背景技術(shù)：
：現(xiàn)在世界上航母艦載機(jī)有滑躍式和彈射式兩種起飛方式，兩種起飛方式都存在不足：滑躍式起飛跑道長(zhǎng)載量小，彈射式起飛設(shè)備復(fù)雜故障多，維修難，能源消耗大，有污梁，對(duì)飛機(jī)和飛行員的要求高。兩種起飛方式都必須有專用的起飛跑道?，F(xiàn)在所有艦載機(jī)都采用阻攔式專用降落跑道，降落難度大，危然系數(shù)高對(duì)飛行員訓(xùn)練要求高。在起飛跑道和降落跑道分別設(shè)立不能通用造成甲板空間面積的巨大浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：針對(duì)現(xiàn)在航母艦載機(jī)在起飛和降落方面存在的不足，發(fā)明了航母艦載機(jī)矢量法起降一體化平臺(tái)。

本發(fā)明的有益效果：1、實(shí)現(xiàn)多機(jī)型起飛，集現(xiàn)代世界航母所有起飛方式的優(yōu)點(diǎn)于一體的矢量起飛方式可供多型號(hào)的艦載機(jī)安全起飛，相比現(xiàn)在只能起飛單一型號(hào)的艦載機(jī)的狀態(tài)其戰(zhàn)斗力得到極大的提升！

2、實(shí)現(xiàn)無(wú)攔索降落，現(xiàn)世界供上航母艦載機(jī)都采用阻攔索降落，對(duì)飛機(jī)壽命有影響、對(duì)飛行員要求高，危險(xiǎn)系數(shù)大，在黑夜或遇極端天氣對(duì)飛機(jī)降落難度更大，矢量法一體化起降平臺(tái)完全能讓固定翼飛機(jī)能像直升機(jī)那樣實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)降落，不需要專用降落跑道，不用攔索在極端天氣或黑夜也能使飛機(jī)輕松降落。

3、成倍增加航母的載機(jī)量：由于實(shí)現(xiàn)起降一體化使起飛與降落跑合二為一，充分利用了航母甲板有限的面積使一艘航母變成了兩艘航母，提高了利用率。

4、造價(jià)低：矢量法一體化起降落平臺(tái)其造價(jià)僅是彈射擊隊(duì)裝置造價(jià)的千分之幾！航母的總質(zhì)量沒有因?yàn)樵黾右惑w化起降平臺(tái)而增加質(zhì)量，相當(dāng)于減少250多噸的電磁彈射質(zhì)量，如果相對(duì)蒸氣彈射減少500多噸的質(zhì)量。

5、可靠性強(qiáng)：比現(xiàn)在普通采用的彈射起飛裝置安全可靠，維修成本低且便于維護(hù)故障率低！

6、最大限度地保障了飛行員的安全性：此法大大降低了飛行員在起飛中對(duì)身體健康的損害。降低了艦載機(jī)飛行員的訓(xùn)練難度，使飛行員在起降中安全系數(shù)大大提高。

7、延長(zhǎng)了飛機(jī)的使用壽命：該法不像傳統(tǒng)起降過(guò)程中對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生瞬間很強(qiáng)的拉伸現(xiàn)象，降低了飛機(jī)的抗疲勞能力延長(zhǎng)了飛機(jī)的使用壽命。

8、非常環(huán)保：該法不像蒸汽彈射產(chǎn)生費(fèi)水、電磁彈射產(chǎn)生電磁污染影響信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染起飛。

9、節(jié)能：相對(duì)蒸氣彈射和電磁彈射來(lái)說(shuō)非常節(jié)約能源。

10、移動(dòng)的機(jī)場(chǎng)：此平臺(tái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)隨時(shí)隨地?zé)o機(jī)場(chǎng)安全降落和起飛?？砂惭b在一般艦船上供飛機(jī)起降，大大增強(qiáng)海軍的防空能力；也可用汽車或火車等牽引到任何地方供飛機(jī)起降，增強(qiáng)了陸軍的防空能力和緊急救援能力；當(dāng)然也可安裝到海島上供飛機(jī)起降、也可在現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)安裝成倍增加機(jī)場(chǎng)效率起降更多飛機(jī)。

具體實(shí)施方案：制作運(yùn)動(dòng)方向和速度大小均可變化的平臺(tái)。