本技術(shù)涉及特種空投應(yīng)用,特別是一種具有防跟轉(zhuǎn)功能用于特種空投貨臺的導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù):
1、目前國內(nèi)il-76、x-20運輸機空投貨臺(貨物)時,需要提供給飛機中央導(dǎo)軌和空投貨臺之間導(dǎo)向裝置,以方便空投貨臺在飛機上的裝卸和空投時沿直線運動等要求。
2、國內(nèi)現(xiàn)有特種空投貨臺沒有統(tǒng)一的導(dǎo)向裝置,沒有方便運輸機裝機、空投時與飛機的中央導(dǎo)軌專用接口,在il-76、x-20運輸機上裝機與空投時容易卡頓。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種適用于il-76、x-20飛機裝機與空投特種空投貨臺時的專用導(dǎo)向裝置,實現(xiàn)特種空投貨臺的裝機、空投要求,保障特種空投貨臺在機艙內(nèi)的穩(wěn)定安全。
2、實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)解決方案為:一種具有防跟轉(zhuǎn)功能用于特種空投貨臺的導(dǎo)向裝置,導(dǎo)向裝置包括中軸桿、滑輪座、滑輪、滑輪套、調(diào)節(jié)螺栓、快卸銷、彈簧、大墊片、墊圈和螺母;滑輪座主體內(nèi)部設(shè)計有半月形空腔,中軸桿上方設(shè)有螺紋和半月字形狀軸桿,下方內(nèi)部設(shè)有螺紋空腔,中間靠近下方外部設(shè)有圓形凸臺,滑輪套與滑輪壓配后套在中軸桿上午凸臺上,將調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接于中軸桿下方螺紋空腔內(nèi),通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓直到調(diào)節(jié)螺栓壁上面的圓形銷孔對準中軸桿壁上面的銷孔,在銷孔內(nèi)插入快卸銷,此時中軸桿、滑輪、滑輪套、調(diào)節(jié)螺栓和快卸銷形成一個裝配件,再將彈簧放入滑輪座主體下方的半月形空腔內(nèi),然后將裝配好的裝配件軸桿上螺紋端頭插入滑輪座腔內(nèi),露出螺栓頭,在螺栓頭墊入大墊片、墊圈,再將螺母和中軸桿螺栓頭螺紋連接擰緊。
3、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點:(1)導(dǎo)向功能:導(dǎo)向裝置通過滑輪沿著飛機中央導(dǎo)軌下沿滾轉(zhuǎn)滑動,實現(xiàn)特種空投貨臺沿著飛機中央導(dǎo)軌做直線運動,保證特種空投貨臺穩(wěn)定的牽引至指定位置,而不發(fā)生位置偏移。(2)限位功能:導(dǎo)向裝置通過滑輪卡在飛機中央導(dǎo)軌側(cè)沿和下沿,實現(xiàn)特種空投貨臺自身在飛機中央導(dǎo)軌上下左右的限位,從而實現(xiàn)載機內(nèi)的限位,對特種空投貨臺起到左右上下限位功能。(3)防跟轉(zhuǎn)功能:導(dǎo)向裝置通過中軸桿半月字形狀軸桿卡在與滑輪座半月字型腔內(nèi)實現(xiàn)防跟轉(zhuǎn)功能。
1.一種具有防跟轉(zhuǎn)功能用于特種空投貨臺的導(dǎo)向裝置,其特征在于:導(dǎo)向裝置包括中軸桿(1)、滑輪座(2)、滑輪(3)、滑輪套(4)、調(diào)節(jié)螺栓(5)、快卸銷(6)、彈簧(7)、大墊片(8)、墊圈(9)和螺母(10);滑輪座(2)主體內(nèi)部設(shè)計有半月形空腔,中軸桿(1)上方設(shè)有螺紋和半月字形狀軸桿,下方內(nèi)部設(shè)有螺紋空腔,中間靠近下方外部設(shè)有圓形凸臺,滑輪套(4)與滑輪(3)壓配后套在中軸桿(1)上午凸臺上,將調(diào)節(jié)螺栓(5)螺紋連接于中軸桿(1)下方螺紋空腔內(nèi),通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓(5)直到調(diào)節(jié)螺栓(5)壁上面的圓形銷孔對準中軸桿(1)壁上面的銷孔,在銷孔內(nèi)插入快卸銷(6),此時中軸桿(1)、滑輪(3)、滑輪套(4)、調(diào)節(jié)螺栓(5)和快卸銷(6)形成一個裝配件,再將彈簧(7)放入滑輪座(2)主體下方的半月形空腔內(nèi),然后將裝配好的裝配件軸桿上螺紋端頭插入滑輪座(2)腔內(nèi),露出螺栓頭,在螺栓頭墊入大墊片(8)、墊圈(9),再將螺母(10)和中軸桿(1)螺栓頭螺紋連接擰緊。