技術(shù)總結(jié)
一種油電混合多旋翼無人飛行器，包括飛行器燃油動(dòng)力單元(1)，電機(jī)控制單元(2)以及飛行器機(jī)體(3)。所述燃油動(dòng)力單元(1)包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)(11)、傳動(dòng)裝置(12)、螺旋槳(13)和供油系統(tǒng)(14)；所述電機(jī)控制單元(2)包括電機(jī)(21)，蓄電池(22)和控制器(23)；所述飛行器機(jī)體(3)包括動(dòng)力支架(31)，懸臂(32)、載荷支架(33)和油箱支架(34)。本發(fā)明可解決電動(dòng)多旋翼飛行器載荷小與變距油動(dòng)多旋翼飛行器控制復(fù)雜這一矛盾，兼顧了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)能量密度高和電動(dòng)多旋翼控制簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)所述油電混合多旋翼無人飛行器也可避免燃油發(fā)動(dòng)機(jī)空中熄火所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：胡龍;王一博
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京天宇新超航空科技有限公司
文檔號(hào)碼：201610900299
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.18
技術(shù)公布日：2017.03.08