技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全電自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，包括旋翼、連接軸、機(jī)身、螺旋槳、電機(jī)、預(yù)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電池、尾翼、起落架、控制器和油門(mén)桿。駕駛員通過(guò)油門(mén)桿操縱控制器，來(lái)調(diào)節(jié)電池的輸出電壓和電流大小，從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步控制螺旋槳的轉(zhuǎn)速和推力大小，使得全電自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在地面滑跑和前飛。與傳統(tǒng)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)相比，全電自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)有環(huán)保無(wú)污染，振動(dòng)和噪音小，舒適型好，整體布局靈活，平衡穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，將有更加廣闊的發(fā)展前景。

技術(shù)研發(fā)人員：雷良;朱清華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京航空航天大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621265197
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.24
技術(shù)公布日：2017.06.30