣囊密封的方式，本實用新型中的氣囊的長條形裁片更加容易與端部連接片連接以形成密封的空腔，且不需要修剪長條形裁片，長條形裁片之間的連接條也無需匯集于囊體的端部，從而避免連接條的相互干涉，熱合效果更好，可見，本實用新型的氣囊結(jié)構(gòu)更加牢固、氣密性更高。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1示意性示出了本實用新型的氣囊的俯視圖。
[0017]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0018]10、長條形裁片；20、端部連接片。
【具體實施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0020]參見圖1所示，根據(jù)本實用新型的實施例，提供了一種用于浮空器的氣囊。本實施例中的氣囊包括多塊長條形裁片10和兩個端部連接片20。其中，多塊長條形裁片10依次連接構(gòu)成兩端開口的軸對稱體結(jié)構(gòu)，兩個端部連接片20分別設(shè)置在軸對稱體的兩端并覆蓋兩端的開口，各長條形裁片10的端部均與端部連接片20連接以與端部連接片20圍設(shè)形成密封的空腔，從而構(gòu)成所述氣囊。
[0021]根據(jù)本實用新型的氣囊，由于氣囊是由多塊長條形裁片10依次連接形成軸對稱體結(jié)構(gòu)后，再在環(huán)形閉合的兩端設(shè)置端部連接片20與各塊長條形裁片10連接以形成密封空腔的，相對于以往需要將多塊長條形裁片10的端部連接在一起以將氣囊密封的方式，本實施例中的氣囊的長條形裁片10更加容易與端部連接片20連接以形成密封的空腔，且不需要修剪長條形裁片10，長條形裁片10之間的連接條也無需匯集于囊體的端部，從而避免連接條的相互干涉，熱合效果更好，可見，本實施例的氣囊結(jié)構(gòu)更加牢固、氣密性更高。
[0022]再次參見圖1所示，在本實用新型的一種優(yōu)選的實施例中，端部連接片20為圓形端部連接片，此時，各長條形裁片10的端部依次圍繞圓形端部連接片的外周連接在圓形端部連接片上，不僅便于連接，還能夠有效提高整個氣囊的氣密性和牢固性。本實施例中，氣囊形成圓球狀，內(nèi)部空腔較大，且各長條形裁片10的結(jié)構(gòu)可以設(shè)置得完全一致，便于實現(xiàn)。當(dāng)然，氣囊也可以為南瓜形或水滴狀等其他軸對稱且中部橫截面積大，兩端橫截面積小的結(jié)構(gòu)，并不以本實施例為限。一般地，所述軸對稱體為母線為弧形的球?qū)ΨQ體。
[0023]在本實用新型的一種未示出的實施例中，端部連接片20還可以為正方形端部連接片或長方形或菱形端部連接片等結(jié)構(gòu)，相對于圓形端部連接片而言，本實施例中的各長條形裁片10為了與正方形端部連接片或長方形端部連接片或菱形端部連接片需要做相應(yīng)的剪切。
[0024]優(yōu)選地，相鄰兩塊長條形裁片10之間熱合連接，長條形裁片10與端部連接片20之間熱合連接。在本實用新型的其他實施例中，相鄰兩塊長條形裁片之間還可以采用縫紉方式縫合。
[0025]本實施例中的端部連接片20和長條形裁片10均由制作浮空器的囊體材料制成。優(yōu)選地，本實施例中的囊體材料依次包括耐候?qū)?、阻氣層、承重層、焊接層及各相鄰層之間的膠層。本實施例中的耐候?qū)涌梢杂蒔VDF或PVDC材料制成，且耐候?qū)颖┞对诟呖窄h(huán)境中，主要起到抗紫外、保護(hù)內(nèi)層材料等作用。而阻氣層可以由聚乙烯醇或PET或PET的鍍金屬薄膜組成。承重層為高強(qiáng)纖維層，高強(qiáng)纖維層為聚乙烯纖維層或芳綸纖維層或PBO纖維層。膠層可以是聚酯層或聚氨酯薄膜層。
[0026]在制作氣囊的囊體材料的過程中，耐候?qū)?、阻氣層、承重層和焊接層中相鄰各層之間通過熱熔的方式壓合而成。另外，上述囊體材料復(fù)合層中的耐候?qū)?、阻氣層、承重層和焊接層的厚度可以根?jù)實際工藝需求設(shè)定。為了圍設(shè)形成球狀氣囊，本實施例中的各長條形裁片10的寬度從其中間部位向靠近囊體結(jié)構(gòu)的兩端的方向逐漸變窄，其變窄的兩端分別與端部連接片20連接，從而形成球狀氣囊。
[0027]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種浮空器，該浮空器包括如上述實施例所述的氣囊、懸掛于氣囊下方的吊艙、太陽能電池、以及設(shè)置于吊艙內(nèi)的航電設(shè)備等。該太陽能電池可以為懸掛于吊艙的下方的太陽能電池板，也可以是形成于氣囊表面的薄膜太陽能電池。
[0028]從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果:本實用新型將長條形裁片尖端部分剪切掉，這樣長條形裁片間的連接縫隙就不用匯聚于尖端了，尖端部分再用一塊完整的圓形或方形的端部連接片囊體布代替，當(dāng)所有長條形裁片均熱合成一個整體后，圓形或方形囊體布與此整體熱合，這樣就形成了一個完整的氣囊，結(jié)構(gòu)牢固、氣密性好。
[0029]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種氣囊，其特征在于，包括: 多塊長條形裁片(10)，所述多塊長條形裁片(10)的側(cè)邊依次連接形成兩端開口的軸對稱結(jié)構(gòu)； 兩個端部連接片(20)，所述兩個端部連接片(20)分別設(shè)置在所述軸對稱結(jié)構(gòu)的兩端，且各所述長條形裁片(10)的端部均與對應(yīng)的端部連接片(20)連接以與所述端部連接片(20)共同形成密閉的空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，所述軸對稱結(jié)構(gòu)為球形或南瓜形或水滴狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣囊，其特征在于，所述端部連接片(20)為圓形端部連接片O
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，所述端部連接片(20)為正方形端部連接片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，所述氣囊的囊體材料為多層結(jié)構(gòu)，依次包括耐候?qū)?、阻氣層、承重層、焊接層及各相鄰層之間的膠層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，相鄰兩塊所述長條形裁片(10)之間熱合連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，所述長條形裁片(10)與所述端部連接片(20)之間熱合連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，各所述長條形裁片(10)的寬度從其中間部位向靠近所述氣囊的兩端的方向逐漸變窄。
9.一種浮空器，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8任一項所述的氣囊以及懸掛于所述氣囊下方的吊艙。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的浮空器，其特征在于，所述浮空器還包括太陽能電池以及設(shè)置于所述吊艙內(nèi)的航電設(shè)備，所述太陽能電池為懸掛于所述吊艙下方的太陽能電池板或形成于所述氣囊表面的薄膜太陽能電池。
【專利摘要】本實用新型提供了一種氣囊及具有其的浮空器。該氣囊包括：多塊長條形裁片，多塊長條形裁片的側(cè)邊依次連接形成兩端開口的軸對稱結(jié)構(gòu)；兩個端部連接片，兩個端部連接片分別設(shè)置在軸對稱結(jié)構(gòu)的兩端，且各長條形裁片的端部均與對應(yīng)的端部連接片連接以與端部連接片共同形成密閉的空腔。本實用新型的氣囊及具有其的浮空器的結(jié)構(gòu)更加牢固、氣密性更高。
【IPC分類】B64B1-58
【公開號】CN204452915
【申請?zhí)枴緾N201520103506
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】東莞前沿技術(shù)研究院, 深圳光啟空間技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月11日